Climatronicul Baga Aer Si Dupa Ce E Oprit

[Alex_eID]

Salutare

La passatul meu chiar daca inchid clima imi ramane pornit ventilatorul! Daca pe climatronic am bagat cald ventilatorul ramane ( pe o viteza foarte mica) pe cald, daca am bagat rece ramane pe rece!

Imi dau seama de chestia asta : 1. dupa sunet ca se aude pe aerisire ( cea frontala de pe mijlocul bordului ) foarte usor ventilatorul si 2. dupa briza de aer care iese pe acolo (cu CLIMATRONICUL OFF)

Idei ?! E normal?! E un buton pe care nu l-am vazut ?!

10x

[Robiriv]

Same to. Eu il las pe dezaburire parbriz inainte de a inchide climatronicul si nu mai devine asa suparator.

[Alex_eID]

suparator nu pot sa spun ca este !!! dar de ce merge ventilatorul ala daca eu nu am nevoie de el!?

[DosarPenal]

Pai daca briza de aer se manifesta doar in mers, e posibil sa fie aerul care intra fara ajutorul ventilatorului, iar zgomotul sa fie generat de turbina aerotermei care este actionata de acest aer care intra. Daca aceeasi briza se manifesta si cand masina stationeaza, atunci chiar ca merge ventilatorul, o sa fac si eu maine o proba, sa vad la mine cum e?

[Robiriv]

Pai daca briza de aer se manifesta doar in mers, e posibil sa fie aerul care intra fara ajutorul ventilatorului, iar zgomotul sa fie generat de turbina aerotermei care este actionata de acest aer care intra. Daca aceeasi briza se manifesta si cand masina stationeaza, atunci chiar ca merge ventilatorul, o sa fac si eu maine o proba, sa vad la mine cum e?

<{POST_SNAPBACK}>

La mine se manifesta numai in timpul mersului.

[alinica2001]

La mine se manifesta numai in timpul mersului.

<{POST_SNAPBACK}>

Asta din cauza aerului care este "impins" in masina in timpul mersului.

[Alex_eID]

ideea este urmatoarea!

daca inchid climatronicul pe cald aerul bagat in masina - dupa ce inchid climatronicul pe gurile de ventilatie centrale si laterale - este cald.

daca inchid climatronicul pe rece aerul este rece !!!

:)

[DosarPenal]

Pai eu chiar nu intzeleg ce vrei sa spui sau mai bine zis de ce te miri, situatia e cam asa:

1. la vw, din cate stiu eu, apa calda trece in permanentza prin calorifer(radiatorul de sub bord) spre deosebire de Dacia la care se opreste apa prin calorifer cand opresti caldura, la vw aerul este dirijat pe deasupra caloriferului, sau prin el prin intermediul unei clapete, sau mai multe, asta face sa vina aer rece sau cald.

2. Climatronicul controleaza pe langa altele si miscarea acestor clapete, iar in momentul in care opresti climatronicul, aceste clapete nu isi mai modifica pozitia, daca in momentul opriri clapeta directiona aerul prin calorifer(permanent cald) atunci vei avea in continuare aer cald si dupa oprirea climatronicului, iar intensitatea cu care intra acesta e data de viteza masinii, la fel daca era pe aer rece (doar aerul de afara, fara a fi racit prin sistemul de racire al aerului care pp functionarea compresorului AC). Daca il opresti cand baga aer rece, si e vara, o vreme mai primesti aer rece este din cauza inertiei termice dar compresorul se opreste in momentul in care dai climatronicul pe ECON sau OFF.

Sper ca acum nu o sa mai fi asa de mirat, pana la urma sunt nishte kestii simple si perfect explicabile.

Bafta!

[Alex_eID]

Nu sunt mirat si nici speriat!! Scuza-ma daca am lasat aceasta impresie!

Ideea este ca eu am trrecut de pe dacie la passat si sistemul meu de valori ( ce este bine si ce este rau) este complet bulversat!!

Asa ca intreb si eu acum pe aici unele lucruri poate prostesti care mie mi se par ciudate pentru a le intelege !! Atata tot !!!

Oricum multumesc de explicatie! Pare destul de logic ceea ce spui tu ! Mai am o intrebare : La ce ajuta modul ECON ? dar AUTO ? cum e bine sa stai cu climatronicul ?!

[Robiriv]

Vara stiu ca e bine sa stai la 22 grade pe automat. Astfel ai o temperatura numai buna.

[miriamtoyo]

La ce ajuta modul ECON ? dar AUTO ?

<{POST_SNAPBACK}>

ECON este singura pozitie in care compresorul nu este in functiune. Deci ventilatia e fara A/C.

[premiumfaraplumb]

Si mie imi face exact la fel numai ca mai am o problema.

1. Il inchid la 28C imi impinge aer la 28C. Il inchid la 19C imi impinge aer la 19C.

Si...

2. Prima *** din acelea care iti indica intensitatea ventilatorului, baga aceeasi cantitate de aer la aia de la mijloc. Numai de la mijloc in sus, climatronicul meu poate face diferente intre trepte, adica baga din ce in ce mai tare.

De la mijloc in jos.... parca e aceeasi treapta. A imbatranit chiar asa? Astea se seteaza din comp sau trebuie revizuite partile mecanice ale instalatiei?

In rest merge bine, cald cald, rece rece... o singura problema am avut cand a bagat o portiune de drum numai rece, si motorul era incalzit, numai daca dadeam pe HI, trecea din rece in extrem de cald. Dupa aia si-a revenit.

Pareri?

Multumesc

[Robiriv]

Si mie imi face exact la fel numai ca mai am o problema.

...............

ia si-a revenit.

Pareri?

Multumesc

La fel face la toata lumea. DosarPenal a explicat foarte bine cauza.

[claudiu_83]

incercati daca nu lasati climatronicul pe recirculare si sa vedeti daca si atunci mai baga aer cu climatronicul off.

[EDY-23]

salut aveti cumva trape la masinile voastre, daca da trapa este cu panou solar ,am patito si eu.

[floroni]

salutare baieti. am observat si eu un lucru ciudat la climatronicul meu. este vorba de un VW passat 1.9 130 HP 2002.

dupa ce opresc motorul ventilatorul de la bord continua sa se invarta ( asta se intampla doar cand este cald afara ).

scot cheia din contact inchid masina ventilatorul continua sa se invarta. nu pot sa imi explic care este motivul.

a fost pusa si pe tester si nu le a aparut nimica. Daca stie cineva va rog lamuriti ma si pe mine.

multumesc.

MODERATOR: Daca mai folosesti alt font in afara de cel stadard, vei fi sanctionat !

Modificat 7 August, 2011 de C o s m i n

[EDY-23]

Salut floroni ai cumva trapa la masina ta, daca da sa sti ca are panou solar,am patito si eu la fel, incearca sa o acoperi cu ceva sa vezi ca se opreste numai bine.

[Emy_]

Climatronic Polo 9n 2006

Pe Off aeroterma inca invarte si imi baga aer in masina.Am avut aceeasi problema zilele trecute,dar disparuse.Azi a reaparut.

Pe On merge perfect si pe AUTO si pe ECON ,potentiometrele pentru temperatura si turatie ventilator merg perfect.

Cineva cu idei?

[F l o r i n]

Fa o scanare, sa vedem dacă ai erori pe climatic. Problema este din panoul de comanda. 

[Emy_]

Scanare facuta

Schimbasem compresorul si de aceea am erori multe,dar dupa resetare a ramas doar 01274

Imi mai da eroare intermitenta pe G40.?

Modificat 2 Iulie, 2019 de Emy_