Probleme martor ESP

[mihi]

Cred ca faci o confuzie...G200(senzorul de acceleratie laterala) este undeva pe "sub" masina,pe structura de rezistenta a caroseriei..

G200 E pe coloana volanului nu sub masina! Si e scump ca dracu!

[BogdanS]

Cred ca acum pot sa spun si eu ca am probleme cu ESP. De vreo 2 luni imi aparea o eroare pe ESP, care in timp disparea singura. Eroarea era

1 Fault Found:

01542 - Yaw Rate Sensor (G202)

57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

Am zis ca atata timp cat dispare iar mie nu imi semnaleaza nici un martor nimic si pot sa activez/dezactivez ESP ar trebui sa fie ok. Ieri mi s-a aprins pentru prima data in mers nejustificat de suprafata/stil de condus martorul ESP si a ramas aprins. Am oprit motorul, am pornit si a disparut. De atunci am mai facut aprox. 130km prin oras si nu a mai aparut.

Idei? Si va rog sa nu spuneti de inlocuire, ca e al dracului de scump: 600-700 EUR. :)

[driver_tdi]

G200 E pe coloana volanului nu sub masina! Si e scump ca dracu!

Citez din "Self-study programmer No. 204" manual VW-AUDI despre ESP:

"Lateral acceleration sender G200

For physical reasons , this sensor should be located as closely as possible to the vehicle`s centre of gravity. This is why it is installed in the footwell below the driver`s seat."

Eu nu cred ca centrul de greutate este in apropierea coloanei de directie, langa contact...dar poate ma insel.

Asteptam pareri :)

[miriamtoyo]

:) http://vwforum.ro/index.php?showto...=0entry165814

[Ice_2k]

@cc_seat sunt confuz :( ce legatura are topicul ala? :(

[mihi]

G200 este instalat pe dreapta coloanei volanului in acelasi loc cu G202. Este aprox. pe centrul de greutate.

[Ice_2k]

Idei? Si va rog sa nu spuneti de inlocuire, ca e al dracului de scump: 600-700 EUR. :emthup:

Ma indoiesc sincer ca un senzor este 700E... pretul pe care ti l-au spus cred ca era valabil in care se stricase si controller-ul... o sa ma uit deseara in documentatie...

[mihi]

E cam 550-600 Euro un senzor de acceleratie laterala (G200)!

[BogdanS]

Ma indoiesc sincer ca un senzor este 700E... pretul pe care ti l-au spus cred ca era valabil in care se stricase si controller-ul... o sa ma uit deseara in documentatie...

Te-ai uitat in documentatie...? Eu iti zic ca atata e, intrebat cam la majoritatea importatorilor de piese... Si atat mi-a spus si electricu' de la pba, aprox 600-700 EUR

[Ice_2k]

m-am uitat dar acolo din pacate nu se cheama dupa numele din schema electrica (G202) asa ca nu l-am gasit ;) Dar daca zici ca asa ti-a zis electricu'.... stie destul de multe omul, probabil ca el are dreptate...

[boby_77]

Salut,

Deoarece am aceeasi problema cu senzorul de acceleratie G200, pot sa confirm pozitia lui sub volan si , din pacate, pretul.Eu am lasat-o balta in sensul ca mi se pare prea mult sa dau atatia bani pentru ceva ce nu sunt sigur daca e stricat sau nu; adica, eu l-am dat jos dar nu am putut testa daca senzorul e ok sau nu.

Boby

[Ice_2k]

in cazul asta banuiesc ca singura solutie ramane sa cautati la dezmembrari...

[BogdanS]

Salut,

Deoarece am aceeasi problema cu senzorul de acceleratie G200, pot sa confirm pozitia lui sub volan si , din pacate, pretul.Eu am lasat-o balta in sensul ca mi se pare prea mult sa dau atatia bani pentru ceva ce nu sunt sigur daca e stricat sau nu; adica, eu l-am dat jos dar nu am putut testa daca senzorul e ok sau nu.

Boby

Pai nici la G200 nici la G202 nu prea ai ce sa testezi daca merge sau nu... Sunt niste "cutii negre" daca vrei... au intrari si iesiri... in ele nu poti sa intervii sa modifici/repari ceva... Iar din ce zicea electricu', nu se prea intampla sa fie din cablaje/contacte problemele... ci pur si simplu e pe duca ceva acolo... Cred ca singura posibila rezolvare ramane cea a lui Ice, sa incercam la dezmembrari...

boby_77: daca incepi sa cauti la dezmembrari intreaba te rog si de G202... o sa intreb si eu de G200... Altfel nu ma vad dand 600 EUR pt acest senzor... prefer sa fac multe altele cu banii astia...

Modificat 7 Februarie, 2006 de BogdanS

[Lesky]

Mi-am dus masina in servis pentru ca imi ramane tot timpu aprins pe bord indicatorul(becu) de ESP. Am sunat azi la servis si mi-au spus ca e defecta spirala de la volan.

Spirala de la volan este ceva senzor de ESP?

[BogdanS]

Nu, spirala nu e senzor, dar banuiesc ca poate influenta senzorii de ESP. Daca stie cineva altceva, sa ma contrazica.

[Thheo]

Este senzor pentru pozitia rotilor.. luata de pe axul volanului.

[BogdanS]

Da, pe axul volanului este unul din senzorii de la ESP, care ia de pe ax pozitia rotilor. Dar nu "spirala de la volan este senzor de ESP". Oricum o defectiune la axul volanului e f posibil sa dea o eroare de functionare a ESP.

[boby_77]

Pai nici la G200 nici la G202 nu prea ai ce sa testezi daca merge sau nu... Sunt niste "cutii negre" daca vrei... au intrari si iesiri... in ele nu poti sa intervii sa modifici/repari ceva... Iar din ce zicea electricu', nu se prea intampla sa fie din cablaje/contacte problemele... ci pur si simplu e pe duca ceva acolo... Cred ca singura posibila rezolvare ramane cea a lui Ice, sa incercam la dezmembrari...

boby_77: daca incepi sa cauti la dezmembrari intreaba te rog si de G202... o sa intreb si eu de G200... Altfel nu ma vad dand 600 EUR pt acest senzor... prefer sa fac multe altele cu banii astia...

BogdanS: inca nu am cautat dar de indata ce voi avea niste timp liber o voi face.Oricum prin Timisoara slabe sanse sa gasesc ceva, dar niciodata nu se stie.

[Lesky]

Mi-am dus masina in servis pentru ca imi ramane tot timpu aprins pe bord indicatorul(becu) de ESP. Am sunat azi la servis si mi-au spus ca e defecta spirala de la volan.

Spirala de la volan este ceva senzor de ESP?

Am facut comanda pentru spirala dar intre timp mi-sa stins martorul de ESP de pe bord cred ca nu mai are nimik. Acuma nu stiu ce sa fac sa las tot spirala veche sau sa o pun pe cea noua?

Ma tem sa nu se defecteze iar. :)

[Ice_2k]

pai daca ai cumparat-o deja, schimb-o... daca nu, mai las-o.

[danubius]

am adus pt boby senzorul G200 nou original VW si l-am luat cu 400 RON cu tot cu TVA !!!

dar acum am alta problema...am inlocuit senzorul si eroarea persista

01423 - lateral acc. senzor (G200)

electrical circuit failure

circuitul (cablajul) de la senzor pana la modulul ESP l-am verificat si e intact deci nu cred ca e de la el...

in documentatie scrie ca dupa demontare si remontare piesa noua trebuie facuta o setare care e descrisa numai pt . scula lor de la reprezentanta VAS !!!

am sa postez ce scrie in documentatie si daca stie cineva cum se poate face cu vag-com sa imi dea si mie un PM sau sa posteze procedura...mersi

perform basic setings of lateral acceleration senzor G200 and yaw rate senzor G202...cu VAS5051/1 sau /3

[CristianS]

Pai nici la G200 nici la G202 nu prea ai ce sa testezi daca merge sau nu... Sunt niste "cutii negre" daca vrei... au intrari si iesiri... in ele nu poti sa intervii sa modifici/repari ceva... Iar din ce zicea electricu', nu se prea intampla sa fie din cablaje/contacte problemele... ci pur si simplu e pe duca ceva acolo... Cred ca singura posibila rezolvare ramane cea a lui Ice, sa incercam la dezmembrari...

boby_77: daca incepi sa cauti la dezmembrari intreaba te rog si de G202... o sa intreb si eu de G200... Altfel nu ma vad dand 600 EUR pt acest senzor... prefer sa fac multe altele cu banii astia...

salutare,

daca nu ai rezolavt problema cu G200 uitate un pic la postul asta...

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=3147&hl=g200

zic eu ca e diferenta de la 600 de euro la 400 RON cu tva

[ady77]

Salut!

Mie dupa ce se incalzeste motorul se aprinde martorul ESP si incepe sa trepideze motorul (parca ar merge in 3 pistoane) ,inainte reporneam motorul si isi revenea facea chestia asta destul de rar,dar acum nu isi mai revine decat dupa ce se raceste motorul.Cu motorul rece masina merge perfect trage foarte bine merge motorul rotund,dar problema este ca dupa ce incepe sa se incalzeste incepe sa fluctueze turatia si merge tot mai neregulat pana cand se aprinde martorul ESP,apoi merge foarte rau parca in 3 pistoane.A mai avut cineva aceasta problema ???

[BR 19 MRN]

Imi cer scuze daca exista un topic cu aceasta problema dar eu nu am gasit, in aceasta seara, dau sa bag la peco iar cand am calcat frana mai mult s`a aprins ESP`ul, am oprit am bagat benzina si apoi cand am pornit disparuse, ajung acasa la fel calc frana mai mult(nu brusc) s`a aprins martorul de la ESP opresc motorul si il pornesc iar apoi pe loc calc frana mai tare si i`ar se aprinde, opresc motorul si repet procedeul(pe loc nu in miscare) si mereu se aprinde cand calc frana mai tare, despre ce este vorba? din ce cauza se aprinde? e vorba de swichul ala de frana? sau de unde provine problema? :blink:

Modificat 11 Septembrie, 2009 de BR 19 MRN

[gamet]

Poate fi si asta cauza,la fel cum poate fi si un bec pe frina ars sau sa dea eroare de bec ars...Cred...Totusi cel mai bine si sigur ar fi o scanare...

Modificat 11 Septembrie, 2009 de gamet