problema cheie?!

[george.o]

Cand pun contactul imi apare in bord "imobilizator activ" si o masina insotita de o cheie si numai dupa ce pun contactul a 2a sau a 3a oara ma lasa sa pornesc. Mentionez ca treaba asta se intampla foarte rar si cu ambele chei ale masinii! Care ar putea fi problema? Este vorba despre un golf 4 1.6.

[hremus]

Fa o scanare pe instrumente.

[george.o]

Prin scanare instrumente te referi la o scanare cu vag com? Pt ca am facut deja o scanare cu vag com si nu am nici o eroare!

[Al Bundy]

Nu se poate. Trebuie sa apara o eroaer la adresa 17 si una la adresa 01.

[george.o]

hmm, deocamdata nu ma deranjeaza treaba asta, daca nu se agraveaza o sa o las asa, daca nu o sa ii fac o scanare din nou sa vedem care-i buba.

[slasher]

si rezolvarea acestei probleme care ar fi?........apare si la mine fenomenul.

[F l o r i n]

Pai, asa cum au scris si colegii, trebuie verificat si vazut care e eroarea stocata. Daca aveti vag si codul PIN al masinii, se poate incerca o rescriere a cip-urilor din chei.

Daca e de vina bobina cititoare, se rescriu degeaba cip-urile.

[george.o]

nu mai am nici acel cod pin ce vine pe acel breloc la cheie

[F l o r i n]

Nu-i bai. Cand te duci sa iti faca scanarea, vb cu cel care te ajuta si o sa iti citeasca PIN-daca are interfetele adecvate...si il rogi sa iti rescrie cipurile.

[george.o]

o sa incerc data viitoare cand ma duc la scanare. Ms de informatii deocamdata

[Rotceh]

Salutare baieti! Am si eu o intrebare, cip'ul din cheie s'a stricat si ma gandeam daca nu pot sa'l schimb cu cip'ul din cheia din plastic. Am auzit de la cineva ca nu merge decat 10km. E adevarat?

[F l o r i n]

Nu e adevarat....dar imi e greu sa cred ca il scoti pe ala intreg, ca doar e turnat plastic peste el. Un cip nou costa intre 40 si 60 lei.....te mai costa scrisul lui...si ai rezolvat problema.

[Rotceh]

Am vorbit cu cineva care scrie cip'uri, si mi'a spus ca ma ajunge la 200 ron :dry:

[terrabyt]

@Rotceh cum adica s-a stricat cel din cheie? Il poti folosi si cel din cheia de plastic, partea cu siglea vw se desface si o sa ai cipul acolo, il scoti cu grija si il pui in celalata cheie.

[F l o r i n]

Terrabyt, se scoate capacelul, precum cel din poza, nu. Tare, de asta n-am desfacut niciodata....de fapt eu nici nu o am, la masina mea.

[Rotceh]

Um.. gogomanus est.. intr'o zi cu soare m'am gandit eu cu capusorul meu care nu gandeste sa curat cheia in interior. Cipul era acoperit cu praf si noroi. Eu nu am stiut ca acolo se afla cip'ul, si am dat cu surubelnita de ceasornicarie deasupra. Sticla s'a spart si gogoman am ramas. :D (recunosc, am fost tolomac, dar acuma m'am invatat minte!)

[F l o r i n]

da, nu a fost antiglont..... :lol: cauta in cheia de plastic, cum ti-a zis Terrabyt.

[Rotceh]

Asta am sa fac. Mare noroc am avut de cheia asta. Sper acuma sa nu mai stric si cip'ul asta! God help.. Multumesc pt sfaturi! Ii sfant acest forum!

[R Z F]

bobina cititoare unde e?

[F l o r i n]

Pe butucul de la contact. Se poate umbla la ea, doar cu carcasele de la coloana volan scoase.

[R Z F]

se poate curata sau care e baiul?

[F l o r i n]

in ce sens ? ai probleme cu imobilizatorul ?

[R Z F]

am aceeasi problema amintita mai sus,din cand in cand mi se activeaza acel imobilizator si se opreste motorul.ma refeream la acea bobina,se poate curata sau ?

[F l o r i n]

Nu are ce sa fie murdar la ea...

Ai incercat sa rescrii cheile si sa vezi cum se comporta ? A stocat ceva erori pe 1-Engine si 17-Instruments ?

[R Z F]

nu am incercat sa rescriu,nici nu stiam.am erori dar nu mai stiu exact,ceva cu intermitent.prin ce zona esti de gasit?