Probleme cu incalzirea in masina

[sonnic53]

dupa cum am zis o sa revin si va zic ceam facut ...

trezit la 7:30

la 8:00 apucat de masina .

uitat la baia de ulei. am curatato luna si cat am putut de sus prin spate... bun pana aici

am inceput sa desfac suruburile la baia de ulei ( insa unu din ele nu vroia in nici un fel sa se desfaca... dadea sa se faca din hexagon rotund...) am renuntat la idee am strans tot la loc. si am inceput si ma uit peste tot la motor...am dat carcasa filtrului de aer jos SIIIII prima bujie din stanga cum te uiti la motor era inconjurata de ulei ! in gaura acolo era numa ulei ... am zis sa o scot sa o curat ... am invartito de 5..6 ori si deja a iesit . era foarte slab stransa.

am curatat tot acolo ( celelalte 3 bujii erau curate ca lacrima ) acum sa o pun la loc ... am invartit la ia de mam plictisit am zis ca nu se mai termina filetu. deci nu cum a fost cand am scoso ... cu ocazia asta am si schimbat uleiu . scos ce era 1L 700 grame. mai avea ... pus altu nou. pac pac . am dat o cheie . am oprito . am mai dat o cheie si am stat cu ia pornita si bagat in groapa sub ia ... nu picura pe nicaieri. nu se prelingea nimica...

intrebarea mea este . e posibil sa-mi fi aruncat tot uleiu pe la bujua desfacuta ???

cand leam schimbat in vara toate 4 eu leam pus deci au fost toate stranse la fel. si de atunci nu am mai umblat la ele. . se desfac singure ?:|

mersi frumos .

[Tracto]

Sigur nu curgea de la bulbul de ulei?

[sonnic53]

sigur era bujia desfacuta.... ( nu sigur curgea de la ia dar desfacuta era sigur )

care e bulbul ala ? exact deasupra bujiei respective ? cu un papuc in cap ? si acoperit cu ceva din guma ?

Modificat 18 Decembrie, 2010 de sonnic53

[Dacro]

Da, ala e.

[sonnic53]

hai k o sa verific cand cobor si acel bulb..dar sigur nu e de la el .. pentru ca am stat destul de mult cu masina pornita .. si acum iar am fost plecat si mam intors.. mam uitat sub ia si nu picura nu nimica... sper sa fi fost doar aia..

[sonnic53]

am fost de am facut un drum de vreo 5..6 km prin oras. si tot nu curce nimic. mam uitat si al acel bulb . este strans. am pus o cheie de 23 pe el si nu mai merge strans .

[lungoci1]

dupa cum am zis o sa revin si va zic ceam facut ...

trezit la 7:30

la 8:00 apucat de masina .

uitat la baia de ulei. am curatato luna si cat am putut de sus prin spate... bun pana aici

am inceput sa desfac suruburile la baia de ulei ( insa unu din ele nu vroia in nici un fel sa se desfaca... dadea sa se faca din hexagon rotund...) am renuntat la idee am strans tot la loc. si am inceput si ma uit peste tot la motor...am dat carcasa filtrului de aer jos SIIIII prima bujie din stanga cum te uiti la motor era inconjurata de ulei ! in gaura acolo era numa ulei ... am zis sa o scot sa o curat ... am invartito de 5..6 ori si deja a iesit . era foarte slab stransa.

am curatat tot acolo ( celelalte 3 bujii erau curate ca lacrima ) acum sa o pun la loc ... am invartit la ia de mam plictisit am zis ca nu se mai termina filetu. deci nu cum a fost cand am scoso ... cu ocazia asta am si schimbat uleiu . scos ce era 1L 700 grame. mai avea ... pus altu nou. pac pac . am dat o cheie . am oprito . am mai dat o cheie si am stat cu ia pornita si bagat in groapa sub ia ... nu picura pe nicaieri. nu se prelingea nimica...

intrebarea mea este . e posibil sa-mi fi aruncat tot uleiu pe la bujua desfacuta ???

cand leam schimbat in vara toate 4 eu leam pus deci au fost toate stranse la fel. si de atunci nu am mai umblat la ele. . se desfac singure ?:|

mersi frumos .

imposibil

de regula cand da cu ulei pe la bujie este probabil sa fie dusi segmentii pe acel piston

buna.am si eu un golf 3 motor 1,4 benzina din 95,si ma rupe la consum cu 25 de kg de benzina am facut 200 de km.consuma foarte mult parerea mea.cine ami poate da o mana de ajutor al rog sa o faca pt cu nu stiu ca sa fac.va rog mult un raspuns.multumesc.

incearca sa nu mergi cu ea subturata.

motorul e mic si caroseria destul de grea.

si mie i-mi consuma destul de mult.

[Radu Ionutz]

Am si eu o problema mai ciudata. La viteza mica, baga caldura acceptabil - la viteza mare baga rece. Care o fi problema?

[phenom]

la mine nu stiu de ce nu baga caldura la picioare.. in rest nu am probleme

Vezi ca nu e prins bine cablul pentru ghidazul la picioare. Trebuie fixat. Desfaci panoul si te uiti in spate.La mine asa era. Rezolvat aseara

Care panou ?

[MKA III]

Am si eu o problema mai ciudata. La viteza mica, baga caldura acceptabil - la viteza mare baga rece. Care o fi problema?

Salut.

Porneste masina. Verifica daca se incalzeste si furtunul care duce la radiator, la fel ca cel care intra in masina. Posibil sa ai termostattul blocat pe deschis. De unde rezulta mers in oras si stationare baga caldura si la drum intins se raceste. De curand l-am schimbat si eu pretul pe original a fost 37 lei marca: ceva cu W incepe.

Toate cele bune.

[Radu Ionutz]

Si daca e blocat pe deschis, se poate debloca sau trebuie schimbat?

Modificat 22 Decembrie, 2010 de v@sy
Nu mai da Repy la postul anterior.Foloseste Add Reply sau Fast Reply

[v@sy]

da, se poate debloca prin schimbarea lui cu altul nou

[Radu Ionutz]

Am pus mana pe aman2 in timp ce stationam cu motorul pornit. Aman2 erau calde.

Modificat 22 Decembrie, 2010 de v@sy

[Chris_r]

da, se poate debloca prin schimbarea lui cu altul nou

v@sy, you made my day lol :)

[Chris_r]

Scuze, a postat de doua ori

@ Radu Ionutz: il verifici cu motorul rece. Pornesti motorul, lasi sa se incalzeasca apa pana pe la 60 de grade si verifici furtunele. Unul trebuie sa fie cald, celalalt rece. Astepti pana ajunge apa la 90 si verifici din nou, trebuie sa fie fierbinti amandoua.

Modificat 22 Decembrie, 2010 de Chris_r

[dimy_zaval]

Salutare..am si eu o problema cu incalzirea in scaune,nu mai functioneaza dupa ce iarna trecuta a mers perfect.O idee de ude ar trebui sa icep sa caut..sa lovit cineva de problema asta??Mrs frumos.

[Radu Ionutz]

Scuze, a postat de doua ori

@ Radu Ionutz: il verifici cu motorul rece. Pornesti motorul, lasi sa se incalzeasca apa pana pe la 60 de grade si verifici furtunele. Unul trebuie sa fie cald, celalalt rece. Astepti pana ajunge apa la 90 si verifici din nou, trebuie sa fie fierbinti amandoua.

Merci, am sa incerc maine dimineata si am sa iti spun rezultatul

[gabbyvaradi]

Salut! Am si eu o mare problema cu un golf 3 din 95, 1.4 ABD, am fost la 4 mecanici si nici unul n-a stiut sa rezolve. Din pacate am mai vazut oameni pe forum cu problema asemanatoare cu a mea :( . Simtomele sunt urmatoarele:

- cand este in relanti, dupa 2 min maneta de la schimbator incepe sa trepideze tare si atunci se opreste motorul

- se opreste motorul in mers asa din senin

- cand apas pe acceleratie nu imi prinde si apas pedala pana la fund si nu da Domnu` sa traga

- cand apas pe frana si apoi pe ambreiaj la fel mi se opreste motorul..

Deja nu mai stiu ce sa ma fac cu ea asa ca orice idee aveti pls pls help me, macar sa ii dau un indiciu mecanicului.

Multumesc

[vlad2107]

dute la un tester si sigur rezolvi

[sonnic53]

poi in primu rand ... scoase toate mufele si curatate cu un spray special de asa ceva... apoi data jos clapeta de acceleratie si curatata luna. apoi verifici toate furtunele/furtunasele sa nu fie ciupite rupte etc. poi o pui pe tester ca sigur o sa ai erori si le stergi . si apoi revii .

[gabbyvaradi]

poi in primu rand ... scoase toate mufele si curatate cu un spray special de asa ceva... apoi data jos clapeta de acceleratie si curatata luna. apoi verifici toate furtunele/furtunasele sa nu fie ciupite rupte etc. poi o pui pe tester ca sigur o sa ai erori si le stergi . si apoi revii .

Sal! Am fost la tester, am schimbat delcou, bujii, filtru de benzina, sonda lambda, injector si nimik... O sa ma uit si la clapeta de acceleratie. Multumesc de ajutor

Modificat 23 Decembrie, 2010 de v@sy

[sonnic53]

poi da tu mai intai schimbi ? inainte sa verifici ? .. naspa asa... curata lapeta si vez ice iese. .. pe tester nu tia dat nimica in neregula ?

[gabbyvaradi]

poi da tu mai intai schimbi ? inainte sa verifici ? .. naspa asa... curata lapeta si vez ice iese. .. pe tester nu tia dat nimica in neregula ?

/Au curatat si clapeta si tot asa , iar la tester nu s-a vazut nimik pt ca nu era destul de performant si masina e dinainte de 2000 :( . Azi au descoperit ca era de la senzorul de temperatura...merge mai bine da nu curat. Oricum ms de ajutor!! Sarbatori fericite la toti forumistii!! :icon_thumright:

[mihai1]

sall la mine este urmatoarea situatie, inchid de tot incalzirea si tot imi iese aer pe la cele 2 guri din mijlocul bordului .Iar cand dau sa bata aerul la picioare imi iese si pe la mijloc.sal

[DJ 89 BAD]

va salut colegii. Am si eu un 1.4 ABD, deocamdata sunt foarte multumit si de masina si de consum. Am cateva intrebari pentru voi:

- cate ture si ce viteza maxima are bordul de 1.4 ( al meu 7000 rpm si 220 km/h, dar banuiesc ca e schimbat)

- ce turatie aveti la 100 km/h ? Asta banuiesc ca difera in functie de cutia de viteze, nu stiu sa va zic ce cutie am, decat ca la 100 km/h am cam pe la 3000 rpm

O buba naspa pt 1.4 e electromotorul care e prins pe cutia de viteze, am fost nevoit sa dau cutia jos pentru a reface gaura bucsei de la electromotor :(

In rest numai cuvinte de lauda. De consum nu am nimic de zis, am scos in exterior chiar si 5.