Golf 6 1.2 HL Candy white

[Rave]

Dragut plafonul de la inlocuitor! :)

[PH93PLM]

Cred ca este printre cele mai urate masini aparute vreodata,nu o lua in nume de rau, pacat de golf era super .

[Master_Blaster]

:))))

Da twingo-ul are un design unic iti pace sau nu. Din pacate golf e prea de duzină si f banal, vw merge la sigur nu risca ceva outside the box.

Ideea e sa-ti placa tie masina nu altora.

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk 2

[The_Ego]

+1 pt banalitate.

Twingo trezeste ceva emotii. Fie ele pozitive sau nu.

Macar daca Golful venea la pachet cu fiabilitatea.

Sent from my ApfelPhone

[Wiki]

Ceea ce imi zici tu cu 1.2 tsi am mai auzit la un prieten care e decis sa o vanda !tu cu cat ai vandut.o ?

[Master_Blaster]

Din pacate e luata pe firma si o sa mai ramana ceva timp in familie, trebuie sa treaca perioada de amortizare... care e 4 ani parca. Acum o conduce tatal meu  si e f multumit (desi se plange ca e cam joasa) nu mai da erori, deocamdata. 

 

Acum are un nou companion tot din familia VAG, in locul Tiguanului:

 

 

 

[Dun]

Cand umblam prin service-uri pentru diagnosticarea problemei generate de amortizorul nebun, un domn dragut mi-a spus o vorba: de cand lucrez prin service-uri, am observat ca oamenilor care sunt atenti si grijulii cu masinile lor li se intampla mai des decat celor carora nu prea le pasa de ale lor sa pateasca boacane pe la masina.

 

O fi adevarata chestia asta sau este doar o lege urbana, similara celor zece porunci crestine si scornita ca sa mai tempereze pornirile paranoice ale posesorilor de masini noi care au pretentia ca, daca o luara de noua de la reprezentanta, trebuie sa mearga ceas (ma rog ... probabil ca nici ceasurile nu mai sunt ce-au fost. Sau poate au crescut pretentiile ?) ?

[The_Ego]

Cine e mai atent observa mai des anumite zgomote si manifestari ale masinii. Cel mai probabil se manifesta si pe altele, dar sunt destui posesori care nu le baga de seama.

Pe principiul:

[Rave]

Eu cred ca se manifesta doar in anumite conditii si tine strict de stilul de condus. Poate face figuri doar la 5.800 RPM in treapta a doua, daca nu ajungi acolo...

[Master_Blaster]

:))

 

Adevar, taicamiu habar nu avea ca la masina lui, un Focus 2, are aeroterma defecta (nu mai baga aer spre picioare) dar sigur o sa observe la golf cand masina intra in limp si nu mai trage ioc motorul. Si daca eroaorea apare doar cand motorul se apropie de zona rosie taicamiu nu o sa aibe ever probleme.

[The_Ego]

Am recitit cate putin din topicul tau, dar n-am gasit ce ma interesa. Cu rotile de vara, parca 8x18 et45 si anvelope 225/40 ai patit sa frece in aripa fata la un viraj mai brusc, la denivelari?

Coboratul in parcarile subterane cum era?

Intreb pt ca vreau mai jos, de la doua degete cat este acum intre roata si aripa sa ramana doar unul.

[Master_Blaster]

Atingeam cu rotile care aveau et mic, cele negre, cred ca aveau et~35. Cu cele argintii cu et45 nu am avut probleme, nu atingeam ever cu bara doar cu scutul. Am fost cu ea in parcarile de la afi, inter, la mine dar rampele nu sunt f abrupte si nu am avut probleme. Uite cum arata masina cu rotile cu care atingeam.

 

 

Cu rotile tale nu o sa ai probleme. Poate cel mult sa faci modificare cu surubul de la aripa pe care am facut-o si eu pt cele negre.

[Master_Blaster]

Twingo o sa primeasca anul asta un picut de upgrade mecanic ceea ce o sa-l faca nefunctional o perioada lunga de timp.

 

Asa ca va trebui sa conduc Golf-ul, nu sunt prea fericit de asta dar e cea mai mica masina din familie, dupa Twingo.

 

35000km  :D

Dar ma bucur ca a iesit din garantie si pot sa-i fac eu revizia. Acum face 1 an si 11000km piesele or sa ma duca la cca 350lei pentru ulei Castrol Magnatec, filtru ulei MANN, filtru habitaclu Norauto (cel mai ieftin posibil nu carbune activ sau alte nebunii ca si asa stau cu geamul deschis 90% din timp), si filtru benzina MANN. Filtrul de aer a stat atat de putin pe masina ca nu are rost sa-l schimb e doar un picut prafuit, are cam 6luni si 3-4000km.

 

Dupa ce am schimbat filtrul de benzina, pe cel vechi, original, (care ca si cel MANN e made in China) l-am desfacut, e in stare impecabila singurele impuritati sunt de cand am taiat eu filtrul. De mentionat ca masina merge doar cu benzina de 95 de unde am gasit: MOL, Petrom, OMV, Lukoil etc si am mers fara sa alimentez pana a aratat computerul 0km range. 

 

    

 

I-am comandat un set de Pirelli Cinturato P1 Verde pentru table, sper sa mai scada consumul la troscoleta, de performante nu ma intereseaza. 

[Master_Blaster]

Cred ca am cumparat cele mai flexibile cauciucuri: Pirelli Cinturato P1 Verde. Zilele astea le montez si sunt tare curios cat de mare o sa fie balonul cauciucului. 

 

Pereti zici ca nu au armatura! Macar par a fi f usoare.

  

 

[ShadoWzZ]

ai grija la gropi cu ele.... altfel vei face gamle imediat.

teoretic ar trebui sa iti ofere un confort mai ridicat faptul ca suportul lateral e mai slab , si ceva aderenta in plus. dar ai sa ai senzatia pe curbe ca iti fuge masina ca si dezavantaj.

[Blackoberst]

Pirelli P1 Verde (205/55/16) am si eu de vara trecuta. Sunt multumit de ele, par un pic moi dar nu suiera in curbe, stabilitatea si aderenta sunt bune.

Modificat 2 Aprilie, 2014 de Blackoberst

[Master_Blaster]

Mersi pentru info, abia astept sa le pun, am mai avut pireli de cateva ori pana acum si nu am avut probleme cu ele sper ca nici astea sa nu ma dezamageasca.

[Master_Blaster]

Summer tyers si inapoi cu capacele de Caddy, alea din targ stateau aiurea si s-au frecat de janta pana au curatat vopseaua pana la fier. Cauciucurile sunt sensibil mai silentioase decat alea de iarna.

 

Jantele de tabla dupa 5 ierni in bucuresti erau strambe rau, toate au trebuit indreptate. Si se pare ca si la mine plautele au facut o depunere pe discuri dar nu vad o problema in asta mai ales ca sunt f curate, se vede cat de putin praf e pe acolo si nimic nu a fost spalat, iar pe interior jantele nu erau negre era doar praf/noroi.

 

 

Bad news e ca si mie a inceput sa-mi faca galagie conducta de frana din dreapta fata. :(

 

 

[The_Ego]

Ce suspensie ai pe masina? Pare in continuare joasa.

[Master_Blaster]

Aia oem, pare joasă pt ca intra rotile mult sub aripi.

[bogdanpiatra]

Cum se manifesta galagia de la conducta de frana?

Ai rezolvat-o intr-un fel?

[Master_Blaster]

Se aude un barait cand masina e pe loc cu motorul la relanti. O sa mesteresc maine la ea, m-am uitat pe net de unde mai apare problema, sper sa fie o rezolvare simpla, sa bag niste umplutura in lonjeronul prin care trec conductele de frana. Daca am timp si vremea e ok o sa fac si ceva poze cu operatiunea.

[bogdanpiatra]

Nu confunzi cumva cu turul si returul la benzina? De acelea stiam!

[Master_Blaster]

Pai la alea ma gandeam, dar habar nu am ce produce zgomotul, or fi alea or fi unele de la frana, vad eu maine  dupa ce ma apuc sa desfac.

Modificat 4 Aprilie, 2014 de Master_Blaster

[bogdanpiatra]

La mine la octavia sunt putin diferite ca si amplasare.

Vezi ca la Dun(bine , el are polo dar poate e mai asemanator) e modul de rezolvare. In topicul lui.

Poate golful si polo se asemana mai bine.