A venit frigul...

[ohne_zucker_06]

Cred ca este mufa care intra la vasul de expansiune. Mai bine mai asteapta o parere, poate ma insel.

[exxelar]

In mufa aia m-am infipt si eu :) am pus contactul, martorul de la bujii se aprinde si se stinge la fel de repede.

[Al Bundy]

Localizarea senzorului de temperatura depinde de tipul motorului, in general e la iesirea din circuitul de racirea motorului, inspre cutia de viteze.

[lupo_bv]

de exemplu la fabia SDI, elementul 10 din schema

[Ebi]

Senzorul din vasul de expansiune precis indica cand este scazut nivelul de lichid de racire si nu are legatura cu indicatorul de temperatura.

[exxelar]

In ultimele 2 zile, cand s-a facut mai frig -7 C noaptea si -3/-2 C dimineata cand am pornit-o a facut ceva ciudat.

1. Pornea mai greu decat inainte, adica invartea de 3-4 ori si parea ca se "chinuie", parca nu invarte cursiv.

2. Pana sa porneasca, in timp ce invarte electromotorul se aprind martorii de servodirectie si cel de la alternator care se sting cam dupa ce a pornit motorul.

3. Cand porneste scoate un nor de fum albicios, dup'aia culoarea fumului e normala.

[andrusel]

Ai probleme cu bateria.

[ssnyper]

subscriu, nu ar fi rau sa verifici si bujiile daca sunt toate ok asta daca nu ai facut-o deja.

[ohne_zucker_06]

Postez si eu aici pentru ca "problema" are o oarecare legatura cu frigul.

Acum vreo 3 saptamani am dat jos jantele de aliaj si le-am pus pe cele de tabla cu cauciucuri de iarna, iar de atunci am un scartait deranjant la roti. Inca nu imi dau seama daca pe spate sau pe fata se aude, dat mai degraba in spate.

Se aude numai cand plec cu masina dupa ce a stat o perioada mai mare pe loc, si dispare dupa o distanta si ceva frane...probabil pana se incalsesc discurile/sistemul de rulare.

Sa fie de la frig, sau de la altceva? Masina sta numai cu frana de mana trasa in parcare, ma gandeam ca este de la saboti, sa ramana oare blocati?

Desi in ultima vreme in Bucuresti nu a fost deloc frig sa zic ca ingheata, nu prea era cazul.

Nu vreau nici sa o las bagata in viteza (ca sa nu mai trag frana de mana) pentru ca nu pot sa mai folosesc pornirea de la distanta.

Exista un spray sau ceva de genul, cu care sa dau pe discuri, sau ce sa fac?

Ma gandeam sa folosesc spray WD40, sau nu e indicat pentru asa ceva?

Orice sfat e binevenit.

Aaaa....mentiune: de la placute nu este, sunt in stare buna, discurile nu sunt ovalizate, deci probleme de natura tehnica nu exista, trebuie sa fie altul motivul...

[F l o r i n]

nu e indicat WD40....

Nu ai cu ce da pe ele..... daca ai verificat jantele si nu ai una calda - semn ca ai vreun etrier buclucas, atunci e posibil sa faca asa de la rugina - discurile prind imediat rugina, dupa o ploaie, umezeala, etc....

Verifica ca nu cumva sa ai o aparatoare de disc un pic stanba...dar nu ar disparea zgomotul, dupa cateva franari.

[megamotoreta]

mai degraba da cu un spray de frane

[Sudsemnatu]

eu zic ca e din cauza umezelii de afara. mai ales ca zici ca dupa cateva frane zgomotul dispare. se depune pe discurile de frana diferite mizerii care in combinatie cu umezeala si frigul, fac un fel de rugina-ca o mazga. Ele se autocurata...prin rulaj.

E super mare umezeala afara...si toti prietenii pe care ii stiu tusesc intr-una. Super dubios :)

Apropo de fenomenul asta: un amic tocmai ce isi schimbase discurile si a lasat masina o saptamana in parcare. A plouat vreo 3-4 zile si dupa ce a repornit cu ea...facea ca toata aratanile, scartaia, nu statea bine..asta pana in primii 800-1000 de m..pana s-au curatat discurile bine.

[ohne_zucker_06]

Multumesc tuturor pentru mesaje.

@ Florin, de la aparatorile de disc (sau parca au alta denumire dar nu imi vine acum...) nu cred ca este...stiu cum este zgomotul facut de ele decand am schimbat un rulment si se freca discul de aparatoare...deci nu e asta.

@megamotoreta - spune-mi mai multe despre acest spray de frane...unde se gaseste, cat costa, ce denumiri are.

Imi amintesc ca acum ceva vreme am vazut in Dedeman un spray mare care avea pe el o poza cu un disc si un etrier, era acolo la accesoriile auto dar nu m-a interesat asa ca nu m-am oprit asupra lui. Sa fie oare vorba despre un astfel de produs? Era undeva la 25 ron parca, si destul de mare.

Daca as sti ca e de efect as cumpara...pentru ca e destul de suparator zgomotul la mersul cu incetinitorul prin al nostru Bucuresti. Astazi cand am ajuns la birou nu am mai tras frana de mana...sa vad cum se poarta diseara.

[Sudsemnatu]

eu la motor foloseam din asta : BRAKE PARTS CLEANER 2

http://www.cmjeler.ro/old/kent4.htm

f bun

penultimul de jos

e cam 35 de lei..dar e tub mare. E mai degreaba un degresant...l-am folosit odata si pentru pantaloni..cand m-am patat de ulei..l-a scos instantaneu :))

[megamotoreta]

sunt mai multe tipuri de sprayuri, nu pot sa-ti recomand o firma anume. le gasesti la 15-25 ron, cum ai vazut-poza cu disc si etrier. dai cu el de la 20 cm distanta-atentie sa nu-ti sara-n ochi ca sunt toxice, apoi vezi cum se scurge mizeria de pe disc si placute. se evapora in cateva secunde. sa nu dai pe vopsea sau cauciucuri ca le ataca. sa nu dai prea mult la pistonasele etrierilor ca ataca garniturile-se pare. folosesc spray-urile si la auto cat si la moto, preventiv, sa nu am suprize la franare.

P.S. nu pot sa garantez ca e de efect,dar nu strica sa dai din cand in cand cu el. eu dau si pe motor sa luceasca.

[ohne_zucker_06]

Merci mult...deci e indicat sa dau rotile jos ca sa vad pe unde aplic spray-ul.

Sper sa am timp in weekend, eventual sambata sa ma ocup de treaba asta...It's Cristmas time!

[megamotoreta]

nu dai nici o roata jos, tii spray-ul in diagonala sa se duca jetul la placute. doar sa pozitionezi roata sa ai acces la etrier. cativa centimetri sunt suficienti. nu are rost sa te obosesti.

[F l o r i n]

Spray-ul de frane, e sa curete mizeria - de obicei rezultata in urma montajului discurilor sau a altor operatiuni - in urma carora discurile s-au murdarit de produse uleioase, etc.

Vezi sa nu fie si bavura prea mare la discuri.

[megamotoreta]

mizeria-de obicei rezultata in urma tocirii placutelor si a depunerii de praf-nisip de pe autostrazile noastre.

[Al Bundy]

Sprayul de frane este folosit in special la primul montaj al discurilor pentru degresare, deoarece , unele, vin din fabrica cu un start de vaselina anticoroziune pe ele, ATE vin cu un strat de " grund" pe ele, care nu trebuie dat jos.

[GABIVVX]

Si la pornirea masinilor ds iarna :lol: .Multi numai spray de frane folosesc.

[F l o r i n]

Aia care nu "tin" la masini....cei care "tin" la ele, folosesc spray ieftin cu silicon....de ala la 4 lei. Porneste mult mai frumos cu el, nu se tureaza asa tare....

[GABIVVX]

Aia care tin la masini nu folosesc spray deloc...sau daca e novoie folosesc spray de pornire :lol: .Daca ai un tranzit sau un iveco mai vechi...folosesti orice numai sa vezi masina pornita :lol: ...

[F l o r i n]

Nu ai vazut ghilimelele mele ? normal ca nu tin la masina, cand ii baga nenorociri in nas.....

[ohne_zucker_06]

Am spalat masina si i-am rugat sa baieti sa insiste mai mult decat de obicei cu presiune mare la roti. In dimineata asta a fost linistita cand am plecat de acasa, sper sa fie la fel si diseara.

Poate a fost de la mizerie...

A stat in parcare tot cu frana de mana trasa de aseara.