Golf 6 1.2 HL Candy white

[sebip]

Schimbatorul:

http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-5-1k/innenausstattung/schaltknaeufe/gti-golfball-schaltknauf-golf-5-6-jetta..?c=1757

[The_Ego]

Codul pentru schimbator este 1K0 064 285 G si cred ca este inspirat din schimbatorul primelor GTI-uri, mk1, 2.

Arata mai retro si sunt curios cum se simte.

L.E.: Am postat in aproape in acelasi timp sebip.

Pret bun luand in considerare ca vine cu tot suportul.

Modificat 24 Martie, 2012 de The_Ego

[mike.]

Montat impreuna cu un short-shift cred ca e misto :D.

Foarte tare cata rabdare ai avut pentru a schimba "cleanta" de la torpedou. Sunt de parere ca jantele OEM nu trebuie inlocuite decat de ceva brand-uri scumpe. Altfel, trebuie sa recunosc ca masina arata bine cu cele vopsite negru, chiar pareau imense - as i like them to be :icon_thumleft: . Imi place si cum arata lasata. Pe scurt, imi place masina ta :).

LE: De cand nu mai trimit in RO cei de la ahw?! :(

Modificat 24 Martie, 2012 de mike.

[sebip]

Trimit si acuma...chiar daca nu apare...

[kadettro]

Am avut si eu un schimbator identic cu ala, il luasem sa-l pun pe Edition 30 dar l-am pastrat pe ala cu care venise masina. Este foarte ok ca si feeling.

Amortizoarele mele sunt Monroe

[Rave]

Whoa! Nici n-am apucat sa vad ca ti-ai montat suspensia. Arata foarte bine dar, sincer ma asteptam sa fie mai joasa...

Sar'na pentru coduri, trebuie sa trec si eu la anvelopele de vara si o sa ma uit la ce coduri am eu.

[The_Ego]

Mai are nevoie de ceva timp sa se aseze, era proaspat pusa suspensia. Oricum de abia daca incap 2 degete intre anvelopa si aripa, seems low enough.

[Master_Blaster]

Suspensia nu e f joasa, probabil din cauza ca am amortizoare bilstein B8. O sa fac azi niste poze, s-a mai asezat un pic si o sa si masor ce distanta am de la aripa la pamant.

Nici nu pare joasa pt ca rotile intra sub aripi si spatiul intre aripa si cauciuc pare mai mare, dar abia imi incap 2 degete. Cam cere jante pe 18.

Am trecut pe lista si schimbatorul ala, sa vad daca intra in buget... :P

[Rave]

Yes! Apuc si eu sa-l va pe viu. De mult vroiam sa-l iau dar am zis sa astept sa vad cum e.

Daca e foarte dur plasticul din care e facuta mingiuta de golf cred ca zic pass!

Ziceam de suspensie ca e joasa pentru ca asa era Seat-ul meu de inalt si aveam -30 pe el, nu -45 cum ai tu.

Drop-ul e perfect din punctul meu de vedere, doar ma asteptam sa fie mai joasa...!

Eu inca nu stiu pe ce sa merg. As merge pe Sport OEM doar ca sa pot pune niste jante pe masina, pana imi iau o reglabila...

Of... decizii, decizii ! :))

[Master_Blaster]

Am masurat azi distanta de la aripa la asfalt si pe fata am 644mm iar pe spate 647mm.

Bilstein B8 si Eibach Sportline, combinatia perfecta pt o masina de zi cu zi:

Si acum un subiect mai tabu, greutatea rotilor:

Seattle 17 cu 225/45 au 22,1kg

InterAction 18 cu 225/40 au 20,2kg :P

Jante tabla oem 16 cu 205/55 (de iarna) au 17,0kg

Nu prea mai am ce zice cifrele sunt clare si feeling-ul meu la volan e exact pe aceeasi linie, dupa parerea mea masina e cel mai lenesa cu Seattle-urile, cu jantele de tabla e f alunecoasa, cu Interaction e cel mai fain, mai manevrabila si mai vie, pacat ca ies f mult in afara. :(

Azi nu am mai prea mesterit pe la ea doar am dat jos o roata ca sa o cantaresc dar i-am facut niste poze mai artistice:

[The_Ego]

:coolpics: Pe unde este acest drum pustiu?

Pozele de la distanta arata foarte bine, poate pt ca jantele arata mai mari si masina mai lasata.

Se vede suspensia adevarata, diferenta de 3mm fata-spate :icon_thumright:

Mi se par foarte grele jantele, considerand ca rotile mele au aproape 21kg si nu sunt lightweight.

De maine se umple golul in fusta spate si sunetul evacuarii :D. Sunt nerabdator sa aud.

Modificat 25 Martie, 2012 de The_Ego

[mike.]

Foarte misto pozele si foarte misto masina lasata.

[FRE]

Arata super masina,felicitari pentru munca depusa si mult spor in continuare,cat despre greutatea jantelor cred ca dam prea mare importanta acestui aspect,atata timp cat folosim masina sa ajungem de la A la B si nu rulam cu ea pe circuit,etc.

[Razvan_911]

pare foarte lasata

[Rave]

Nice! Stopurile cand le schimbi? :))

[Master_Blaster]

Stopurile raman, dau bine pe CW si sunt unice pt HL, toti care fac upgrade merg pe led nu pe cele fumurii de HL, asa ca in permanenta or sa fie mai speciale.

[manatee]

Arata foarte bine !Nici nu trebuie mai jos ...

Ai fost vineri seara la Junior?

[Master_Blaster]

Am fost, si a fost si george. Amandoi vrem sa-ti vedem masina... poate ne intersectam la vreo intalnire... Eu o sa mai trec si sapt asta pt ca masina e acum la Top gear pt cat-back. :alien:

[Rave]

Hai poate repetam azi, maine sau poimanine. Promit ca vin si eu de data asta!

[manatee]

Parca am vazut eu ceva ?Pai si cu cine ati stat ?Ca eu am fost acolo si nu v-am vazut decat cand ati plecat ...

Voi ati fost la {cenzurat}?

[The_Ego]

Nu am stat cu {cenzurat}..ne-am plimbat pe acolo. Venisei cu masina?

Tu erai cu golful alb si praguri de g5? :D

[Master_Blaster]

Am facut azi evacuarea, dar turbez ca nu am unde sa ma dau cu ea, in bucuresti traficul e infernal. :251: Cateva blani scurte in treptele 2-3. :(

La relanti nu se aude dar intre 1000 si 3000 e chiar zgomotoasa, dar nu-mi dau seama daca nu face si rezonanta pe la 2-3000 de ture. :dry: Dar NU acopera admisia. :alien:

Look-ul e oem 100%. :D

@manatee Daca pe mine nu m-ai vazut, golf-ul lui george cu bbs-uri pe 18 e greu de ratat mai ales ca a trecut de 2 ori prin parcare.

Eu pot trece cam zilnic pe la junior sau cp daca vrea cineva sa o auda sa-mi zica si vin.

[The_Ego]

Pune un preview ca la admisie. Azi eu nu pot sa vin, asa ca ma multumesc cu un filmulet :D

[Rave]

Poze, film, audio, ceva...?

[Master_Blaster]

Poze deocamdata, film diseara.

Dar e f banala, ca tips-uri arata ca evacuarea oem de pe 1.4tsi 122.

Nu atinge spilerul sus sunt cam 2 cm iar in parti 3-4cm