Tiguan 2011 2.0 TDi 140 DSG7 4Motion Night Blue Metalic Track&Style

[Tigu2011]

Salut,

Momentan va scriu din Barcelona. Nu am ajuns cu masina desi ar fi fost destul de usor, am preferat avionul. Masina a ramas in Italia, la Milano.

Deci, din Bucuresti pana la punctul final din Italia am parcurs 1922 km cu un consum mediu de 7,5L. Mentionez ca masina e dotata cu cauciucuri de iarna si a fost cam plina. Desi am fost doar 2 pasageri, am rabatat si banchetele spate pentru a incape toate bagajele. Nu sunt toate pentru mine dar poate stiti cum e, cand afla apropiatii ca vi cu masina....... ia si aia, si aia...etc. La intoarcere portbagajul masinii va fi suficient. Pe autostrazi am mers cu tempomatul setat la 140km, real 132-133 conform GPS. Nu stiu daca se putea mai bine, o sa vad la intoarcere. Eu ma declar multumit pana acum. Poate cu o cutie manuala as fi scos sub 7 dar nu m-as mai intoarce la acesta. In tara, pana la Turnu Severin am avut o medie de 6,8 dar afara nu prea am depasit 120km/h si in oras 70-80. Apoi drumul s-a cam aglomerat si pana am iesit din tara a fost destul de nasol.

Motorina cea mai ieftina e la sloveni, cam ca la noi, in schimb in Italia vine cam 7 lei/L. Am gasit si cu 6.8 dar destul de rar. In Ungaria nu am bagat deci nu am facut conversia.

Ne mai auzim anul urmator. Va doresc un an nou mult mai bun decat precedentul si drumuri bune si libere. La multi Ani 2012.

[Tigu2011]

Salut,

Am revenit din periplu din strainatate. Am parcurs 4400 km, consum final 7,3. Masina s-a comportat excellent, nu am ce sa-i reprosez. Ca fapt divers, recomand cauciucurile Continental ContiCrossContact Winter, sau comportat foarte bine si sunt foarte silentioase pe orice tip de asfalt. Din pacate nu am gasit zapada in drum, asa ca ramane pe altatdata sa le testez comportamentul.

Va doresc un an nou cu bucurii si impliniri pe toate planurile, La Multi Ani 2012.

[Tigu2011]

Salut,

 

A trecut mai mult de un an de la ultimul meu post, nu am mai scris pentru ca nici nu am avut nimic deosebit. Am aproaape 38.000  km, ma indrept spre a treia revizie (43.000km) si totul functioneaza ca in ziua cand am luat masina. Pana acum nicio problema tehnica sau de alta natura..... motorina si la drum.... Merg destul de mult prin Bucuresti dar ies si din oras cel putin o data pe luna. Cred ca e suficient avand in vedere ca filtrul de particule nu mi-a dat de inteles ca ar exista pana acum,,, :D

Un lucru va pot spune cu certitudine, dupa ce am trecut de 30.000km, masina se simte altfel, e un pic mai fasneata, mai silentioasa, e o placere sa o conduci atat in oras cat si in afara. (nu ca nu ar fi fost si inainte..)

Consumul s-a stabilizat undeva intre 10 si 11 in oras cu un maxim de 12 iarna asta. Afara, daca merg pana in 120 ia sub 7 daca o alerg (130 - 150) undeva intre 7,5 si 8,5 depinde de traseu. Eu ma declar pe deplin multumit atat de consum cat si de masina in general. O recomand oricand, nu stiu cum a fost primul model dar acest facelift este unul reusit.

[DragosCatalin87]

Salut. Ar fi bine sa revii cu niste poze... :)

 

In rest, drumuri cat mai placute si bucura-te de masina cat mai mult.

[Tigu2011]

sunt in plan dar asteptam niste cu zile cu soare si ceva mai cald pe afara.... :winter:

[Tigu2011]

Salut din nou,

 

Pentru ca tot am promis poze revin cu cateva la "aniversarea" a 40.000 km fara probleme sau incidente.  :icon_thumleft:

[Tigu2011]

Va salut din nou,

 

Azi am facut cea de a treia revizie la 43995 km. Schimbat ulei si filtru de ulei si alte maruntisuri (fara filtru de polen, aer si combustibil), un spalat interior/exterior..cost total 680 lei. Un pic cam scump dar asta e reprezentanta, daca vreau garantie trebuie sa merg in continuare la ei. Din cate am inteles de la consilierul de service urmatoarea va fi mai semnificativa, se schimba si filtrele de polen si aer si uleiul la DSG...... :dry: probabil undeva pe la 2000 lei!!!

In rest, numai de bine. :icon_thumleft:

[Tigu2011]

Am ajuns si la revizia de 60.000 km, de fapt 58500 ca sa fiu mai exact. Pe langa reviza standard (ulei si toate filtrele, inclusiv cel de motorina) sau schimbat urmatoarele: ulei cutie DSG plus filtru, ulei haldex, lichid de frana. Cost total 2400 lei.

Din pacate, la revizie s-a constat o mica bataie la volant. Il remarcasem si eu de ceva vreme plus un zgomot ciudat, ca o vibratie mai puternica in zona de 1250-1300 rpm. S-a comandat volant la producator, dupa o saptamana am revenit la service pentru schimbarea acesteia. Nu m-a costat absolut nimic, totul fiind inclus in garantie. Aproape ca nu mi-am recunoscut masina, asa silentios este motorul. 

O bila neagra pentru VW (volant cazuta la nici 60.000 km) si o mare bila alba pentru service, m-au castigat de client. Cine vrea detalii despre acesta sa-mi de a un PM. E vorba despre o reprezentanta autorizata VW dar nu din Bucuresti. Aici sunt convins ca nu s-ar fi oferit nimeni sa-mi schimbe volant in garantie, de fapt, cred ca ar fi incercat sa ma convinga ca masina nu are nimic.

[omulpilos]

Multi km in continuare si sa nu mai schimbi nimic la ea, eu am 45 000 km la ea abia am cumparato sper sa nu skimb si eu volant la 60000 doar ca a mea e manualå in rest totul functioneaza perfect.

[Tigu2011]

Cred ca a fost un caz izolat, asta e, se mai intampla. Eu sunt multumit ca s-a rezolvat in garantie. 

Multumesc pentru urari, multi km iti doresc si eu, sa te bucuri de masina, e deosebita.

[Tigu2011]

Iata ca putin dupa 62.000 km a trebuit sa schimb si bucse brat suspensie (parca asa ii spune). Se auzea un cloncanit pe partea stanga fata la trecerea cu viteza mica peste denivelari mici, sine de tramvai. Initial s-a banuit o bieleta, apoi amortizorul, asta dupa ce masina a fost diagnosticata la reprezentanta VW din Bucuresti. Am fost inspirat sa revin la service-ul unde mi s-a schimbat volantul pe garantie iar baiatul  de acolo mi-a aratat exact ce trebuie schimbat. Toata treaba m-a costat 700 lei (ce s-a schimbat pe stanga s-a schimbat si pe dreapta). Masina se simte din nou inchegata si legata ca la inceput.

[Doomy]

Salutare

 

Ce mai face bestia ? pe unde ai mai umblat cu ea :)  ?

 

Legat de volant  , nu ai fost ghinionist . Un vecin de-al meu a avut un arc rupt in voalanta la 39.000 km :) ala da ghinion , diferenta era ca a lui era manuala 4M.  Din cate mi-a spus a daca o pornea si mergea asa cu ea ,  masina vibra si se zdruncina de zici ca avea parkinson ,  pe platforma a fost dusa la PBN . 

 

PS : Frumoasa masina si frumoase poze   :icon_thumleft:

[Tigu2011]

Salut,

 

Masina face bine, are 70k. Cu toate ca problema volantei e una majora sunt foarte incantat de masina.  Este extrem de manevrabila in oras, consum decent. La "varsta" ei, nu am niciun greieras si am intrat pe tot felul de drumuri.

Multumesc pentru apreciere, revin cu update foto in curand.