Scut din metal pentru motor

[MRC]

Dupa ce mi-am spart baia de ulei, am cumparat un scut de la userul scut-motor. Tabla din care e facut e foarte dura, l-am lovit de multe ori si daca aveam scutul de plastic, in urma loviturilor respective baia nu ar fi rezistat. Are pentru toate modelele.

[adyp2003]

Cel mai potrivit scut mi se pare cel OEM de metal, care vine ca o manusa pe modelele diesel.

Eu am facut ceva adaptari pentru GTI si am reusit sa il pun. Am descris in primele posturi ce a trebuit sa modific mai exact.

Scuturile after-market sunt bune, dar unele sunt proiectate in graba. Aici nu ma refer la rezistenta tablei din care sunt fabricate, ci la suprafata pe care ar trebui sa o protejeze.

De exemplu, eu la scutul metalic OEM, am motorul incapsulat, aproape. Scutul se intinde de la bara fata pana la subframe, si de la un carenaj de roata pana la al celeilalte roti.

De probat, l-am probat si eu, intrucat am capatat "curaj", ca sa zic asa, si pot spune ca e un lucru grozav, dar nu isi merita banii in totalitate. Best buy ar fi after-market, daca are prinderile bune, sa nu se ofileasca si sa cada la primul test.

De gasit pe la dezmembrari, nu prea e de gasit, ca se vinde ca painea calda. Am incercat si eu vreo 2-3 luni sa caut la dezmembrari, si in final am cedat nervos si m-am dus la reprezentanta. Mai neplacut e ca nu se mai fabrica scuturi OEM din metal si trebuie sa cautati pe unde mai gasiti ramase in stoc.

[Jeunderscore]

Pe golf se potriveste si scutul de Octavia 2 4x4 cu pachet de drumuri grele sau ma rog care au pus scut metalic. Eu l-am cumparat de la dezmembrari cu 150 lei, iar montajul l-am facut singur numai ca a trebuit facute niste modificari si anume gaurile de prindere pt suruburi in partea din spate. In partea din fata sta proptit in trager deocamdata, o sa ii fac niste suporti de prindere cumva numai ca astept sa se mai incalzeasca vremea. Partea proasta la scutul de metal este greutatea nu pt ca ar trage masina mai greu ci pt tine sau mecanic cand il demonteaza/monteaza.

Nu cred ca trebuie sa mergi pe camp ca sa iti spargi baia de ulei ci pur si simplu in oras prin sleaurile facute de masini. Eu cel putin la suspensia pe care o am si este stoc nivelez :(.

Regards,

Modificat 19 Februarie, 2012 de Jeunderscore

[Victorr77]

Astazi am montat si eu scutul metalic in locul celui original din plastic. S-a potrivit perfect. Prinderile sunt doua in lonjeroane si in traversa . Foarte solid insa la mine are un mare neajuns: zgomotul !!!!! S-au dublat decibelii din cabina ca urmare a intrarii in rezonanta la pornire, accelerare si decelerare....Este la limita (in)suportabilului !!!!

Pt cei care au montat asa ceva http://www.scutmotor.co/scut-motor-vw-golf-5-2004-2010 rog neaparat un sfat sau o parere in acest sens. Mai mult ca sigur ca daca nu reusesc sa scap de zgomot il pun inapoi pe cel al masinii!

[mihai p]

Salut,

Ceva nu e montat corect. Ai montat distantierii la partea din spate, la traversa ? Este clar ca atinge undeva. Trebuie sa mai investighezi.

Succes !

[Victorr77]

Cand spui distantieri te referi la cele 2 bucati de plastic negru??

[mihai p]

Poate la tine este altfel. La mine au venit in pachet doua saibe mai groase (debitate dintr-o teava) care se monteaza la traversa din spate sa o coboare mai jos si implicit si scutul il coboara. (traversa de care se prinde scutul la partea din spate)

 

[vipe]

Va salut. Sunt nou aici pe forum, sunt nou proprietar si de Golf v. Recent am pus, si eu, cu chiu cu vai un scut metalic si se pare ca racordul esapament loveste in scut. apropo, l-am pus la un service auto. Macanicul de aoclo a spus ca nu are ce s ii faca. Ce de la care am cumparat scutul spune ca asa este, alt scut nu exista.

Piesa B din imagine avea acel cant pe partea exterioara. Cel care mi l-a vandut a spus ca da, in figura este gresit. bun, am zis, hai sa il tai cu flexul. L-am taiat, dar ceva din esapament tot loveste.

Ce imi recomadnati sa fac?

[Cornel Mihai]

Salutare, in Martie mi am facut singur revizia si din pacate scutul prezent pe atunci (cred ca era original) era intr-o stare destul de nasoala si am decis sa il dau jos pentru moment. Acum as vrea sa imi cumpar unul, metalic daca este mai bun si am gasit 2 modele (unul este mai sus ca in imagine si celalalt l-am gasit pe piese-auto (epiesa) care par sa fie diferite. Diferenta la pret nu este semnificativa dar as vrea sa stiu daca este vreunul compatibil cu un Golf 5 1.9TDI 90CP BRU fara sa imi apara si alte probleme sau daca merita sa merg pe varianta SH.

Multumesc de ajutor!