Cum se conduce un DSG?

[giony82]

Nu cred ca HHC tine masina din cutie, ci placutele de frana preseaza in continuare pe discuri cateva secunde. Sunt decuplate de acceleratie:

"Hill Hold Control

The Hill Hold Control allows easy starting up the hill without the risk of unwanted rolling backwards or using the handbrake. It is activated automatically when hill grade is higher than 5%, both when driving forward or in reverse.

When driver releases the brake pedal after stopping on the hill, the HHC keeps the pressure in the brake system for 1 or 2 seconds. In this interval, you can launch easily without rolling."

Detalii: http://new.skoda-auto.com/en/models/HotspotDetail?HotspotName=C18%20-%20Asistent%20rozjezdu%20do%20kopce%20%5BFabia%2CRoomster%2C%20Octavia%2C%20Yeti%2C%20Superb%5D&WebID=1dd4dab9-ae6c-4a36-a123-9b1844cd4225&Page=technology

[codz]

Mai e un topic despre HHC aici http://vwforum.ro/topic/30098-hill-hold-control-dsg/ se pare ca HHC e din frane nu din cutie, scuze

[costyn 75]

As dori sa-mi iau un passat cutie dsg tdi si nu stiu ce an este mai recomandat detin suma de 8000 de euro.

 

[Dragoș Pahonțu]

On 6/4/2013 at 3:51 PM, codz said:

@Deepradu, manualul e sfant, totusi lasa loc la unele interpretari, se intelege ca nu trebuie sa pui in N la orice stop, dar da de inteles ca la stat pe loc mai mult este bine sa pui in N, din discutiile pe care le-am citit pe forumuri (aici si in afara), N protejeaza cutia pentru ca in D cand stai pe loc ambele ambreiaje sunt cuplate, in N nu e nimic cuplat

 

Referitor la HHC (hill hold control) si auto-hold, sunt lucruri diferite, HHC tine masina 3 secunde din cutie (deci o uzura suplimentara), iar AutoHold este doar pe masinile cu frana de parcare pe buton si care pune frana cand masina se opreste si poti ridica piciorul de pe frana chiar si in D, franele se deblocheaza cand apesi din nou pe acceleratie.

@codz ambreiaje se decuplează când stai pe loc și preselectează viteaza 1 sau R.

[adrian001]

Nu, se decupleaza doar in N (si P). Se si simte ca motorul "munceste" mai mult cand o pui in D/S/R, de altfel si consumul instant creste.  In concluzie ambreiajele sunt partial actionate (de fapt doar unul din ele corespunzator trepei in care urmeaza sa pleci) si patineaza continuu cand stai in D/S/R, masina e tinuta pe loc de frane. 

Modificat 4 Noiembrie, 2020 de adrian001

[calin_vw]

Cum folosesti corect combinatia Pedala frana + DSG atunci cand vrei sa lasi masina parcata in panta cat mai aproape de usa garajului sa zicem? Mai precis, cum lasi masina "sa curga" folosindu-te de pedala de frana, pana ajunge aproape de obstacolul iminent, astfel incat sa nu tot apesi pe rand frana (care pune masina in autohold), apoi acceleratia ca sa te apropii?

Modificat 7 Ianuarie, 2021 de calin_vw

[cascadoru]

decuplezi Atohold...simplu 😉

[calin_vw]

cu DSG in ce pozitie ?

[Adriannnnn]

In cea pentru deplasare. (R/D)

Alte pozitii ale selectorului se folosesc pentru stat pe loc.

Modificat 7 Ianuarie, 2021 de Adriannnnn

[cascadoru]

Drive, ca altfel nu se misca masina daca o pui in  N, doar daca e terenul in panta dar nici atunci nu e bine s o tii in N

[snack]

Daca e terenul in panta si folosesti N de ce nu este ok? Intreb deoarece daca mergi la spalatorie selectorul tot in N trebuie sa il lasi cat timp banda transportoare misca masina prin spalatorie. 

[calin.g]

"N" e facut sa fie ulilizat oricand ai nevoie de el, nu specifica nici un fabricant de cutii automate indiferent de firma constructoare ca folosirea lui duce la vreo uzura semnificativa. Eu l-am folosit frecvent la BMW si avea 290k. fara cea mai mica problema. ar fi culmea sa stai cu piciorul pe frana cand stationezi mai mult de 1 min.De ce mai ai franare asistata?

[Bogdan.TM]

în urmă cu 2 ore, calin_vw a scris:

cu DSG in ce pozitie ?

ce conteaza in ce pozitie este cutia?...autohold il poti dezactiva cand doresti.

Dar ce nu inteleg eu, de ce nu lasi masina "sa curga" atata timp cat esti in drive, te apropi usor de obstacol pana consideri ca este ok, nu este nevoie sa apesi frana atat de tare incat sa iti intre autohold.

cand parchezi (oriunde) cum procedezi? se presupune ca si acolo ai masini/obstacole in fata...

daca ai piciorul asa greu evita sa folosesti autohold  ce sa zic

Modificat 7 Ianuarie, 2021 de Bogdan.TM

[Cosmin-Daniel]

https://www.store365.ro/blog/cutia-automata-dsg-de-ce-este-atat-de-revolutionara-si-cum-functioneaza.html

 

Sfatul meu pt a nu distruge cutiile dsg si a nu-i face uzura prematura este sa nu o treceti in N pt cei care aveti AutoHold , masina sta singura infranata la semafor. 

Astea sunt si sfaturile mecanicilor.

Toate bune si drum intins.