Am nevoie de un ajutor din partea cunoscatorilor de 1.8t

[KOMODO]

Am un passat 1,8t AWT si am observat ca la pornirea la rece dupa vreo 10 secunde scoate un fum alb cu miros de benzina. Dupa alte 10 secunde aproximatv nu mai scoate fumul ala. Oare manifestarea asta e normala?

Atasez si un filmulet de pe youtube cu o bora 1.8t aum si aceeasi problema.\

Va multumesc anticipat pentru pareri :)

[Fiestax]

prima data scaneaza masina cu vag-com.incearca sa ii dai u talpa tare(undeva safe) inainte sa parchezi si vezi dupa aceea daca face.fumul acela alb sa nu fie chiar abur pentru ca e normal in perioada asta a anului.oricum un miros de benzina inseamna combustibil nears

[KOMODO]

erori nu are, eventual daca nu functioneaza ceva chiar in parametri si sa nu dea eroare. Multumesc de raspuns acum sa vedem daca e normal sau nu un posesor de 1.8t sau un bun cunoscator daca ma ajuta. Iar mirosul de benzina e normal zic eu pt ca e frig afara, nu stiu daca e normal fumul ala ca si in filmulet(exact sa si acolo)

Modificat 15 Ianuarie, 2012 de KOMODO

[ymw]

Ia in calcul ca pornirea la rece presupune ridicarea relantiul la o turatie de 1100- 1200 ,revine la normal dupa n secunde cu mirosul specific.La tine mai intervine si pofta de ulei, aprinderea... Ne dam si noi cu parerea daca tot ai intrebat.

[KOMODO]

Nu i nici o problema, chiar imi pare bine ca va da ti cu parerea ca sa exclud ceea ce merge bine si nu am probleme. Aprinderea e in regula (am schimbat bujii in toamna si bobinele schimbate de reprezentanta volkswagen), iar uleiul e in regula, nu se consuma excesiv

[calin.g]

Asa se intampla in perioada asta de frig si umezeala,mirosul vine de la catalizator pana se incalzeste cartusul ceramic din el,si la dieselul meu se intampla in aceste conditii de frig.Daca masina merge rotund,si fara intreruperi ,trage bine si porneste usor nu-ti fa griji.ca nu are nimic.Plus ca la pornire sta mai turata ,amestecul este mai bogat pina se incalzeste si scade ralantiul este normal sa miroasa a gaz.

Modificat 15 Ianuarie, 2012 de calin.g

[KOMODO]

se poate, dar sunt curios de ce ca si in filmulet de altfel, fumega dupa 10 sec, si dupa alte 10 sec se opreste(cand scade si socul)

[volnick1986]

Si eu am observat un miros de benzina la prima pornire la mine. Cred ca e normal mai ales la rece.

[GABIVVX]

Posibil sa fie ceva legat cu pornirea la rece,daca nu ai probleme cu consumul de ulei si cu consumul exagerat...nu ai de ce sa iti faci griji.Totusi ia in calcul filtrul de aer...posibil sa fie infundat si murdar..la pornirea la rece pt ca fluxul de aer nu este atat cat trebuie posibiil consumul de carburant in alea 10 secunde sa fie mai mare si de aici mirosul si fumul.In in considerare si spusele lui @calin.g.

[KOMODO]

filtrul de aer l am schimbat acu 3 saptamani. Poate ca e posibil sa fie normal, la temperaturi mici. Probleme de consum de ulei eu zic ca nu am, la 5500 km, ca zicem ca s a consumat 400 ml maxim.

volnick1986 tu ai observat un fum ce genul ala ca si in filmulet ?

Si oare s ar putea ca maf-ul ca nu mearga f bine ? Masina merge f bine, nu trepideaza sau altceva.

Modificat 16 Ianuarie, 2012 de KOMODO

[Bogdan_wrc]

fumul alb nu e bun. daca e abur e ok. sigur e FUM? (nu vad youtube)

iti pierde apa din vas?

eu am avut fum alb la pornire+pierde apa din vas=> chiulasa fisurata.

[KOMODO]

de la secunda 20 apare fumul in filmulet exact ca si la mine, si dispare dupa alte 10 cand incepe sa scada socul. Mai atasez o data linkul :http://www.youtube.com/watch?v=QoWq7twE_mw&feature=player_embedded#!

Apa din vas nu scade.

[trexrex]

ca si parere sa nu fie putin uzate ghidurile de la supape si pana si incalzesc si etanseaza corect sa piarda putin ulei la rece...patisem asta la un 2.0T de opel

[KOMODO]

dar nu ar trebui sa scoata mai mult fum? si in special albastru?

Modificat 16 Ianuarie, 2012 de KOMODO

[volnick1986]

imediat pun filmuletul de azidimineata la -7C. defapt am 2.

Modificat 16 Ianuarie, 2012 de volnick1986

[GABIVVX]

Nu..se arde doar uleiul care a ramas dupa stationare in capul pistonului si care sa adunat peste noapte.Un prieten al meu a patit la un passat 1.8 t urmatoarea chestie,masina nepornita de 3-4 saptamani,dupa ce ia dat cheie...a scos mult fum alb...dar mult de tot..parca eram in club pe strada :lol: .A oprit repede masina,apoi cu frica in san dupa 15 minute ia dat cheie....mergea perfect si fumul a disparut.Eu am patit alta treaba asemanatoare,imi pierde ulei pe la garnitura capac tacheti(o sa remediez problema cand fac distributia,la motorizarea mea altfel nu o poti face),am schimbat bujiile si uleiul ramas in locasul bujiei a intrat in camera de ardere.La prima cheie...fum alb circa 20 secunde,dupa aia totul perfect.Eu zik sa stai linistit...daca masina e in parametri si totul e ok nu ai de ce sa iti faci griji.

[Muraru Dan]

La masina personala patesc la fel in anotimpul rece. Acelasi miros de benzina ( miros ca la dacia 13xx ) in primele zeci de secunde de la pornire, cu aparitia unui fum alb dupa cca 10-20 secunde de la pornire si disparitia lui dupa cateva alte secunde. Insa dupa parerea mea e abur. Nu-mi miroase a ars, doar mirosul clasic de motor pe benzina. Parerea mea e ca e normal, una la mana ca amestecul e mai bogat, dat fiind motorul rece ( turatia e mai mare decat la ralanti cand e motorul cald ) si a douala mana, catalizatorul in acele prime secunde nu isi face treaba absolut deloc, stiindu-se faptul ca el e eficient cand este cald. Hidrocarburile din gazele de esapament se acumuleaza pe catalizator, si acesta cand incepe sa se incalzeasca isi face treaba, transformad respectivele substante in apa ( de aici aburul ) si CO2.

Insa exista si posibilitatea sa-ti pape ulei si de aici fum alb, care dupa cum spunea Bogdan nu e bun. Miroase fumul si ar trebui sa-ti dai seama daca miroase si a ulei ars nu doar a benzina.

[volnick1986]

Gata.

http://www.youtube.com/watch?v=zOcvBTTcME4

http://www.youtube.com/watch?v=WsyrXg0-n_I

Treaba e cam in felul urmator.

Dai cheie. Sta 15 sec, iar apoi fum/abur alb mult. Dupa cum se vede la finalul video 2, fumul/aburul dispare. Eu zic ca e normal la rece. Masina nu pierde antigel si nici nu consuma ulei.

Modificat 16 Ianuarie, 2012 de volnick1986

[KOMODO]

mama ce m ai linistit, ma gandem acum la stiu eu ce costuri de reparatie.... Daca si a ta face la fel e normal, trebuie sa dau o bere :)

[Muraru Dan]

Eu zic sa nu-ti faci griji. Parerea mea e ca daca nu-ti papa ulei si lichidul nu scade, fi fara grija. E doar catalizatorul care in primele secunde nu-si face tereaba si cum acumumeaza pe el hidrocarburi e normal cand intra in functiune sa-ti scoata mult abur.

Drumuri bune.

[Bogdan_wrc]

fumul nu e abur. aburul nu e fum. daca voi ati ajuns la concluzia ca FUM ALB e de bine....bravo voua. aburul e normal.

ulei ars= fum albastru

fum alb nu are treaba cu uleiul.

(komodo, locatia nu-mi permite accesul pe youtube, dar ma uit diseara la filme..ca poate o fi doar abur...si atunci nu e nimic iesit din comun)

[volnick1986]

Stai linisitit. Mie oricum imi place sa filmez cold start-uri asa ca dupa ce am citit azi dimineata am zis ca sa fac unul la -7C. :) Bafta cu masina!

[Muraru Dan]

Bogdane, trebuia sa pun ghilimele la fum. Toata lumea cand vede ca iese ceva pe teava din instinct spune fum. Desigur, fumul nu e bun, insa parerea mea e ca este doar abur. La mine cel putin, doar abur este.

Modificat 16 Ianuarie, 2012 de Muraru Dan

[Bogdan_wrc]

Muraru Dan, asta am zis si eu. aburul e ok...dar daca e FUM ALB, atunci nu e ok, si cu siguranta asta nu inseamna ULEI ARS. :)

[KOMODO]

D-l Bogdan astept sa te uiti peste filmuletele lui volnick1986 si sa vezi daca e fum sau abur. Sper sa zici ca e abur :) O zi buna la toti