Airbag-uri

[george.o]

Se potrivesc aibagurile de la o masina la alta, ma refer la un golf 4?? Are airbagurile de la volan si bord sarite si nustiu daca merge de la o masina la alta, pentru ca vreau sa imi iau de la dezmembrari, si ce altceva mai trebuie schimbat in afara de airbaguri? Si centurile au intepenit, si ele trebuie schimbate sau se elibereaza cumva ?

[MRC]

Airbagurile se potrivesc, mai trebuie si centrala pentru airbaguri si centuri noi. Centurile au niste capse pirotehnice care explodeaza, blocand centura.

Pe golf sunt doua modele de volane, in 4 si 3 spite. Nu se potrivesc airbagurile de la unul la altul.

[C_r_i_s_t_i]

Un mic :offtopic: . Toate Golf 4 - urile au capse pirotehnice la centura de siguranta ? Adica acel sistem de pretensionare .

Modificat 4 Noiembrie, 2011 de C_r_i_s_t_i

[draganuta]

De regula airbagurile de G4, Bora si Passat B5 se potrivesc de la o masina la alta. Probleme pot fi cu aibag-urile de la masinile din anii 2000-2001 cu seria 6Q0-909-605-A care au erori la scanarea cu VagCom, dar pot fi codate cu VAS. In afara de airbag-urile propriu-zise trebuie schimbat calculatorul de airbag (sau trebuie rescris controllerul din ECU). Referitor la centuri, daca au fost actionate capsele pirotehnice, trebuie inlocuite.

[george.o]

ms mult de informatii draganuta

[Robotelu]

Un mic :offtopic: . Toate Golf 4 - urile au capse pirotehnice la centura de siguranta ? Adica acel sistem de pretensionare .

Eu stiam ca tre' sa scrie SRS Airbag pe volan ca sa ai capse la centuri. :scratch:

[george.o]

nu scrie SRS pe airbag dar s-au blocat si centurile

[Robotelu]

Pai de blocat parca se blocheaza toate... da' astia SRS se si strang in timpul impactului. Pe net am vazut ca mai toate airbag-urile sunt SRS... desi dupa mine SRS se refera la pretensionarea centurilor. Daca stie careva mai bine, poate ne scoate din bezna. :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=0_enZQLeMAI

[C_r_i_s_t_i]

Deci aia inseamna SRS Airbag ? Adica sunt centurile cu capse pirotehnice ?

Modificat 4 Noiembrie, 2011 de C_r_i_s_t_i

[F l o r i n]

Un mic :offtopic: . Toate Golf 4 - urile au capse pirotehnice la centura de siguranta ? Adica acel sistem de pretensionare .

Nu au toate.

Deci aia inseamna SRS Airbag ? Adica sunt centurile cu capse pirotehnice ?

http://en.wikipedia.org/wiki/Airbag

Modificat 4 Noiembrie, 2011 de F l o r i n

[Al Bundy]

BA da, incepand din 1998.

[george.o]

si oare cam cat m-ar costa aibagul volanului in 3 spite, airbagul pasagerului si capacul acestuia si centurile de siguranta si ce m-ai trebuie pentru ca acestea sa functioneze din nou?? Asa aproximativ, aveti vreo idee ?

[F l o r i n]

Pe SH - preturile difera. In teorie - airbag 3 spite - 100 euro, airbag pasager - 50-70 euro, capac - destul de greu de gasit, de obicei se vinde cu plansa de bord. Altfel, vreo 200 lei. Centurile vreo 50 euro bucata.

Acum, daca le cumperi la pachet, poate le gasesti la pret mai bun.....astea sunt preturile de la Bucuresti

[george.o]

Multumesc mult Florin !

[MRC]

Airbagurile SRS nu sar fara centura pusa.

Se stie ca daca nu ai centura si sare airbag-ul, mai mult te raneste airbag-ul decat impactul. Imagineaza-ti sa nu ai centura si la impact, dand cu pieptul de volan, airbagul te trimite in portbagaj.

[Ebi]

SRS=Supplemental Restraint System - sistem suplimentar de retinere

Daca centurile sunt blocate dar nu au avut SRS, incearca sa le deblochezi. Uita-te la ele, poate se pot desface. Trebuie sa stea drept ca altfel se blocheaza.(nu inclinate).

[marius cosmin]

Am un golf 4 din 2005 variant 1,9 TDI cand pun contactul si pornesc motorul ramane aprins martorul de la airberg aprins si se aude si un tiuit la inceput,va spun ca masina nu a fost lovita;Pote cineva sa imi spuna ce ar puteafi de vina

[draganuta]

E posibil sa fie un defect intermitent, dar singura cale sigura de a afla este diagnoza (si incercarea de stergere a defectiunii).

[F l o r i n]

Marius - nu mai posta aceeasi problema pe doua sau mai multe topic-uri.....si descrie si tu problema, macar pe unul, pana la capat.......

Discutam dincolo, la probleme - aici se discuta despre tehnologie in sine, nu probleme.

Spor !

Modificat 22 Noiembrie, 2011 de F l o r i n

[Deadly]

Ca sa nu deschid un alt topic, il readuc la viata pe acesta si descriu nelamurirea mea aici: am vazut ca la Golf 4, locul pentru airbag-ul de la pasager este decupat in bord, pe cand la Bora nu. Totusi, prin unele anunturi am vazut ca si la unele Bora este decupat bordul la pasager. :sly:

Intrebarea mea este: asa au venit din fabrica sau au fost schimbate plansele de bord cu unele de Golf 4, in urma unor accidente ? Din fabrica, bordul la Bora vine si cu decupaj la airbag-ul de la pasager si fara decupaj ? Multumesc. :icon_thumleft:

Modificat 29 Aprilie, 2015 de Deadly

[MRC]

Bordul de bora Bora vine fara decupaj, fara exceptie.

[VwFlavy]

Buna seara.

Am un Vw Bora din 2002, care a suferit un accident frontal si au sarit si airbag'urile de la sofer si pasager. Daca stie cineva si ma poate ajuta as vrea sa stiu cam cat ar ajunge doar partea aceasta de montat airbag'uri, senzori si tot sa vad daca ar merita investitia. 

Multumesc.

[F l o r i n]

trebuie vazut si ce erori ai stocate, sa vedem daca sunt declansate si centurile.

Oricum, trebuie rescris si modulul de airbag, deoarece tu ai stocat data crash pe el.

Suna la dezmembrari, pentru a afla preturile la piese

[ClaudiuMarantz]

Va salut prieteni. Am desfacut ceasul de bord si cand l-am pus la loc a ramas martorul airbag aprins. Pe VCDS nu se poate sterge eroarea . Ceva de genul lipsa comunicare. Ce poate fi altceva ? Multumesc frumos. Pentru masina din semnatura.

[F l o r i n]

hmmm, trebuia sa te lase - incearca cu alta interfata, poate nu e ok cea folosita.

Ai bagat sigur bine mufele ceasurilor ? mai scoate si baga iar mufele, dupa care incearca sa stergi eroarea.