Golf 5 GTI DSG - A new chapter

[Calin.]

Da, chiar nu puteam rata oferta asta :)

[DragosCatalin87]

Felicitari ! S-o stapanesti sanatos !

[Calin.]

Multumesc mult, la fel Dragos!

[Bebeee]

Worthersee scrie pe ea :D

[Calin.]

Clar! Sper sa ajung anul asta :D

[nervoss]

Intrebarea este: prin tara umbli cu masina pe platforma? :))

[Calin.]

:)) E si asta o varianta :)) Din cauza constructiei sasiului de Golf, sincer chiar ma descurc. As putea merge chiar mai jos cu suspensia. Dar trebuie intr-adevar multa multa atentie...

[SosoASD]

Daca aveai golf 4 iti faceai abonament la dezmembrari pt bai de ulei:)) Like si aici!!!

[cristi511]

SOSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, ai terminat licenta?:))))

@ Calin: man, vrei sa te felicit si aici pentru jantele alea sau e de ajuns ca mi au placut live?:)))

 

Vezi cum faci sa cobori botul, tai din arcuri da-le dreacu':))))))

[Rave]

Ma uitam azi la tine cand ai plecat, buza de la bara nu stiu cum vine fata de limitatorul ala de viteza, dar la prag mai ai linistit 2 degete. Mai ai de unde sa cobori :p

[Calin.]

Sa vedem intr-adevar cum o sa cobor fata mai mult...buza fata e foarte aproape de limitatoare daca le iau drept. Daca le abordez pe unde e mai mic limitatorul e ok.

Oricum de luni nu mai lucrez in Iride, we are moving :D

[The_Ego]

Cred ca singura modalitate sa o duci mai jos si eventual sa poti trece de limitatoare ar fi air-ride.

[Calin.]

Nu vreau sa trec la air-ride. Inseamna o pierdere de performanta destul de mare, si cum eu ador drumurile virajate, nu pot face sacrificiul asta :D O varianta ar fi sa manaresc suspensia actuala, cu alte arcuri, asa cum am facut pe spate. Cealalta ar fi o noua suspensie...cum ar suna un H&R Ultra Low, facut custom in Anglia, -140 mm :))

[Bebeee]

-140 mm :lol: :lol: 

[nervoss]

El chiar vrea sa se plimbe cu masina pe platforma :))

[Rave]

Daca te hotarasti la varianta asta trebuie sa stam de vorba despre KW-ul tau :P

[Calin.]

:)) Stam, stam. Ideea e ca si KW-ul meu sta destul de naspa acum. Din pacate, asa cum KW e renumit, amortizorul spate dreapta e curs...tot. Acum ramane sa ma decid daca imi comand doua amortizoare spate sau schimb suspensia. Daca o dau, te anunt, iti fac un pret bun, si mai dai cam...200 euro pe amortizoare spate noi :D

 

Ideea cu H&R -140mm este ca nu trebuie sa o lasi de tot ca sa fii foarte low...evident, daca o lasi de tot, iti trebuie asfalt mai jos in jurul rotilor :)) Si ramanand cursa destula pe amortizoare, nu este asa de dura :P

[Rave]

Cand poti sa faci asta static:

 

      

 

ceva e gresit... :p

 

Da-mi un semn cand te hotarasti!

[Alex@Audi]

daca o iei din Anglia adaugi in plus castigul dealerului de acolo (Still Static) ... poti sa iei acea suspensie direct de la producator, adica de la Alois Hankofer (asa e si pe fb) e tipul din Germania cu RS4 albastru si firma flachwerk ... ceilalti sunt distribuitorii lui ;)

[Dr.G.Silviu]

Sau am eu un KW V3 care pe cea mai inalta setare, atinge! :))

[ANdi B.]

e cumva ptr scirocco ? :D

[Dr.G.Silviu]

Te-ai uitat cumva pe anuntul meu?!

[SosoASD]

Deja o dai in diverse cu FlachWerk. ar fi mult prea porno si aproape imposibil pentru Romania! Ar merita cu niste roti mai mari, 18" s-ar putea sa fie prea mici pentru suspensia aia. Inca un like pentru jante si aici!

[Calin.]

Silviu, negociem pentru V3 :D Vorbisem de luna trecuta da au aparut cheltuieli diverse si am lasat-o mai moale cu masina...mersi Alex pentru hint, nu stiam :P

O sa vedem ce setup facem pana la urma, suna bine V3 de Scirocco...inseamna mult LOW! :D

[Calin.]

Dragii mei, din pacate si totodata din fericire, e timpul pentru o noua etapa. Topic-ul se poate inchide, masina este la vanzare.

Sper sa ajunga la cineva care sa investeasca sufleteste cel putin la fel de mult.

 

O sa parasesc grupul VAG, dar ne vom vedea in continuare la intalniri :)

 

Multumesc!