B7 AllTrack vs. B7 2.0 TDI 170 CP

[DavidMuller]

Buna seara,

Azi m-am hotarat sa trec la Vw. M-am uitat la SUV-uri, m-am uitat la offroadere, m-am uitat la tot ce se poate si au consumuri exagerate. Vreau ceva nou pana in 60.000 de euro, absolut full option, automat si cu tractiune integrala.

Ca mod de utilizare:

- 1000-1100 km lunar in Bucuresti;

- 1400-1500 km inafara localitatii pe drum European;

- 350-400 km pe drum de tara, drum forestier, pamant batatorit, iarba, nu ma refer la off road greu, adica e drum pe care am mers si cu Matizurile de la firma dar nu le-a placut, iarna mereu raman in zapada pe acolo cu Matizu...

Pentru ceea ce am eu nevoie ce imi recomandati, sa astept modelul AllTrack sau sa ma orientez spre o varianta 4motion de Passat? Ce motorizari vor fi disponibile pe noul model AllTrack?

O alta chestie care ma induce putin in eroare, la modelul scurt lungimea este de 4769 iar la variant de 4771 adica decat 2 cm dimensiuni exterioare. In interior cum sta treaba? Sunt mai incapatoare cele break sau difera decat design-ul? La latime este adevarat 1820 comparativ cu 2062 dar nu mi se pare ca impresioneaza ca spatiu, poate are plasticu pe usi mai gros variantu, sunt 24.2 cm mai mult in latime la variant dar... acum sa vad de la posesori, exista diferente de dimensiuni in terior, exista in portbagaj, numai in portbagaj, cum stau lucrurile in realitate?

O ultima intrebare daca nu deranjez foarte mult, care este consumul in Bucuresti si care este consumul in afara (Consumul real nu cel din carte) la mers regulamentar cu modelul Variant si care cu cel Sedan, daca are cineva cunostiinte la o motorizare similara care va fi consumul versiunii AllRoad?

Credeti ca in 3 ani il termin daca il bag in weekenduri pe la tara pe drumuri forestiere, daca mai il duc la munte la o iesire, pe la ski pe zapada sau pe un drum de munte vara sau este ok, nu depasesc limitele masinii?

[mihai.cezar]

passat 4motion inseamna ca trag toate 4 rotile dar nu e garda mai ridicata sau ceva care sa iti permita ce poti face cu alltrack. daca vrei ceva care sa mearga mai offroad atunci alltrack zic eu ca e alegerea mai buna plus ca arata mai bine din punctul meu de vedere. mai ai ca variante si a6 allroad sau octavia scout. acum depinde si de gusturile tale.

[GTD]

daca ai buget de 60 000 si cauti un offroader alegerea Passatului fie el si alltrack nu cred ca e cea mai inspirata daca te uiti in gradina VAG ai de unde culege Q3 sau Q5 ambele cu quattro si cutie S Tronic 7 trepte care au 2.0 tdi de 177 cp daca zici ca consumul e o problema sau si un Tiguan e mai ok in offroad decat Passatul Alltrack iar daca ai un drum unde de bine de rau se descurca un matiz atunci iti e suficient Passatul berlina cu tractiune integrala

[Megatron]

Bugetul pe care il ai iti permite lejer un A4 Allroad 2.0TDI sai 2.0TFSI. Nu numai ca isi poate modifica garda la sol dar e plin de super tehnologie, Este cu mult peste Passat, are Quattro (torsen50:50) care este mult mai fiabil si util ca 4motion-ul (Haldex90:10) de pe Passat B6, B7 si oricare Skoda Scout.

Daca ai un buget asa de mare nu inteleg de ce te mai intereseaza consumul...1-2litri in plus chiar nu conteaza la o masina de 60k euro.

[davides]

victorash ... A4 allroad ala de care zici tu e minim cu motor de 2,5 - 3 l ... si ala nu e chiar asa econom ...

tiguan nu te-ar incanta? ...

[itzzy]

cel mai bine este sa mai astepti un pic pana poti vedea noul passat alltrack si apoi sa te convingi de el,apoi sa-l comanzi. ar bine totusi sa´-ti iei ca ar fi un model nou.tiguan si q5 au ceva decat sunt aparute,iar vw este o marca destul de buna....calitate-pret vorbind.

P.S. Motorizarile ar fi cam asa: 2 benzina cu 210 cai sau 160 cai si 2 diesel cu 140 cai sau 170 cai.pret de pornire cam 33.000euro plus 2000 euro dotarea alltrack.

Modificat 5 Decembrie, 2011 de itzzy

[@DRI@N]

davides

Cine tea pacalit mai frate la treaba cu motoarele de pe A4 Allroad sunt motoare de 2.5TDI si 3.0TDI

Cel de 2.5 nu se mai face de ani buni.

Iar gama de motorizari diesel la A4 Allroad este urmatoarea :

2.0 TDI CR 143 Cp

2.0 TDI CR 170 Cp

3.0 TDI CR 240 Cp

Sursa informatiei o gasiti aici :

http://www.audi.ro/modele/a4/a4_allroad_quattro/motoare/

O zi buna.

[Megatron]

davides

2.5tdi in v6 s-a pus pe A6 Allroad pana in 2004 sau 2005, pe A4 Allroad nu s-a pus niciodata. Eu am avut A6 cu motorul 2.5 v6 tdi 179cp si mi s-a parut rezonabil raportul putere-consum.

@DRI@N +1

[blondu77]

Eu mi-as lua un bmw x5 sau un volvoxc60. Volvo la 43-45000 il iei super echipat, inclusiv cutie automata, piele, trapa panoramica, portbagaj cu deschidere electrica si multe altele. Fa o vizita si pe la volvo. Sunt foarte misto xc60 si xc70

[Geisterfahrer]

Buna seara,

Azi m-am hotarat sa trec la Vw. M-am uitat la SUV-uri, m-am uitat la offroadere, m-am uitat la tot ce se poate si au consumuri exagerate. Vreau ceva nou pana in 60.000 de euro, absolut full option, automat si cu tractiune integrala.

Ca mod de utilizare:

- 1000-1100 km lunar in Bucuresti;

- 1400-1500 km inafara localitatii pe drum European;

- 350-400 km pe drum de tara, drum forestier, pamant batatorit, iarba, nu ma refer la off road greu, adica e drum pe care am mers si cu Matizurile de la firma dar nu le-a placut, iarna mereu raman in zapada pe acolo cu Matizu...

Pentru ceea ce am eu nevoie ce imi recomandati, sa astept modelul AllTrack sau sa ma orientez spre o varianta 4motion de Passat? Ce motorizari vor fi disponibile pe noul model AllTrack?

Am mai scris aici, cauta intai pe forum: http://vwforum.vwfor...__fromsearch__1

O ultima intrebare daca nu deranjez foarte mult, care este consumul in Bucuresti si care este consumul in afara (Consumul real nu cel din carte) la mers regulamentar cu modelul Variant si care cu cel Sedan, daca are cineva cunostiinte la o motorizare similara care va fi consumul versiunii AllRoad?

Credeti ca in 3 ani il termin daca il bag in weekenduri pe la tara pe drumuri forestiere, daca mai il duc la munte la o iesire, pe la ski pe zapada sau pe un drum de munte vara sau este ok, nu depasesc limitele masinii?

Si despre consum exista deja un thread...Passatul nu cred ca tzine prea mult daca tu in 15% din kilometrii parcursi mergi offroad. Ia-ti altceva...

Modificat 5 Decembrie, 2011 de dinu_s

[DavidMuller]

Ca sa lamuresc, masina va fi intetinuta de mine sincer sa fiu, nu dau banii din buzunarul meu, ci de un fond bancar ne administrat de mine ci de o agentie de dezvoltare economica, deci nu ma intereseaza pretul de achizitie, dar asta este pretul maxim pe care il oferta pentru masina deci...Land Cruiser este extraordinara dar imi consuma 15 in Bucuresti, nu am ce sa fac cu ea, vreau un consum mic fiindca merg foarte mult, intretinere relativ ieftina nu sa ma arunc la Q7, confort la drum lung nu sa ma doara spatele cand cobor din ea, referitor la ce a spus cineva ca arata mai bine, chiar deloc nu ma intereseaza poate sa aibe forma de tanc rusesc cu 5 antene, 2 rosii + 3 verzi, nu conteaza pentru mine. Vreau sa ma folosesc de masina si atata tot.

Am explicat ce inseamna pentru mine offroad adica nu namoale pana la gat, nu sa merg cu ea prin rau si asa mai departe, decat deplasare nu offroad greu cum practica unii ca sport!

Skoda Scout nu imi place, Audi A4 allroad am vazut ca nu are dotari optionale pe configurator nu stiu de ce, vreau si spatiu si cuplu oricum, peste 300 NP cuplu si peste. Un Q5 full cam la ce pret ajunge si ce consum are fiindca in principiu pentru mine asta conteaza, si modelul nou de Touareg in gasesc SH nu full dar cu foarte multe optiuni in banii astia si maxim 50.000 de km dar cat imi ,,haleste" in Bucuresti?

[mariusx]

Decat sa dai bani degeaga pe un a4 allroad mai bine alegi a6 allroad.

Daca la aparente e asemanatoare la tehnologie e diferita.

A4 allroad e doar un A4 cu 4X4 si ceva spoilere. A6 allroad e alta mancare de peste.

Daca zici ca A4 allroad te satisface eu zic ca mai mult spatiu gasesti in passat AllTrack si cel mai mult spatiu gasesti in skoda superb 4x4.

Eu zic sa uiti de SUV-uri pentru ca nu sunt mai bune in offroad, au portbagaj si spatiu interior ridicol de mic si consum mai mare.

Oricum cea mai buna masina la ce vrei tu pe departe e A6 allroad.

Cea mai ieftin de intretinut dintre toate e Skoda superb 4x4 170 cai tdi.

[Megatron]

N-a mai postat nimeni de o luna... De ce? Pentru ca si-au dat toti seama ca "un tip arunca o piatra-n fantana si 10 useri nu pot s-o scoata..." :scratch:

In cazul in care n-ati observat, toate raspunsurile sunt pe degeaba... nici o masina de 60.000euroi nu se incadreaza in asteptarile celui care a deschis topicul.

Primul pas pe forum, prima zi pe forum, primul post si se transforma in topic (a se citi polemica)...

Ar trebui inchis...

[lordxxxmihai]

On 1/11/2012 at 11:01 PM, mariusx said:

Decat sa dai bani degeaga pe un a4 allroad mai bine alegi a6 allroad.

Daca la aparente e asemanatoare la tehnologie e diferita.

A4 allroad e doar un A4 cu 4X4 si ceva spoilere. A6 allroad e alta mancare de peste.

Daca zici ca A4 allroad te satisface eu zic ca mai mult spatiu gasesti in passat AllTrack si cel mai mult spatiu gasesti in skoda superb 4x4.

Eu zic sa uiti de SUV-uri pentru ca nu sunt mai bune in offroad, au portbagaj si spatiu interior ridicol de mic si consum mai mare.

Oricum cea mai buna masina la ce vrei tu pe departe e A6 allroad.

Cea mai ieftin de intretinut dintre toate e Skoda superb 4x4 170 cai tdi.

Ce parere aveti de Alltrack fata de SUPERB. In care considerati ca este mai mult loc si care are garda mai sus ?

Sunt in dubii care ar fi mai potrivita SUPERB vs B7 ALLTRACK. 

Multumesc,

 

[Valentin]

Te rog sa folosesti ari Versus pentru astfel de discutii...