ALH - nu trage şi consumă mai mult. Ce ar putea fi?

[AdCrys]

@Florin multumesc pentru pont, voi incerca zilele acestea si asta.

@Pop cristian ... nu stiu unde ai vazut tu ceea ce afirmi insa la VW prima jumatate a rezervorului se duce mai greu, ultima jumatate se duce foarte repede. Spre ex: eu bag 58L motorina ... acul nici nu se misca la primii 200km. Cand ajung la 600Km parcursi acul imi ajunge fix la jumatate (formeaza unghi 90* cu orizontala) iar apoi mai fac de obicei maxim 350 ... 400 pana se aprinde becul. Cam asta e ideea la indicatorul VW, nu stiu daca ai inteles.

In acest moment, dupa cum spui tu, ar trebui sa mai am fix 58:2 = 29 Litri motorina ... insa daca fac plinul nu gasesc mai mult de 18 ... 20 Litri. Ca idee am VW Bora din 2002 ... si stiu sigur cat trebuia sa indice.

Cat despre spritmonitor ... acele informatii sunt total eronate ... daca faci un calcul pe hartie da alte sume decat cele indicate de spritmonitor.

Insa acel 1.714 nu sunt KM parcursi de masina de la ultima alimentare ci sunt KM indicati de bord (cei care se reseteaza la 1.800).

[pop cristian]

AdCrysoare de ce prima jumatate de rezrvor se dce mai greu? stii se pare ca nu? cati litri bagi in momentul de la jumatate la plin, plinul se considera atunci cand pompa decupleaza prima data si nu ca mai bagi peste 10 litrii

Calculeaza putin ca esti pe langa cu informatiile, de la jumatate pana ce se aprinde becul sunt apx 20 de litri + cei 7 care ii mai ai in momentul in care se aprinde acel indicator ceea ce in partea de sus ai rezrvorului ii folosesti pe toti + cei de pe rezerva.

Stiu rezervorul tau pe de rost de la gradatii la cantitati deci nu prea ai ce sa ma inveti legat de el, dc ai vagcom verifica din aproape in aproape ca sa vezi ca am dreptate si ceea ce stiai tu era eronat

Legat de spritmonitor se vede clar ca nu il stii folosii deloc si nici sa introduci datele in el, datele pe care le arata sunt total adevarate numai ca nu mai stai tu sa calculezi media alimentarilor ca le face el pentru tine, la altii merge, la tine nu? Hm.....

Nu uita ca Octavia este tot ,,VW" cum ai spus tu si are acelasi rezrvor ca si bora ta, deci.... in concluzie dc vrei crezi dc nu nu , eu nu am de ce sa te conving ca e sau nu asa

Iti arat ce completam eu odata http://www.spritmoni...ail/428604.html e o mica diferenta fata de al tau sau nu?

Apropo cam cat ai vrea tu sa consume in oras?

Hai sa iti mai fac un calcul: 55 dat de fabricant are rezervorul, dc il imparti la 2 iti rezulta rotunjit 28 de litrii, acum in partea de jos ai 28 si in partea se sus ai 28, diferenta e ca in partea de jos scazi cei 7 care ii ai in momentul in care se aprinde becul, iar in partea de sus aduni cei care incap pe conducte apx 7 litri de aceea cu jumatea superioara care e de apx 35 de litrii faci mai multi km decat cu jumatea inferioara care e de 21 de litri, priceput?

Modificat 15 Mai, 2012 de pop cristian

[AdCrys]

Ca idee vb degeaba ... dar na, incerci sa o dai cum vrei tu.

Hai sa-ti explic altfel, ca vad ca nu ne intelegem.

Masina aceasta am cumparat-o in luna noiembrie. Inainte am avut tot o Bora, aceeasi configuratie, motorizare ... idem. De ce inainte facem cu un plin ( 58L adica - si nu cand sare pompa - ca idee pompa sare la 47 - 48 ) 1.100km si cu asta nu ajung nici macar la 800km?

P.S. din acesti 447km , maxim 10% din ei sunt parcursi in oras

P.S. 2 ... inca nu mi-ai aratat greseala de la spritmonitor ... eu ti-am aratat ca nu stii sa citesti acel program.

Sa zicem ca ai dreptate cu explicatia calculului de la rezervor. Asta inseamna am facut 447 km cu 35 litri ?! Si cu cei 21 de litri cati ar trebui sa mai fac ?! DOAR 268km ?? Pai 268 + 447 = 715 km. ENORM!!!

Modificat 15 Mai, 2012 de AdCrys

[pop cristian]

AdCrys nu sari ca nu am nimic cu tine, dc vrei sa schimbam pareri schimbam , dc nu nu? iti explicam logica in cele 2 situatii

In prima situatie nu ai specificat nicaieri ca ai parcurs acei km in exterior, dc ai specificat mananc laptopul, intradevar consumul in exterior este destul de mare

In a doua situatie dc tu stii citii acel program fa o comparatie cu ce afiseaza al meu cu al tau si iti dai seama singur, nu o sa ma apuc acum sa iti explic unde ce trebuie sa introduci ca sa calculeze singur media, dar asa ca o comparatie si am terminat

Acel program zice ca tu cu 413 l ai parcurs o distanta de 12.799 de km, de unde rezulta un consum de 3,23 l / 100 de km; in schimb la mine si e facut numai pe oras zice ca am consumat 200 de l la 2.838 de km rezultatnd un consum de 7.04 l/ 100 de km

Ia calculeaza tu cu regula de 3 simpla sa vezi dc are sau nu dreptate

Bafta

P.S. acum am vazut ca ai completat, da intradevar dc e asa cum ai spus tu si facut 90 % din km inafara consumul este mare, de aceea faci un log si o verificare dc ai inregistrate erori, poti face un printscreen cu avansul, unul cu canalul 1, 7,13 si 15 si le postezi aici sa vedem, lgul pe 03,10,11

Modificat 15 Mai, 2012 de pop cristian

[AdCrys]

ca idee nu am sarit la tine, daca asa simti tu, imi cer iertare. de asemenea, nu a zis nimeni de consum oras / afara ... asta ai dedus tu.

Daca folosesc explicatia ta legata de rezervor calculele (fara spritmonitor) ar fi urmatoarele:

- spui ca am 35L prima jumatate si 21L a doua jumatate.

Daca eu am facut 447km cu 35L inseamna ca din acest moment mai fac doar 268km

268 + 447 = 715km ... cu 56L motorina inseamna un consum de 7,83 in afara, cu cauciucuri de vara si fara clima pornita!!!

Tie ti se pare OK ?! pentru un motor de 1,9 TDI, 90CP, viteza medie in afara 73 km/h ?

[pop cristian]

Nu nu mi se pare, mi se pare enorm de aceea am postat la P.S. mai sus

A fost greseala mea ca am dedus consumul cum ca ar fi in oras, inafara nu credeam sa te ajunga acolo

Fa ce am spus mai sus si vedem

[GeorgeMLG]

pop cei aia galeto ... turbocip nu mia dat softu original .. da daca il vreau banuiescca mil da .. dar ce e aia galeto? .. si dacamerge cu "galeto" sal scot softu merge pe urma sal pun si la loc ?

ADcrys : daca u zici ca consuma mult masinala consumu ala ... stii cat mias dori sa consume si a mea asa .. yo nu cred ca scot consumu asta nici daca merg 100 % extraurabn - 447 km cu juma de rezervor... ca sa nu mai zic ca in oras cu plinu pana da pe afara si pana la jumate am mers chiar sapt trecuta 250 km

Yo nu shtu cum reusesc altii cu alh brec + soft .. sa scoata 1000 km extra ca yo merg vreo 650 .. si e si mai grea masina nu cu mult dar conteaza

si mai am o problema .. am obs azi cand am plecat de pe loc cu a 2 a .. ca nu puteam sa bag a 1 a ... eram ocupat cu mai multe tigara telefon ....X_X .. frate nu are putere sa plece de pe loc am accelerat-o pana la 2400 2500 de ture si tot a tremurat putin si tinuta din ambreiaj .. ca daca nu nu pleca mi se oprea motoru .. iar inainte cand mergea bine plecam cu a 2 a de pe loc lejer ... si nici cu a 1 a intro panta mai mare asa deabia plec de pe loc accelerata bine si tinuta din ambreiaj calumea ( am tot facut teste azi )

Modificat 19 Mai, 2012 de GeorgeMLG

[pop cristian]

galeto este un cablu ca si cel de vagcom , merge sa scoti si sa pui softul de cate ori vrei tu, dureaza apx 1-2 minute

[GeorgeMLG]

Ms pt raspuns .. acu am alta problema nam cablu :))

[cuiuda]

Pai daca turbocip ti-a dat fila originala, roaga-l pe el sa ti-o scrie ca nu dureaza mult si nu cred ca te refuza.

[GeorgeMLG]

Deci .. am postat 2 linkuri la cum porneste masina dim .. adica azi .. primu e la prima pornire si al 2 lea imediat la 3 min a 2 a pornire .. in plus cand e rece scoate un fum albastrui cand o turezi adica intre 2000 si 3000 de ture daca o tii accelerata scoate un fum albastrui ..nu gros ... dar e vizibil si mirositor ... cand se mai incalzeste 60 90 de grade nu se mai vede ca ar scoate dar mai vine cate un val de miros la fel ca atunci cand e rece .. vizualizati link pls , dativa o parere :

http://www.girlshare.ro/3873315.6

http://www.girlshare.ro/3873323.3

Pop cristian : e schimbat tot .. doar o carcasa mai am din cea veche .. pretul til da cipos dacae .. il suni pe nr depe forum si iti zice baiatu tot nui nici o problema .

Modificat 20 Mai, 2012 de GeorgeMLG

[pop cristian]

stiu ca il pot suna ca am m ai vb cu el, eram doar curios cat ai platit tu

legat de masina ta nu stiu dc ai pus sau nu dar as vrea sa pui un printscreen cu avansul la 90, canalul 1, 4, 7, 13 si 15 de grade sa il vedem si noi, prima pornire mai ales acum vara nu e normala, a doua e mai aproape de adevar, dar prima nu

O luam inca odata sa edem cum stai cu valorile, nu e normal, masina nu porneste si din cate spui nici nu mertge cum trebuie si consuma o gramada, eu cel putin sunt suparat ca a mea de cand am dat jos softul parca consuma mai mult la acelasi stil de condus 80% talpa si 20% mers normal, 6,9 in aceasta perioada numai oras

[GeorgeMLG]

dar e o problema ca yo nam tester .... dar o sa vad cum fac sapt asta sa fac un print cu valorile alea ..... Parerea mea .. adica sunt 90 % sigur ca pompa de motorina e .. da ete ca n-am cum so verific .... nare ce sa mai fie .. sunt verificate toate .. debitmetru am pus altu in loc merge la fel ... injectoare am pus de 110 cai trage mai bine iar consumu chiar scade putin cu ele .. logica mea ar fi ca ar treb sa creasca .. turbina acu e facuta ... nu mai are nici un stres ... i-am facut si soft si tot nu trage cum treb si consumu e la fel .... senzoru de temp l-am schimbat .... cica pompa de vacum ar baga presiune nu e moarta nu e nici noua da nici pe duca ( cipos m-ia zis ca ar fi buna )... am gasit zilele trecute supapa de retur de la filtru prafff .. nu mai era supapa era ca un tub suflai pe ambele partii negasind una de vw atunci am pus una de la un prieten , dar sa mor daca stiu pt ce masina e (cred ca de logan ) , dar oricum nu sa schimbat nimic .. SINGURA varianta ar mai fi motoru ..dar daca era bulit ( are 202.253 km ) papa ulei mult .. si la masinutza asta cam cat bag atat scot , poate doar o f mica scadere la 10000 de km .. da f mica .. depinde daca in chilometrii aia merg cu 160 -180 km/h atunci mai papa putin dar nu mult nici atunci ... SAAAAUUU cutia de viteze .. care vad ca a inceput sa cam agatze mai tare asa cate odata .. chiar am patit o singura data dupa ce iam dat blana cu a 1 a sa nu-mi intre in a 2 a .. parca avea o piedica acolo care nu ma lasat so bag in a 2 a... dar din cate am inteles de la mecanicii astia pe la care am mai fost .. putea sa fie cutia daca era hidramata .. dar la astea manuale cica nu ar avea efect .... DECI singura varianta POOOMPA :)) .. doar ca e si scumpa a draq si nu prea imi vine sa dau banii pe ea si sa nu fie .. ca exista si probabilitatea sa nu fie .. dar daca as stii ca e 100% maine o cumpar NOOOUAA .. 50 60 de mil cat o fi ( ca nu mai ma tin nervii ) .. numai sa stiu ca e ea .. ca nici so vand masina nu pot ca n-am ce sa iau altceva cu banii astia .. si altii momentan nam . Daca are cineva vreo pompa de alh .. platesc manopera de 2 ori so puna sa vad cum merge .. daca e de la ea o si cumpar ..daca nu asta e o pun pe a mea la loc .. platesc manopera la om si gata .

[AdCrys]

Salut George! Sa stii ca inainte de Bora asta am avut tot o Bora, cumparata noua de la PBN si am tinut-o pana la 400.000km. Am decis sa cumpar tot Bora, tot ALH pentru ca am fost super multumit de fiabilitate si consum. La prima Bora scoteam cu un plin (~ 56 - 58L) intre 1.000 si 1.200 km, cu aceasta din pacate nu reusesc sa trec de 780km. Nu crezi totusi ca e o MICA mare diferenta?

Eu am un vecin cu Golf4 1,9 130CP "brec" si mi-a spus ca scoate si el intre 900 - 1000km cu un plin. Deci ... ceva se intampla si la tine.

[GeorgeMLG]

560 km... plin pana mia dat pe afara pompa .. dintre care 30 % afara si 70 oras ... Cel mai " SMEKER " consum .. si sunt pe rosu de abia se mai ridica acu ... O fi pe benzina si nu shtu yo ?!?!?!?!? ... 1.9 FSi cred ca miau schimbat astia motoru .. da al draq merge cu motorina .. :)) :)) :)).. maine bag benzina poate consuma mai putin :)) :biggrin:

Modificat 1 Iunie, 2012 de GeorgeMLG

[AdCrys]

560 km cu un plin? ... :screwy:

[GeorgeMLG]

sa mor daca te mint data viitoare iti fac poza .. Daca vrei fac plinu si vin pana la Buzau si punem testeru pe ea sa vezi cat mia consumat pana la tine .......

[AdCrys]

Te cred mai , stai linistit ... insa este :screwy: Eu merg marti la cineva sa verifice debimetrul ... apoi te anunt daca am rezolvat ceva!

[pop cristian]

debitmetrul se verifica in sarcina la un log, atunci e relevant si vezi exact ce face, am intalnit caz cand la relanti era ok si in sarcina nu putea furniza decat jumatate din cantitatea ceruta

[GeorgeMLG]

adcrys : Debitmetrul la mine e bun pe tester ... dar am pus si altu in loc ca nam crezut testeru si s-a confirmat .. mergea la fel ..

PS : CUM VERIFIC SI YO POMPA DE AER ? .. SAU mai bine zis se poate verifica ? ..... GEn injectoarele0 : le pui pe banc si vezi daca deschid la preiniune si pulverizeaza bine .. cu pompa asta ce tresa fac so verific ?

Modificat 10 Iunie, 2012 de GeorgeMLG

[AdCrys]

Va salut.

Cam asta e debimetrul meu ... este relevant?

Group 003: EGR

903 /min Engine speed 870-950 rpm

265.0 mg/str MAF (specified) 230-370 mg/H

265.0 mg/str MAF (actual) 230-370 mg/H

56.6 % EGR duty cycle 40-75%

Group 003: EGR

4011 /min Engine speed 870-950 rpm

850.0 mg/str MAF (specified) 230-370 mg/H

505.0 mg/str MAF (actual) 230-370 mg/H

4.8 % EGR duty cycle 40-75%

Intre timp am schimbat distributia si ulei + toate filtre. Consumul este inca ridicat ... aproape 9%!!! (pe BC imi arata 5,3% :screwy: )

Modificat 15 Iunie, 2012 de AdCrys

[cuiuda]

Cel mai bine se vede la un test in mers. Oricum mi se pare ca e obosit tare MAFul tau.

Cum ai ajuns la concluzia ca ai consum de 9% ? Metoda de la plin la plin?

Modificat 15 Iunie, 2012 de cuiuda

[AdCrys]

Consumul aproape 9% este pe metoda plin - plin (vezi mai in urma putin). Cu 60L abia ajung sa fac 780km.

MAF-ul pare obosit din cifrele acestea? poti sa-mi spui te rog cum ar trebui sa arate daca ar fi ok? ms ;)

[GeorgeMLG]

Ca sa nu fie de ajuns problema pe care o am mi sa f..ut si macaraua la geam astazi .. si mia cazut geamul noroc ca nu sa spart .............

[AdCrys]

se rezolva repede asta ;) ... deja am experienta dupa 3 intamplari de genul :P