sfat achizitie

[CV03XCM]

Salut, colegi forumisti, si la multi ani!

Dupa mult timp petrecut cuminte, am decis sa imi fac si probleme pe cap, ca sa nu am viata calma. Am decis sa cumpar un G2 si sa il restaurez, pt sotia si pt timp liber...

Masina aleasa este un G2 din 85, 1.8 benzina, 90 cai. Maine ma duc sa ii ma fac o inspectie inainte de a o cumpara. Pe aceasta cale intreb, daca aveti sugestii, idei, cam la ce ar trebuie sa ma uit inainte de achizitie?

Azi am fost prima data acolo, l-a pornit proprietarul, a pornit destul de greu, (cica n-a fost pornit de luni bune) si pompa lasa benzina inapoi in rezervor. Din prima am observat, ca lipseste filtrul de aer, in interiorul masinii carpitonajul a cedat in fata gravitatiei, insa nu crge inauntru langa trapa si nu am observat rugina pe ea. In schimb a fost revopsit complet cu un aspect de zici ca a fost revopsit cu bidineaua.

In mod normal nici nu m-as uita la o asa masina, dar la pretul cerut (2000 le noi), inmatriculat, am zis ca nu pierd nimic cu ea....

Maine revin cu poze,...

[ionutzj]

Depinde si pentru ce o cumperi.Eu am un prieten care are o masina de genul asta dar e diesel 1,6 si o foloseste pentru drumuri nepavate in principal si merge foarte bine.Sa te gandesti si la consum pentru ca motorul ala s-ar putea sa consume destul de mult

....Din ce ai descris , se pare ca 20 de milioane e prea mult :)))

[DELFI]

As renunta la hobby,asta daca aveti de gand sa o inscrieti,pentru ca trebuie platita taxa de hotie,adica poluare/mediu...

[Cypor]

Problema cea mare e noua taxa care este in jur de 6000 euro.

[ionutzj]

pai este deja inmatriculat , el vrea sa il restaureze.

[Cypor]

man, ai citit ultimele stiri? ce conteaza ca e inmatriculata?

http://www.avocatnet.ro/content/articles/id_27338/Noua-taxa-auto-publicata-De-cand-se-aplica-si-cine-o-plateste.html#ixzz1j9my58Ez

De azi se plateste pentru orice inmatriculat inainte de 2007.

[ionutzj]

Asa e.Poate daca o pastrezi pe numele lui .Cred ca nu are nici ITP-ul daca sta de atata timp.Sfatul meu e sa mai cauti pentru ca sunt multe mk2 pe internet la banii astia. Daca vrei sa o restaurezi ,macar sa aiba tabla buna

[Cypor]

Trebuie avut grija si cu asa ceva pentru ca se pare ca se lucreaza si la "portita" asta.

[CV03XCM]

Da, tocmai acum ma uit si eu la aceasta minune de lege.... Se pare ca se amana proiectul..... :(

[zaytsuca]

Poti sa o iei fara sa o treci pe numele tau, dupa care faci recarosare. Masinile recarosate nu se taxeaza din cate am inteles eu.

[Sickboy]

Unde scrie asta? Ce treaba are recarosarea cu poluarea? o.O

[zaytsuca]

Am citit proiectul de lege inainte de votare si acolo asa zicea, masinile care au fost recarosate nu vor plati taxa respectiva.

Edit, acum rasfoiesc legea si nu zice nimic, poate era il legea veche scris...nu mai retin exact, sau in proiectul de lege... in schimb la articlul 8:sunt scutite: d) destinate competitiilor sportive, definite conform prevederilor legale in vigoare. Stiu ca era la vanzare pe 4t un golf 2 care arata normal dar era trecut in carte ca masina de competitii.

Rasfoind un pic am gasit pe avocat.net:

http://www.avocatnet...LUARE-2012.html

De asemenea, excepţia este valabilă şi în cazul în care a fost înlocuită caroseria sau şasiul unei maşini, dar în acest caz este obligatoriu ca elementele schimbate să fie anterior înmatriculate în România.

Nu am gasit in lege exact mentiunea de mai sus dar am gasit asta:

Art. 3

(1) Taxa se aplica pentru autovehiculele din categoriile M1, M2, M3 si N1, N2, N3, astfel cum sunt acestea definite in RNTR 2, cu exceptia:

(3) Modificarile speciale aduse autovehiculelor se inscriu de catre Regia Autonoma "Registrul Auto Roman" in cartea de identitate a vehiculului.

(4) Lista modificarilor speciale aduse autovehiculelor este cea prevazuta in RNTR 7.

In rntr zice la cap. III despre schimbarea de sasiu: http://www.rarom.ro/cs-uploads/rntr7.pdf trebuie intrebat pentru siguranta la primarie sau la rar,.

Modificat 13 Ianuarie, 2012 de zaytsuca

[cozmi]

aici nu prea inteleg cum e faza.."De asemenea, excepţia este valabilă şi în cazul în care a fost înlocuită caroseria sau şasiul unei maşini, dar în acest caz este obligatoriu ca elementele schimbate să fie anterior înmatriculate în România" de ex,masina a fost recarosata in 2009,sa pus motor cu seria buna,tot ok,insa in timp sa schimbat motorul,insa cu aceeasi capacitate,putere,aceeasi serie dar caractere diferite,dar nu se mai omologat, nu se mai incadreaza in contextu asta si ar trebuii sa platesc taxa??

Modificat 13 Ianuarie, 2012 de cozmi

[Sickboy]

Din cate inteleg eu se pare ca daca recarosezi o masina care este inscrisa in romania , si caroseria "noua" este la fel inscrisa in romania atunci nu se mai plateste , adica poti sa iei 2 golfuri 2 la 500 de euro fiecare si adaugi 800 euro costul recarosarii si iti faci un mk2 care nu mai are nevoie de taxa de poluare , mi se pare mie sau e absurd?

[cozmi]

imi cer scuze de offtopic insa acuma e o nebunie completa peste tot aici pe forum..deci daca tot am inceput cu discutia si aici..

Unde pot sa primesc mai multe detalii despre taxa asta ? la politie,inmatriculari,la finante,RAR? la ce departament trebuie sa merg sa aflu' cum sta treaba exact?

[Sickboy]

Probabil ca la Inmatriculari o sa primesti cele mai complete explicatii.

[Ebi]

Ai zis ca vrei sa iei masina din 1985 pentru sotie. Nu cred ca este bine. Inerent vor aparea probleme cu masina, o fisa sarita, un furtun, un soc care nu merge, o inecare de motor si sotia se va enerva. Daca era pentru tine, da, pentru ca poti remedia problema pe loc. Dar la sotie trebuie o masina buna. Si ma gandesc si la motorul mare care consuma mult si face sa dispara placerea condusului.

[zaytsuca]

Exista posibilitatea contractului de comodat. Durata lui este de 5 ani si este perfect legal. Masina ramane pe numele vanzatorului dar cumparatorul raspunde de absolut toate problemele legale legate de masina, inclusiv de impozit, asigurare, etc

Se face si un contract de mana unde scrii ca ai dat masina si ai luat banii. Taxa asta nu tine mult, este ilegala si se va schimba.

M-am interesat la un amic notar de toata treaba asta.

[Cypor]

Poi cam asta ramane, in caz ca e de acord cel ce vinde, (sau nu pun ceva limite si la asa ceva) desi nu vad de ce nu ar fi ca altfel nu mai scapa veci de masina cu legea asta. Nici nu stii ce iti doresti, sa nu tina nici legea asta mult, dar pe de alta parte te gandesti la ce mizerii mai pot scormoni "mintile lor luminate" te ia cu fiori.

Un simplu impozit pe vechime cumulat cu norma de poluare...ne-ar termina pe toti. Asa un 3000 ron/an pt masina mai veche de 20 de ani..

Modificat 14 Ianuarie, 2012 de Cypor

[cozmi]

Iar legat de impozit iar sunt diverse portite,daca de exemplu' eu nu am nimic trecut pe numele meu in afara de masina (dar ma refer la case,terenuri sau alte bunuri) si nu sunt de acord sa platesc impozitul,pentru ca pana la urma nu-mi permit si sunt singur ca multi nu o sa-si permita daca o sa fie in jur de 3000Ron/An...

Poate cineva sa-ti faca ceva?Eu nu prea cred..dar defapt nu se stie niciodata ce le mai trece prin cap :-??

[dj_tonca]

aici nu prea inteleg cum e faza.."De asemenea, excepţia este valabilă şi în cazul în care a fost înlocuită caroseria sau şasiul unei maşini, dar în acest caz este obligatoriu ca elementele schimbate să fie anterior înmatriculate în România" de ex,masina a fost recarosata in 2009,sa pus motor cu seria buna,tot ok,insa in timp sa schimbat motorul,insa cu aceeasi capacitate,putere,aceeasi serie dar caractere diferite,dar nu se mai omologat, nu se mai incadreaza in contextu asta si ar trebuii sa platesc taxa??

aici am eu un raspuns pentru tine in 2009 masina s-a recarosat adica ai inlocuit caroseria teoretic vb sau mai exact ai luat motorul l-ai pus pe o alta neinscrisa si gata recarosarea.daca intre timp motorul l-ai skimbat k deja era varza si ai pus cum zici u altul treaba sta in felul urmator motorul care l-ai pus pe el ulterior trebuie sa aiba acelasi cod motor sa iti dau ex meu: pe un vw vento td am avut motor AAZ s-a defectat si am pus tot AAZ seria de cifre era diferita si la rar s-a omologat fiind considerat piesa de schimb nu am platit taxe pentu, doar daca era alt tip atunci se poate omologa dar iti trebuie factura de la un service autorizat si se plateste 200-250 euro cred.si foarte important omologarea se face doar de catre proprietarul din carte personal.cat despre taxa asta noua la partea cu recarosarea nu stiu dar din ce ai scris tu parerea mea e ca nu ar trebui sa platesti.

[zaytsuca]

M-am lamurit azi la politie. Mi s-a spus ca in noua lege NU mai zice ca masinile care se recaroseaza sunt scutite de taxa...daca se aduce caroserie care nu a fost anterior inmatriculata atunci se plateste taxa. Singurul organ care poate decide ca nu se plateste este anaf-ul care trebuie sa emita o hartie prin care sa specifice ca noua caroserie nu se supune taxei...

Pe scurt: au avut grija sa de f**a bine de tot....unde mai pui ca nicaieri nu poti lua informatii 100% clare, intial am fost trimis de la taxe si impozite la anaf, apoi la rar apoi la politie de unde iar am fost trimis la anaf pentru alte lamuriri.

Modificat 19 Ianuarie, 2012 de zaytsuca

[CV03XCM]

Se pare ca se amana nou lege timp de un an....

Intr-un fel este un pretext sa fie masina sotiei... de fapt ar fi o jucarie pentru timpul liber

Pe de alta parte, daca repar/schimb tot ce e vechi/uzat pe ea, nu vad de ce ar avea probleme de fiabilitate (nu carpeala cu sarma si patent...) . Si da, la acest pret nu prea am gasit nimic, numai junghiuri ruginite, chituite naspa, cu motor praf. La asta macar motorul e intreg si caroseriea pare a fi ok.

Imi place aceasta motorizare, e practic acelasi bloc ca de pe Golf 3 variant care se misca destul de bine cu acest motoras, + are potential destul de mare pt. un tuning ulterior...

[CV03XCM]

Cautand pe internet dupa Golf mk2, am intalnit 4 cazuri: Masina de naveta, cu stare tehnica asa si asa, nu prea grozava, cu motorizare diesel, ceea ce nu-mi place, cazul 2:

masina semiabandonata, cu stare tehnica foarte proasta, rugina, reparatii cu sarma patent si banda izolatoare, a treia categorie, cu aspect semiingrijit, cu flacari lipite pe aripi, tobe sport, vopsire peste rugina cu trafaleta, tot cu improvizatii la motor si a patra, masini in stare buna, gti-uri, pe care le-au dezmembrat proprietarii... Dar nu am gasit absolut nici una care sa-mi placa si sa fie in stare tehnica buna. In mod interesant, aici in Ro sunt relativ rare Golfurile mk2 , in schimb Mk3 gasesti si pe partea opusa a lunii.... In schimb in Ungaria am gasit o gramada de Golf mk2, dar e chestia cu taxa.... Acum nu mai stiu ce sa fac, m-a virusat ideea sa am si eu un golf mk2 pe care sa o intretin si sa o folosesc ocazional, dar nu gasesc nimic in tara.

[Cypor]

Urmareste topicul asta poate dai peste ceva convenabil.

Inca mai sunt golfuri 2 in stare buna la noi, si acum au si un pret mai arpoape de realitate.