Rechemare VW pt. update de soft la modelele cu motor 1.6 TDI si 2.0 TDI intre 2009-2012

[EEXCALADE]

Regenerarile de 3-4 ori mai dese e o problema de luat in serios .

[identitate78]

1 hour ago, arcas said:

Am facut si eu update de soft anul trecut in octombrie cand masina avea 85k , fara sa stiu ca ar putea exista vreo problema. Acum masina are 117k , iar in acest interval pot confirma faptul ca regenerarea se face mult mai des desi nu am urmarit expres cat de des. Acum aprox doua luni am schimbat egr la 114k , poate fi doar coincidenta sau poate e de la soft. In rest nici o alta problema sau simptom semnalat de alti colegi, masina e aceeasi ca in prima zi. 

Pe Facebook este un grup al posesorilor de VW din Marea Britanie. Daca citesti acolo o sa vezi ca in special la modelul 1.6 EGR-ul a "picat" intr-o veselie dupa upgrade. Tot acolo sunt postate si tot felul de teste facute de firme independente inainte si dupa upgrade unde se vede clar o scadere de cuplu la turatii mici si/sau putere.

L.E. @gio123: ma bucur ca ai reusit sa rezolvi.

Modificat 11 Septembrie, 2017 de identitate78

[17LIR]

On 8/27/2017 at 9:35 PM, EEXCALADE said:

Generatia  a2a de CR reactioneaza altfel la update-ul dieselgate 

CFHC este gen I .

Am avut pe golf 2010 . s.a mai pus si pe caddy .

[EEXCALADE]

@skodita100  Golf 2010 CFHC

Modificat 11 Septembrie, 2017 de EEXCALADE

[arcas]

Ma intreb cum influenteaza noul soft egr ul , cel putin la mine defectul a fost pe partea electronica am fost prezent la schimbare si clapeta functiona perfect.

[EEXCALADE]

E afectata o componenta cand trece prin ea 800 grade de 3-4 ori mai des 

[snapisrl]

On 05.09.2017 at 10:27 PM, EEXCALADE said:

Inca o rechemare : 

Volkswagen recheamă în service şi maşini din SUA

Gigantul auto a întreprins o campanie impresionantă de chemare în service pentru a remedia aceeaşi defecțiune la 281 de mii de masini Volkswagen care au fost vândute şi pe piața din Statele Unite ale Americii.

Defecțiunea a fost descoperită la modelele Volkswagen CC și Passat. Problema este foarte serioasă, deoarece poate opri brusc motorul. În service vor fi chemate mașini VW CC, fabricate în perioada 2009-2016, dar și modelele Passat sedan și wagon, produse între 2006 și 2010.

http://m.fanatik.ro/volkswagen-recheama-in-service-peste-18-milioane-de-autoturisme-995633

din ce stiu a fost vorba de modelele pe benzina.

 

[Al Bundy]

On 9/10/2017 at 10:34 AM, gio123 said:

identitate78 multumesc pentru datele oferite. Am fost zilele trecute la dl. Lucian care s-a ocupat si de masina mea. Mai exact i-a facut un downgrade de la versiunea de software 98 existenta pe masina mea la momentul respectiv, la versiunea 92, ultima inainte de dieselgate. Pe langa asta, a scos si sita montata impreuna cu softul problema (am atasat o imagine cu aceasta). Toata procedura a durat aproximativ jumatate de ora. Rezultatul, masina si-a redobandit puterea, ruleaza in parametri si per total a disparut senzatia de masina bolnavicioasa pe care o capatase dupa ultimul soft montat miseleste de catre cei de la reprezentanta. Operatia a fost facuta de pe laptop, nimic intrusiv, nu mi s-a montat chip de putere sau alte minuni, pur si simplu a fost inlocuit noul soft cu precedentul. Am achitat 300 lei, un pret mai mult decat OK dupa parerea mea (in alta parte pentru exact acelasi lucru mi s-au cerut 400euro ). Recomand tuturor celor care si-au facut acest upgrade sa renunte la el cat mai repede pentru a se putea bucura din nou de placerea condusului.

Acea sita trebuia sa o pastrezi.

[gio123]

Al Bundy de ce trebuia sa o pastrez? ce beneficiu aduce?

[MyCherry]

Buna seara! Azi am aflat si eu ca masina din semnatura a venit, din Germania, cu softul Dieselgate.

La cele doua verificari cu VCDS regenerarile erau facute cu aproximativ 700 respectiv 150 km in urma. Masina merge bine, dupa parerea mea care n-am mai avut diesel. Ce credeti ar trebui facut downgrade sau trebuie sa mai urmaresc si alte aspecte si apoi sa iau o hotarare?

 

Modificat 28 Septembrie, 2017 de MyCherry

[golfaholic]

Stiti cumva, exista cumva o versiune a softului dieselgate (gen 6625/2009-2010) fata de care toate versiunile ulterioare sunt cu regenerari mai dese, respectiv fata de care toate versiunile anterioare sunt cu regenerarile gandite de fabrica?

Merg zilele astea la un tuner sa fac downgrade-ul si o resoftare stage 1 TCM, si vroiam sa fiu sigur asupra versiunii corecte Dieselgate

Multumesc anticipat!

[Stormlord]

@golfaholic Daca datele de care dispun eu sunt corecte, la CFHC, versiunea de soft dinainte de update este 6779 (03L 906 018 AN - cutie manuala) sau 9016 (03L 906 018 AQ - varianta cu DSG). Prezenta oricarei  versiuni de software mai mare sau egala cu 9979 demonstreaza aplicarea update-ului de software Dieselgate.

[golfaholic]

6779 am pus si eu in seara asta. De fapt apareau pt 03L 906 018 AN doar 3 versiuni: 6779, ceva cu 91-- si 9979 (cea pe care o aveam deja instalata). Asa ca am mers pe 6779, despre cea cu 91 nefiind sigur daca este inainte sau dupa Dieselgate.

Am dat si o tura de 50 km ca sa ma asigur ca nu este nicio problema... totul pare ok, iar ca diferenta de putere inainte/dupa downgrade nu simt nimic. 

Maine un tcm tuning stage 1 si sunt in randul lumii. Multumesc @Stormlord

Modificat 10 Octombrie, 2017 de golfaholic

[golfaholic]

pps: Exista totusi o diferenta simtita, in bine, dupa downgrade, si anume dimineata, la pornirea la rece, respectiv primii km pana la incalzirea motorului, acesta functioneaza mult mai liber, mai putin zgomotos, raspunde parca mai fluent la acceleratie, nu mai este atat de gatuit. Plus ca au cam disparut mirosurile neplacute de gaze arse, cenusa, sau ce or mai fi.

Downgrade rullz!

 

[whizel]

Un coleg care a fost la Dl. Lucian ma poate ajuta si pe mine cu datele de contact? Doresc sa fac si eu downgrade.

Multumesc!

[whizel]

 

Multumesc  identitate78  pentru datele d-lui Lucian. 

Am fost seara trecuta, confirm celor spuse de colegi, operatiunea a durat aprox. jumatate de ora. Dupa downgrade merge la fel de frumos ca inainte. In poza atasata se vede ca a fost instalat 9970, ar fi ultimul SW pana-n diselgate ( cel putin asa am inteles eu, corectati-ma daca gresesc).

Update-ul diselgate l-am facut constient de problemele care or sa apara, insa vazand pe forum ca se poate reveni am zis sa fiu "regulamentar" in sistem si sa am hartia respectiva. Nu se stie ce idee le-or mai venii eurepenilor astora.

Ce am observat dupa update diselgate au fost regenerarile  dese, cam la  300km, un motor mai zgomotos si cam atat. Chestii observate si simtite de un amator. Cei ce vor sa-si faca update-ul pentru vouchere mai bine sa-l faca la anu', sunt cu valabilitate pana la 31 dec 2017 ... cam greu sa ma pot folosi de ele, chiar imposibil, mai ales ca abia mi-am facut revizia.

 

 

 

[vmocanu]

Salutare.

Doresc si eu sa fac downgrade la Dl. Lucian. Cine poate sa-mi dea in privat datele de contact???

M-au disperat (detin si un passat si un polo)cu regenerarile din 300 in 300 de km...... 

Multumiri!

[teologul]

Upgrade-ul se poate face fara voia ta? Adica daca duci si lasi masina la revizie, e posibil sa te trezesti cu el facut?

[zipp]

Un prieten a fost in reprezentanta pentru schimbarea unui senzor de nivel iar cand a preluat masina, baietii de acolo razand l-au anuntat ca are softul diselgate instalat si ca trebuie sa semneze pentru el, deci fara sa fie intrebat daca il vrea sau nu. A fost un pic de circ cu ei dar fara rost, era prea tarziu. Omul a povestit ce a patit cu softul fara stirea lui plus regenerarile dese, motor zgomotos la pornire,demaraj greoi, etc. Am apelat la un amic care se ocupa cu tuning si i-a facut un downgrade. Masina si-a revenit complet, exact ca inainte de update, Skoda Octavia 2010. In concluzie :daca mergeti in reprezentanta sa fiti atenti la baietii de acolo ca ar putea sa va faca o surpriza fara acordul vostru.

[Iceheat]

Buna ziua, imi puteti recomanda va rog pe cineva din Cluj sau intr-o raza de 50 de km, pentru un downgrade tot la un golf 6 1.6 TDI? 

[Dolfin]

O intrebare pentru cei care si-au facut downgrade.

Valoarea de "oil ash" s-a pastrat, nu s-a resetat, corect?

[identitate78]

Corect.

[Darkgrin]

Cu softul vechi la cati km se facea regenerarea?

sincer eu as vrea sa revin la softul initial 

 

[EEXCALADE]

In oras 400-600 km ,in exterior poate depasi 1000 km

[Darkgrin]

Dupa update-ul de soft tot am probleme cu EGR-ul.. intra in Limp mode si isi revine dupa ce opresc motorul pentru o anume perioada de timp.

Ma gandeam sa schimb EGR complet insa dupa ce am citit ca foarte multi au probleme cu EGR dupa update si ma gandesc ca e problema de soft si nu problema de EGR:

http://www.audiownersclub.com/forums/topic/6813-problems-after-ea189-engine-emissions-update/

Nu vreau sa arunc bani aiurea si vroiam sa intreb daca mai sunt persoane cu aceleasi probleme, si daca au gasit rezolvare