Motor turat la pornire

[F l o r i n]

Posteaza erorile, sa vedem despre ce e vorba

[florynbadescu]

salut baieti. problema cu turatia motorului o am si eu tot la un AZD. se tureaza la cald cand o pornesc la 1500-2000 pt. max. 2sec. am schimbat senzorul de temperatura dar asta nu a rezolvat problema. o sa vad daca face asa doar atunci cand o pornesc cu piciorul pe frana cum spunea danyel. apropo, se tureaza asa foarte rar. o sa revin cu detalii. 

[alinbum]

sal. aceasi problema am si eu cu turatia. am mai luat legatura cu mecanici si inca nici o rezolvare. pe testar nici o eroare.

Modificat 11 Iulie, 2014 de alinbum

[alinbum]

salut baieti. problema cu turatia motorului o am si eu tot la un AZD. se tureaza la cald cand o pornesc la 1500-2000 pt. max. 2sec. am schimbat senzorul de temperatura dar asta nu a rezolvat problema. o sa vad daca face asa doar atunci cand o pornesc cu piciorul pe frana cum spunea danyel. apropo, se tureaza asa foarte rar. o sa revin cu detalii. 

 

aceeasi problema aveam si eu de cand am cumparat masina. acuma de vreo luna am avut probleme cu oscilatia la relantiu si a trebuit sa fac adaptarea la clapeta de acceleratie, dupa care a disparut si problema cu turatia la cald cand o pornesc. deci incearca cu adaptarea clapetei de acceleratie.

[florynbadescu]

Cu piciorul pe frana porneste la fel (turat pt. 1-2 sec) cu apa la 90 grade. O sa fac cum a facut alinbum sa vedem daca se rezolva problema. Oricum trebuie sa curat clapeta ca au aparut oscilatii. Revin cu concluzii,

[liviu242006]

salutari.si la mine porneste citeodata la 1200 de ture si sta asa pana ajunge acul de la temperatura la cea de a doua linie,nu face tot timpul si am observat ca face doar cind este temperatura mare afara si masina sta o perioada mare de timp in soare.am schimbat senzorul de temperatura cu unul original achizitionat de la reprezentanta si se pare ca degeaba tot asa face.ce sa-i mai verific si cum se face resetarea la valorile de fabrica?

[liviu242006]

nu ma poate ajuta nimeni?

[Ebi]

   Nu te-ai gandit ca asa este facuta masina din fabrica? Asa este facut softul din diferite considerente? Echivalentul socului de la masinile cu carburator. Pana se incalzeste bagam mai multe benzina ca sa ajunga mai repede catalizatorul la temperatura optima, bagam benzina mai multa ca o parte se condenseaza pe cilindrii reci pana se incalzeste motorul, etc. Si la mine face la fel, dar nu mi-a trecut prin cap absolut niciodata ca ar fi vreun defect.

[liviu242006]

nu ai inteles.plec la 6 la munca,masina se tureaza la 1200 si dupa circa 1 minut scade turatia la normal(e corect). termin munca la ora 15 si ajung la masina,afara sunt 30 de grade masina se tureaza la 1200 de ture si sta asa 5,6 minute pana ajunge acul de la temperatura de pe bord la cea de a doua linie.am schimbat senzorul de temperatura cu unul original de la reprezentanta deci nu e din el.ce sa fie?

[Ebi]

   Este normal si asa trebuie.

[liviu242006]

deci e normal la 15 grade sa stea turata 1 minut iar la 30 de grade sa stea 5 minute sau mai mult?eu cred ca ar trebui sa fie tocmai invers

[florynbadescu]

salut baieti. problema cu turatia motorului la AZD tot nu s-a rezolvat- se tureaza de nebun cand o pornesc la cald (90 grade) la 1500-2000 pt. max. 2sec. am schimbat senzorul de temperatura, am curatat si adaptat clapeta si egr. Ce credeti ca ar mai putea fi de vina? pedala de acceleratie, senzorul de turatie? ca ma dispera pur si simplu.

[F l o r i n]

ce marca de senzor ai pus ?

[florynbadescu]

F l o r i n

am pus senzor de temperatura marca Behr.

[Al Bundy]

MAi bine puneai unul OEM.

[florynbadescu]

Imbinarea dintre acea teava de la EGR si clapeta nu este foarte etansa si poate de aceea la pornirea la cald se tureaza la 1500. stie cineva daca intre conducta de la egr si clapeta de acceleratie trebuie sa fie vreo garnitura? Mentionez ca la rece porneste foarte bine.

[romytaxy]

Nu e de acolo, verifica senzorul G62 cu o diagnoza(eroare ceva)dar si in grupuri de masura sa vezi ce temp.iti afiseaza.

Modificat 8 Martie, 2015 de romytaxy

[florynbadescu]

L-am verificat si are o diferenta de 3 grade intre ecu si ceas. Ciudat este ca se tureaza singura daca este la relanti, asta pe langa faptul ca se tureaza la pornirea la cald.

[stancioi_cosmin]

Va salut, am si eu o problema..

Am un golf 4 alh din 2001.

Din decembrei de cand am pornit-o, dupa ce 2 luni a stat in garaj, motorul se tureaza la rece intre 950 si 1000 rpm.Am masina de 2 ani si nu a mai facut asa niciodata.

Care ar putea fi cauza? si in momentrul actual imi face la fel.

Astept pareri. Stima

[F l o r i n]

Fa o scanare sa vedem ce erori ai stocate. Verifica valorile din campurile de masura

[cata72cata]

florynbadescu Da acolo este o garnitura daca te uiti bine este un sant in plastic  in care intra garnitura.

[florynbadescu]

cata72cata Mersi, o sa desfac teava egr si o sa verific

[tampao]

Salut. aceeasi problema o am si eu de vreo 2 ani :) - aproape ca m-am obisnuit cu ea. La rece porneste motorul normal, iar cand e cald motorul, se tureaza pana in 2000. Am suspectat si eu senzorul de temperatura, g62 parca, si l-am schimbat fara sa dea erori, dar face exact la fel. Imi pare rau ca nu am pus unul original - mai taiam un posibil motiv de pe lista - asa ma tot gandesc ca e poate tot de acolo...

[florynbadescu]

Salut. Am schimbat garnitura de sub clapeta si pe cea da le teava EGR si tot se tureaza aiurea. Am observat ca face mai rau dupa ce curat clapeta  indiferent daca o adaptez sau nu. EGR influenteza cu ceva turatia? Eu stiu ca trepideaza relantyul dar nicidecum nu creste turatia daca este egr defect.

[stefansms]

salut...aveti idee careva unde e pozitionat g62 la alh?merci