Curea canelata si rulment intinzator fabia 1.9sdi

[Ionut_82]

Am o fabia 1.9sdi,si vreau sa-i schimb cureaua cu caneluri(de la alternator)si doar rulmentul de la intinzatorul curelei! Stie cineva procedura? Multumesc!

[marian_c]

ai aer pe ea sau nu? ca-i diferit...

[uglyjamal]

Se poate. Pun io mâine o poza cu o rola cu rulmentul schimbat. Decât să dai 170 de RON (parcă atât era) pe un întinzător cu totul, e 25 RON un rulment "the best". Rola la astea e metalică, din două jumătăţi prinse cu nituri şi care jumătăţi incadrează rulmentul. Trebuie să ai grijă cum scoţi niturile - eu le-am scos cu bormaşina cu burghie de alea galbene, pentru metal, întâi cu unul de 4 (parcă) şi pe urmă cu unul de 6 (asta ca să nu cumva să recurgi la metode mai contondente, rişti să îndoi jumătăţile şi rola aia se învârte la vreo 7-8000 de rotaţii...). Prinderea la loc se face cu şuruburi de 8, dar trebuie să ai grijă să pileşti din ele şi din piuliţe, la dimensiunea lor normală nu dau voie să introduci rola şi protecţia exterioară a rulmentului). Treabă de două ore, cu berea de rigoare. Ar fi bine să ai o rolă de schimb pe care să "operezi". La TDI-uri e mai greu, rola e din plastic şi nu poţi să dai afară rulmentul. În plus, la ei întinzătorul e cu amortizor din ăla mic, cu gaz şi ăla când se duce, se duce. La SDI, e un arc metalic spiral care, io unul, refuz să cred că se decăleşte/ înmoaie într-atât încât să nu-şi mai facă treaba.

Modificat 19 Noiembrie, 2011 de uglyjamal

[marian_c]

dar de ce vrei sa schimbi si rulmentul? schimba numai cureaua, ca aia scartaie

iar la rulment, eu zic sa nu te bagi, ca s-ar putea ca rulmentul tau sa fie mai bun decat alea noi de prin comert.

Sunt numai balarii in ziua de azi, au niste jocuri, de noi, de te sperii.

[Ionut_82]

Am schimbat rulment de la intinzatorul curelei accesorii si ambreiajul de la alternator(era blocat) in noiembrie 2011! 

Acum cateva zile am constatat urmatoarea problema: la pornire motor imi vibreaza intinzatorul  pana se incalzeste motorul! Am verificat ambreiajul de la alternator si nu e blocat si nici rulmentul  de la intinzator! Sa fie din cauza curelei cu caneluri(marca Gates) cea pe care am schimbat-o inainte de a schimba rulmentul si ambreiajul(fulia) de alternator! Ma gandesc ca daca era blocat ambreiajul alternator ar vibra mereu in relantiu!?

[Carmina]

Arcul intinzatorului curelei de accesorii, este ,,obosit".

Tu ai inlocuit ce a fost mai ieftin in aceasta ecuatie...dar ansamblul are si el niste anisori...

[Ionut_82]

Inseamna ca trebuie tot intinzatorul! Ok,multumesc pentru informatie Carmina

[Ionut_82]

Daca ar fi si arcul obosit poate ar vibra mereu,nu doar la pornire!?