Golf 6 - Probleme baterie

[Al Bundy]

CAt incape in locas. 60-65 Ah este suficient.

[ViBogdan]

Salutari. Am un 2.0 tdi din 2009(110CP) si a venit timpul bateriei. Porneste usor si la -20 dar se vede ca trage greu fata de anii precedenti si nu vreau sa am surprize.

Intrebarea este, incape una de 70Ah in acel slot ptr baterie? Originala stiu ca are undeva la 61-62Ah si as vrea ceva mai marisor, in special avand im vedere ca iarna folosesc zilnic aux heating 30 min inainte de pornire. Multumesc!

[KimDiesel]

Da, doar ca trebuie sa renunti la pasla aceea. Eu am pus cutie de plastic OEM, si baterie de 77 Ah

[blacka]

Daca vrei sa pastrezi pasla respectiva, pune ceva pana in 65 ah.

Modificat 11 Ianuarie, 2015 de blacka

[ViBogdan]

Multumesc de raspuns domnilor. Sa inteleg ca acea protectie de plastic se poate adauga fara probleme la aceasta motorizare? Mai am in familie un A3 cu acelasi motor(150CP) si are protectie din plastic dar sincer nu mi-am dat seama daca poate fi adaugat la mine direct sau e nevoie de ceva modificari. Multumesc.

[F l o r i n]

Da, doar ca trebuie sa renunti la pasla aceea. Eu am pus cutie de plastic OEM, si baterie de 77 Ah

 

si eu vreau sa ii pun una mai mare - are de 61A... si o sa renunt la pasla - tot la cutia de plastic m-am gandit si eu.... sa ii fac downgrade paslei....  :winter:

[TDR]

Si a mea incepe sa dea semene de oboseala dupa aproape 5 ani de utilizare.

Cea originala este de 60Ah si cred ca o sa pun una tot in jur de 60.

Modificat 12 Ianuarie, 2015 de TDR

[F l o r i n]

nu, dar fiind vb de un Diesel, mai multa putere nu ii strica, in timp. Bujiile incandescente, PTC-ul, incalzirea scaunelor... = consumatori la greu

 

cea de 61A eu sunt de parere ca e cam mica... da, e ok cat e noua, cat e in garantie... dar dupa aia, e la noroc.

Modificat 12 Ianuarie, 2015 de F l o r i n

[Al Bundy]

Tdr are benzinar, din ce-mi aduc eu aminte .

[TDR]

Iti aduci bine aminte, cea de utilizare zilinca este cea din semnatura.

Ochiul ala magic cat de precis este?

Modificat 12 Ianuarie, 2015 de TDR

[Al Bundy]

Ochiul magic este doar pe un singur element. Ala poate fi bun, dar altul nu si asa bateria nu e buna cu toate ca ala e verde. Sunt pe tapatalk si nu arata semnatura.

Modificat 12 Ianuarie, 2015 de Al Bundy

[TDR]

Ma refeream daca atunci cand devine transparent nivelul pe acel element este foarte scazut sau poate fi ok/mediu.

Ultima oara cand am masurat acum vreun an era perfect in parametrii ca si o baterie noua.

 

L.E.

Da, am intrebat si pe urma am observat ce motorizare are si am editat.

Modificat 12 Ianuarie, 2015 de TDR

[F l o r i n]

Tdr are benzinar, din ce-mi aduc eu aminte .

 

asa este, doar ca el m-am intrebat de ce sa imi pun de capacitate mai mare 

 

dar a editat postul si intrebarea a disparut....

Modificat 12 Ianuarie, 2015 de F l o r i n

[danb1974]

Are cineva o poza cu "ochiul magic" bun vs. problema. Mi se pare un pic confuz modelul asta care nu are culori ci doar transparent sau nu.

[Bogdi_inima]

Cutia de plastic despre care vorbiti, este aceeasi cu cea de pe golf 5? Vreau si eu sa montez o baterie mai mare..iarna asta a inceput si bateria mea sa faca figuri (cea originala).

 

Multumesc.

Modificat 7 Februarie, 2015 de Bogdi_inima

[KimDiesel]

Presupun ca da. Cel putin pe octavia mea e la fel. Cred ca toate marcile din grup folosesc aceeasi cutie.

[Bogdi_inima]

Multumesc pentru raspuns. Ma gandeam sa merg pe Varta Silver Dynamic de 77 A..
Am vazut ca si tu ai trecut pe 77A..tot Varta? Cum se prezinta noua baterie?

PS: din cate am observat, bateria de care spun eu nu are "ochi magic"..este asta un inconvenient? Nu stiu daca am folosit vreodata ochiul ala la ceva :)

Modificat 9 Februarie, 2015 de Bogdi_inima

[F l o r i n]

nu este un dezavantaj, faptul ca nu are ochiul magic. Varta Silver este ok

[KimDiesel]

Eu la ambele masini am varta silver dinamic de 77Ah. E o baterie ok. La skoda o am doar de 3 ani, la golf am montat-o recent. O baterie buna ar trebui sa tina minim 5 ani. Ramane de vazut...

[BTeo]

E gata bateria mea iarasi.. din decembrie 2013 sunt ultimele posturi cand va intrebam daca asta e problema. Aseara la -14 grade nu a mai pornit si mi-a dat cineva curent si am plecat.. pe la -10 grade am incercat de 2 ori destul de mult si a pornit dar dupa un drum de 200km.  Din cate tin minte am cumparat o varta silver de 61 sau 63 Ah. Are ceva daca cumpar si eu acuma o baterie cum aveti voi de 72-77Ah? Tot silver e ok?

 

2 ani m-a tinut.. ca si garantia. Recent am facut si revizia la reprezentanta si mi-au zis ca bateria nu mai duce mult dar am zis ca abia face 2 ani. :)

Modificat 4 Ianuarie, 2016 de BTeo

[ViBogdan]

Eu mi-am schimbat-o recent si am pus Bosch S5 de 74Ah. Merge lejer una de 70+ si asa cum spuneau si colegii, ar fi si recomandat daca ai diesel.

[BTeo]

Aha. Ma gandeam si eu intre Bosch S5 si Varta Silver de 77Ah. Daca curentul de pornire e mai mare fata de cea veche nu e o problema nu? As lua tot varta ca o pot da la schimb pe cea veche si am gasit si un pret bunisor la cea noua. O sa verific si data sa fie mai recenta.

[ViBogdan]

Si eu tot pe Varta Silver eram pornit dar magazinul mi-a recomandat Bosch S5 pentru 20 lei in plus. Am putut da la schimb vechea baterie fara probleme. Deci nu cred ca e mussai ca producatorul bateriei sa fie acelasi ca sa o poti da la schimb.

[F l o r i n]

Nu, nu are legatura - oricum, Bosch - la baterii - nu mai este de mult timp, ce trebuie.....

[ViBogdan]

Am avut probleme destule pe alte masinii si cu Varta. Deci cred ca toti producatorii au recurs la compromisuri masive.

Modificat 4 Ianuarie, 2016 de ViBogdan