Climatizarea nu functioneaza pe timp geros

[Tib]

Nu am mai avut problema asta pana acum. De patru zile de cand este timpul geros, atunci cand deschid dezaburirea, nu vrea sa functioneze. Imi indica ledurile ca ventilatorul se invarte, ledul de la dezaburire sta aprins, dar nu face nimic. Abia dupa cativa km isi da drumul ventilatorul. Nu inteleg care este cauza. Azi, cu toate ca am facut un drum mai lung, nu a mai vrut sa mearga deloc. Nici macar nu am spalat masina, ca poate intra apa la ventilator (???) si ingheta. Doar o parte foarte mica din partea de jos a geamului (aprox un lat de palma) se dezgheata. Va dati seama cum merg. Cei care ati avut aceasta problema poate imi dati un sfat. Multumesc.

[vla_dutzu]

Stiu ca pe auto nu baga din prima aer puternic pana nu se incalzeste putin motorul. Si eu am o problema cu climatronicul daca tot veni vorba. Pe o parte baga cald si pe una rece. Cand plec de pe loc pana se incalzeste motorul baga cald,iar dupa pe partea stanga incepe sa bage rece. Daca il trec pe HI baga cald la inceput si apoi iar trece pe rece. Vara invers , pe partea dreapta baga cald in loc de rece. Stie cineva ce e cu problemele astea la climatronic ? (intreb daca tot s-a deschis topic)

[CT91MOC]

:offtopic: Am si eu un scartait enervant.Tot cu timpul asta :dry: Asa ca va invit si pe la topicul meu http://vwforum.ro/topic/87114-zgomot-zlimatronic/ :)) :santa[1]:

[Al Bundy]

Nu am mai avut problema asta pana acum.

Din cauza prafului depus vara in motorasul de aeroterma, acesta acum se invarte greu, este gripat si climatronicul are un modul electronic prin care se obtin treptele de viteza, si acesta limiteaza curentukl absorbit de ventilator ca sa nu se arda. Solutia: demontarea torpedoului si a ventilatorului si curatarea lui si gresarea lagarelor.

Si eu am o problema cu climatronicul daca tot veni vorba.

Posibil motorase clapete defecte sau senzori de temperatura stanga-dreapta. fa o diagnoza si vezi ce aparte pe modulul 8HVAC.

[F l o r i n]

:offtopic: Am si eu un scartait enervant.Tot cu timpul asta :dry: Asa ca va invit si pe la topicul meu http://vwforum.vwfor...ot-zlimatronic/ :)) :santa[1]:

Ventilatorul. Dat jos, curatat, gresate bucsele si scapi de el.

[jpn_karz]

Nu am mai avut problema asta pana acum. De patru zile de cand este timpul geros, atunci cand deschid dezaburirea, nu vrea sa functioneze. Imi indica ledurile ca ventilatorul se invarte, ledul de la dezaburire sta aprins, dar nu face nimic. Abia dupa cativa km isi da drumul ventilatorul. Nu inteleg care este cauza. Azi, cu toate ca am facut un drum mai lung, nu a mai vrut sa mearga deloc. Nici macar nu am spalat masina, ca poate intra apa la ventilator (???) si ingheta. Doar o parte foarte mica din partea de jos a geamului (aprox un lat de palma) se dezgheata. Va dati seama cum merg. Cei care ati avut aceasta problema poate imi dati un sfat. Multumesc.

Exact aceeasi problema. Dar de ce a inceput sa faca asa chiar cand a venit frigul? Praf este tot timpul anului.

E posibil sa inceapa sa functioneze cand va fi ceva mai cald?

[F l o r i n]

Asat puteti incerca - bagata masina intr-un loc incalzit si vedeti daca porneste.

In general, sunt probleme cu ventilatorul - incercati sa ajungeti la el si verificati cum se prezinta.

Da, am gasit si cu apa cursa il ele - la Octavia 2.

[Tib]

Si eu inclin sa cred ca este gheata. Vineri a plouat cat a fost zi iar seara ningea. Cine stie cum au presat stergatoarele zapada sub capota, poate a ajuns si spre ventilator iar noaptea a inghetat. Nici macar la -3 : -5 grd nu am avut probleme. Doar acum cand este foarte frig. Cat despre praf, cred eu, nu ar fi mers nici daca ar fi fost cald afara.

Mi-am luat azi un spray de dezghetat geamurile. Sa vad daca ma descurc cu el.

[MihaiO2]

pe HI ar trebui sa intre incalzirea auxiliara. asa ca poate de aceea cand e pe HI baga ceva caldura pe radiatorul electric..apoi cand scazi un pic turatia baga rece..pt ca ramane doar pe apa..care nu a apucat sa se incalzeasca.

[Tib]

Acum sunt afara -2 grd si vad ca functioneaza ventilatorul.

@MihaiO2, ventilatorul nu pornea deloc, nici pe minim nici pe maxim, mergeam cu racleta langa mine pentru ca geamul ingheta imedit. Am cumparat si un spray pentru dezghetarea geamului. Am zis ca stau linistit si nu mai dau cu racleta. Degeaba. Cam in 2-3 minute ingheta si solutia de dezghetat.

[pro_niger]

Probabil era inghetat ventilatorul ... e singura explicatie logica ce-mi vine acum in minte ..

[vla_dutzu]

Am facut 2 diagnoze:una in vara si una prin toamna la service autorizat skoda (Ivas) si nu au gasit nici o eroare la senzorul de temeperatura sau clapete. Cand rotesc sa schimb temperatura la climatronic (in modul Auto) se aude cum se misca clapetele in bord. Alte idei mai aveti? Ori mor de cald pe HI ori inghet de frig pe restul reglajelor in partea stanga. Dreapta merge OK dar vara nu baga aer conditionat pe partea aceasta. Ms de ajutor

[pro_niger]

ooo da .. ivas ... sfatul meu este sa te duci la o intalnire in galati (ca probabil esti ori din braila ori din galati) si sa rogi baietii sa-ti faca o resetare a motoraselor care comanda clapetele climatronicului .. ca daca inteleg bine ce ai explicat tu ventilatorul merge dar nu baga aer cum ii comanzi tu ;)

toate bune

P.S. verifica si nivelul de freon din instalatie

Modificat 9 Februarie, 2012 de pro_niger

[liviu.]

Confirm si eu ca nu iese aer puternic pe gurile de ventilatie atunci cand e motorul rece si afara este ger -10-20 grade ci numai dupa ce temperatura motorului ajunge aproape de 90 grade chiar daca ventilatoru este pe maxim si se aude cum sufla aer ,ceva il opreste sa iese pe gurile de ventilatie si cred ca calculatorul de clima nu deschide clapetele .

[loghy]

La masina din semnatura climatizarea functioneaza foarte bine la -10 grade (nu am avut ocazia sa conduc la temperaturi mai scazute)

[jpn_karz]

Eu am facut o diagnosticare in service si mi-au zis ca ventilatorul este blocat din cauza ghetii, nu este nimic defect. Condensul care se formeaza in timpul functionarii adera la palele ventilatorului si apoi ingheata. Nu au stiut sa-mi spuna cum se remediaza. Chiar i-am intrebat daca demontez ventilatorul si il curat, il gresez rezolv problema si au zis ca nu este nevoie, nu este din cauza prafului. Am gasit o solutie: inainte de a pleca cu masina incalzesc zona de sub torpedo cu un uscator de par (mai exact in canalele pe unda intra aerul cald la picioare). Dureaza cam 15-20 min depinde cat este de ger.

[Al Bundy]

Demonteaza motorasul si curata-l. Care era eroarea pe tester?

Am gasit zilele astea 2 octavii cu aceeasi problema, se da jos, se sufla cu aer comprimat sa dispara praful, se spala cu spray de frana si apoi se greseaza cu WD40.

Modificat 13 Februarie, 2012 de Al Bundy

[loghy]

Impotriva prafului, eu am prins in dreptul grilei de admisie a aerului in habitaclu (in partea dreapta) o bucata de filtru de hota

De aceasta "improvizatie" am aflat tot aici pe forum dupa ce aflasem din service ca la Octavia, filtru de polen este pus dupa motoras.

In iarna asta cand am fost la revizie mecanicul a vazut filtrul si a zis ca e foarte buna solutia.

[Al Bundy]

Cred ca intru si eu in clubul celor cu probleme la ventilator. se aude un scartait finut pe treapta 2 de ventilatie. O sa-l dau jos sa vad ce gasesc in el. Si la primavara o sa caut o solutie sa montez si eu un filtru acolo.

[florica adrian]

La Octavia 2 (echipare climatronic) se demonteaza usor ventilatorul ?

Dupa o eventuala demontare pentru curatire, trebuie etansat cu ceva ?

[F l o r i n]

Nu, doar sa asamblezi totul la loc.

Se da jos destul de usor - torpedoul jos, dupa care ai acces la ventilator. Rotesti de el, il tragi jos, scos mufa si cam asta e. Motorul e prins pe fundul de plastic, cu ajutorul unor urechi de cauciuc. Le impingi si scoti motorul - ca sa il poti curata - gresa.

[KimDiesel]

Si eu vreau sa ma ocup de asta la primavara, desi inca nu scartaie nimic. Cine desface poate ne si arata ceva poze cu operatiunea. Ma intereseaza sa ii montez si eu ceva de protectie.

[Al Bundy]

Zilele astea o sa-l desfac eu si pun si poze.

[loghy]

Filtrul este usor de montat. Se ridica grila de plastic de la motor (langa stergatoare) si se fixeaza filtrul. Eu l-am prins cu bride de plastic (soricei), alta idee nu mi-a venit.

Filtrul l-am cumparat din cora cu 6 lei. Cred ca are cel putin 50x50 cm din care ai nevoie cel mult 10x20 cm.

[Tib]

De pe data de 02.02 cand am spus ca a pornit ventilatorul, pana azi a functionat normal, chiar daca afara au fost si -11 grd. Deci este clar, au intrat picaturi de apa sau s-a umezit cumva zona aceea si a inghetat. Poate este o idee buna montarea unui filtru pe grila de plastic.

Pentru cei ce vor sa vada cum se desface ventilatorul, vedeti aici http://vwforum.vwfor...tor-ventilatie/

Modificat 20 Februarie, 2012 de Tib