Golf VI HL -> RLine

[Rave]

La 8.5 doar cu foarte mult camber sa se apropie de amortizoare...

[The_Ego]

Jante originale sunt cu latime de 8 si ET50, iar ce are Mihai ar fi cu 1mm mai aproape de amortizor. As zice ca nesemnificativ.
 

Sunt surprins ca a atins asa putin, practic pe fata maxim rolluirea aripilor si e gata. Bine aici conteaza mult si suspensia care e ferma si nu se lasa asa mult sub greutate.

Modificat 7 Iulie, 2014 de The_Ego

[mike.]

Nu cred ca atinge in amortizor.

Cum am spus, la viraje unde iau denivelari sau intru mai tare atinge roata de pe fata din exterior..dar astazi am observat ca singur in masina nu freaca deloc daca nu sunt denivelari..bine, nu am intrat chiar "tare". Nu e ceva de speriat, se aude putin.

Deocamdata ma streseaza problema pocniturilor si zgomotelor de sub masina la viraje pe loc / la viteza mica. Ma streseaza rau :(.

Nu am mai apucat sa facem poze in weekend pentru ca lene si rasarit frumos, sper sa imi adun puterile si sa ne strangem toti 3 ca sa incercam ceva :).

Drumuri bune si fara evenimente neplacute.

[prunaionutz]

Da, e greu cu pozele cand dau toti nebunii cu pietre in masini.. Adica, eu n-am nimic cu nimeni da'...

[Edward25]

:X:X:X :icon_geek:

[mike.]

Am dat in seara asta scroll prin CB si am avut un soc :)). In ultima luna am mers mai mult cu Passat-ul si ma asteptam la un consum mai mare, dar nici chiar asa:

din cei cca 1000 km, vreo 300 sunt in regim de autostrada + DN (2 persoane + bagaje), alti 300 facuti in Bucuresti si restul in Craiova - pe distante relativ scurte.

Se apropie revizia de 60.000 km pe care o sa o fac pe la 52-53.000 km.

Nu am scapat de zgomotul la bracare.

Am ridicat azi masina pe elevator si cred ca am vazut unde atinge la viraje - daca am nimerit, fender screw mod va fi mai mult decat suficient.

Drumuri bune sa aveti :).

Modificat 9 Iulie, 2014 de mike.

[mike.]

[mike.]

nu ma asteptam sa imi fie de folos si vara :)

[The_Ego]

Daca erai pe transalpina/fagarasan intelegeam. In rest, why?

[mike.]

Inca nu am ajuns acolo, probabil peste cateva saptamani abia.

Pentru ca era 07:40 AM si in Craiova erau cca 17 grade celsius la ora aia :).

[TDR]

Friguros mai esti, mai lasa masina ...

[mike.]

De fapt, dimpotriva - nu sunt deloc sensibil la temperatura, dar conditiile atmosferice au fost de asa natura cat sa mi se para ok/necesar sa folosesc incalzirea :D.

[TDR]

17 grade sunt de maneca scurta, chiar si de pantaloni scurti ... sau ai uitat un - ?

[mike.]

in functie de umiditate si vant, pot sa nu fie deloc de maneca scurta..

[TDR]

In masina de umiditate scapi cu ac iar geamurile se pot inchide :)

[mike.]

pai masina a stat de pe la 12:30-1 AM in "racoare" (in functie de acceptiunea fiecaruia), parerea mea e ca nu se preta maneca scurta deloc :).

Gata cu offtopicul :D. Astazi trebuie sa ajunga uleiul si maine masina intra la revizie.

[mike.]

[prunaionutz]

Fromos bidon!
 

Modificat 29 Iulie, 2014 de prunaionutz

[rudiRUD]

Masina asta merita o sedinta foto calumea, sa o admiram in toata splendoarea ei :d

[mike.]

@RUD: Momentan am o problema cu vopseaua de pe bara spate care se..cojeste (sper sa se rezolve pe garantie). In plus, lipseste macar un mic detaliu de la exterior, care inca se lasa asteptat :D.

Altfel, multumesc :)

[cristi511]

Csenooooon cu leeeedddd!!!!!!

[mike.]

fara LED :P

[cristi511]

Pai di she? She are liedu? :))

Ai rezolvat cu trosniturile de sub masina?

Modificat 29 Iulie, 2014 de cristi511

[mike.]

nu a fost sa fie cu LED :)

Parca se aud mai putin dar inca sunt acolo..si-au schimbat si tonalitatea si frecventa. Incerc sa rezolv cu butonul "+" de pe volan :))

Modificat 29 Iulie, 2014 de mike.

[rudiRUD]

Mie imi place mai mult fara led :d