VW Passat 3BG Variant

[F l o r i n]

E ceva de munca la el.... cateva ore - sa confectionezi cablajul, etc...

[P o p i c a]

Mai omu', greu nu e, dar dureaza... mult.

Daca inca mai esti interesat sa-l pui pe al tau, iti trimit documentatia.

Aa, am uitat ceva, de cand am inceput cu volanul am ramas fara claxon. Iar ieri, dupa l-am auzit ca functioneaza, nu ma mai puteam oprii din zambit :icon_cheesygrin:

So that's how happyness feels like :Driver:

[Cosmin_TDI]

Cred ca e mare satisfactia mai ales cand e ceva ce ti-ai dorit de mult si e facut de tine . Oricum ma bucur ca ai reusit.

De pus am sa-l pun si eu dar nu stiu cand , asa ca nu-mi strica documentatia.

Sa nu mai zic ca a fi bun si un Diy :D

Iti las un pm cu adresa mea de mail si cand ai timp o trimiti. Multumesc.

Modificat 11 Septembrie, 2012 de Cosmin_TDI

[Megatron]

Bravo domnule!

Sa-l butonezi cu placere...

[P o p i c a]

Cosmin, daca ma mai ambitionez astazi inca o data fac si DIY-ul ala :lol: , ca doar am promis.

Victorash, chiar ca e fain cu comenzi in volan, multumesc!

Florin, multumesc inca o data!

Acum, urmeaza sa rezolv suspensia, si sincer nu cred ca o pot face eu intrun timp rezonabil. Asa ca jobu' se face la reprezentanta, unde am obtinut cel mai bun pret dintre cele 4 service-uri la care am intrebat.

[F l o r i n]

Sa nu mai zic ca a fi bun si un Diy :D

acum, ai ocazia sa faci unul. :icon_thumleft:

[P o p i c a]

M-am apucat de schimbat bratele suspensiei.

Deocamdata am apucat doar sa dau jos totul de pe ambele parti.

Pe partea stanga totul este "sudat" de rugina, asa ca trebuit sa dau jos si fuzeta si planetara, iar cu ocazia asta schimb si mansonul, acesta aratand semne de imbatranire.

Toate bucsele sunt crapate/imbatranite, inafara de bucsele bratului inferior-spate.

E mult de munca, dar imi face placere :icon_cheesygrin:

Am facut si niste poze...

Asa arata inainte sa dau jos fuzeta si mortizorul.

Si cheia speciala VW pentru desfacut surubul axului.

Parca mi-e dor sa conduc variantul :wub:

[F l o r i n]

Spor la tras de fiare !

Relaxare, cu ranga si ciocanul.... procesorul se odihneste :lol:

nu se ingrozesc strainezii, cand o vad asa desfacuta, de manutele tale ?

Modificat 27 Septembrie, 2012 de F l o r i n

[P o p i c a]

hehe, buna asta :lol:

Au ramas cu gura cascata cand m-am vazut asa casual, la cum arata masina. Dar apreciaza omul care pune mana si face.

[F l o r i n]

Banuiesc.... doar ca nu cred ca foarte multi sunt obisnuiti sa le vada asa.....

[P o p i c a]

Gata, am terminat cu bratele. Toate sunt la locul lor si asteapta reglajul la inceputul saptamanii viitoare. :beer:

Si cum bine stim ca "o fapta buna nu ramane niciodata nepedepsita", am schimbat si radiatorul de clima, una din conducte fiind sparta.

Am ales sa fac urmatoarea revizie putin mai repede pentru ca iarna vine cu pasi repezi.

Deocamdata am schimbat:

- filtrele de aer, polen si ulei.

- uleiul (Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 pentru motoare PD)

- cureaua si intinzatorul ei de la clima (intinzatorul de pe masina are un mic joc si scartaie)

Tot saptamana viitoare se umple instalatia de clima cu freon, se schimba bujiile, filtrul de motorina si senzorul ABS de pe partea soferului.

Iar daca mai raman bani mai adaug un incalzitor de motor DEFA. Caz in care schimb si termostatul si senzorul de temperatura antigel.

Sa vina iarna! :winter:

[Muale]

DEFA doar daca ai garaj sa o poti baga in priza...

[P o p i c a]

Merge si afara fara probleme. Am priza si acasa unde imi parchez masina, si in parcarea de la giob.

[Cosmin_TDI]

Ce face DEFA si cum functioneaza poti detalia , m-ai facut curios.

[Muale]

google it. incalzeste apa din motor. e un fierbator auto. pornind motorul cald reduci uzura,consumul....

un webasto care se baga in priza. de aia la mine la bloc nu este practic

[P o p i c a]

Dupa cum zice si Muale, chestia aia e o rezistenta electrica (scuzati cacofonia) care incalzeste antigelul.

Incalzitorul asta se instaleaza pe furtunul de apa care intra in racitorul de ulei si de duce spre blocul motor, astfel, incalzind si uleiul si apa la o temperatura de ca. 30°C.

[Cosmin_TDI]

Interesant am sa caut sa vad ce modificari implica la motor dar trebuie sa ai priza unde parchezi masina ca altfel ii cam inutil.

[P o p i c a]

Ieri am scos masina din service si e luuux.

Schimbarea directiei e mult mai precisa si a disparut si cloncanitul acela cand dau in gropi. Parca masina e mai putin elastica, sta mai bine pe sosea.

A fost mult de lucru si e cam greu fara elevator, dar rezultatul face toti banii.

[P o p i c a]

And so it began...

Dupa ce am incaltat-o cu bocancii, a inceput sa ninga.

Partea nasoala e ca nu am schimbat inca senzorul ABS si nu merge nici ABS nici ESP. Azi l-am comandat si pe luni e sus pe masina.

I-am schimbat si amortizorul de la capota. Al ei era scrus tot si nu statea sus.

[F l o r i n]

cand vad zapada.... se ridica parul pe mine.... ce o sa fie in Bucuresti, cum o sa dea ninsorile, nici nu vreau sa ma gandesc....

[Cosmin_TDI]

Gata a venit zapada pe la tine :D

Modificat 25 Octombrie, 2012 de Cosmin_TDI

[P o p i c a]

N-am mai scris de un an de zile, timp in care am schimbat 2 senzori ABS si mult, mult diesel.

Momentan in bord se arata 287.000 km si -18° :winter: . A zis bine ce a zis, cine a zis, cand a zis, ca iarna nu-i ca vara.

Si ca sa continuam tot pe ideea asta, pe vineri imi ajung jantele de vara.

Le caut de mai bine de un an, si intamplator, am dat de ele cand pierdeam vremea pe net. :icon_bounce:  Sunt incaltate cu Dunlop 225/45 si mai au cam 3mm pe ele, deci tre schimbate.

Aici vine intrebarea: sa iau tot 225/45 sau sa trec la 215/45?

Nu stiu cum ar fi mai bine, avand in vedere ca trebuie sa schimb si amortizoarele si m-am hotarat sa pun Sachs SuperTouring sport, deci garda la sol v-a fi mai mica.

Pareri, sugestii?

 

 

[P o p i c a]

Marti au ajuns rotile. Toate arata foarte bine cu exceptia uneia care are o mica ciupitura.

 

Urmeaza revizia de 290.000km. :icon_thumleft:

[F l o r i n]

sa le inavarti cu placere ! pune tot 225 pe ele.

[P o p i c a]

Multumesc

Da, am sa pun tot 225 ca au acelasi circumferinta cu cele scrise pe talon 195/65/15.