Jante Passat B6

[meghitz]

Cosmin, din ce am inteles de la tine si din ce mi-ai spus, atat tu cat si fostul proprietar ati tinut pe masina aia atat jante chinezesti care vibrau si faceau in toate felurile cat si anvelope 225/45 care nu sunt in niciun caz pt o masina de talia unui Passat B6 (sunt pt Golf, pt Audi A3, etc).... iar asta s-a intamplat o f lunga perioada de timp pe care nici tu nu o stii cat a fost. E absolut normal ca unele componente din articulatia masinii sa fie "obosite" iar la solicitari majore (cum ar fi un drum virajat), acestea sa dea semne de uzura si in anumite conditii sa transmita anumite vibratii.

Eu in locul tau nu as fi pus in niciun caz anvelope 225/45 pe masina ci 235/45 .... care sunt ceva mai inalte si mai preiau din socuri si din imperfectiunile de care spuneai!!

In plus, GoodYear Eagle F1 Asymmetrical este o anvelopa sport, extrem de dura, care iti oboseste si mai tare articulatiile masinii. Eu in locul tau as fi mers pe o anvelopa mai moale si care sa fie mai "flexibila" la gropi, orientata catre confort, cum ar fi un Michelin Primacy HP de ex, care mie mi-a placut extrem de mult cum se comporta pe soselele Romaniei (testata personal un an de zile)... si dupa cum am spus, in niciun caz 225/45 !!

Modificat 26 Iulie, 2012 de meghitz

[DonzDonz]

Subscriu pentru Michelin Primacy HP pe 16 ce e drept, dar de la 1 aprilie, de cand le am pe masina, am avut niste experiente cu "balena", gen dupa ce am scos bateria si s-au resetat acele setari, la o frana brusca pe ud, de la 60 km/h ->0, au pornit avariile dar nu a intrat abs-ul, ceea ce e de bine zic eu, sau frana brusca din 30 virajat maxim, masina s-a oprit la fel fara abs (pe uscat), sau la viteza (foarte mare zic eu <180>), balena sta pe strada fara sa schiteze vreo tendinta de a trage stanga/dreapta, sa nu mai vorbesc de masina incarcata destul de mult s-a tinut linie pe tempomat la viteza mare si greseala mea ca am uitat sa cresc presiunea,deci presiune standard 2.2.

nu vreau sa fac reclama dar zic eu ca experienta isi spune cuvantul!

Drive safe!

[cosmin_nst]

@meghitz, 225/45 am pus doar de la 1 aprilie, inainte avea 235/45, dar foarte foarte uzate. Cu chinezariile nu stiu cat a mers fostul proprietar, un om foarte sarac de altfel (avocat), care si-a permis doar jantele astea contrafacute si anvelope de la sh, vechi din 2001 si 2004!

Amortizoarele sunt inca cele originale, iar pe testul de la ITP au iesit in jur de 70%, foarte bine, in conditiile in care Golful 5 de nou al lui taicamiu a scos in jur de 85%.

Clasificarea asta a anvelopelor dupa confort nu am gasit-o in momentul in care m-am hotarat sa iau anvelope noi. Am mers pe rezultatele ADAC si alte reviewuri, unde astea pe care le am erau foarte laudate. Am luat 225 pentru ca nu gasisem de 235 si pentru ca scanand in fuga topicul cauciucuri, vazusem parca si dimensiunea asta ca fiind acceptata.

Acum e posibil sa fiu si eu paranoic, la urma urmei soselele nu sunt deloc perfecte, inclusiv cea mai noua autostrada A3, iar vibratia pe care o simt este foarte foarte discreta, si abia se vede/simte. Daca se intampla sa fie vreunul din voi atent la aspectul asta, si cu volanul cateva grade intr-o parte, la o viteza de pana in 70-80 la ora, sa se uite la el sa vada daca misca vreun pic, astept feedback.

M-am gandit la capetele de amortizor pentru ca si in mers cateodata aud niste zgomote de fond care zic eu nu ar trebui sa existe. Din verificarile de la diverse serviceuri, nu mi-au gasit nimic obosit, dar nici nu mai pot avea incredere in ce mi se spune la service.

[Valy31]

la mine cel putin nu sa miscat deloc volanu si ieri cand am venit pe centura pe anumite parti numai denivelari, nu imi tremura absolut deloc volanul, tinsa mentionez ca am 215/55/r16, + acum 2 saptamani facut trans fagarasan.. o gramada curbe .. absolut nici o vibratie sau sa simt ca imi trage volanu..poate nu ai echilibrate perfect rotile ,

[theo]

Vezi ca vibratiile pot veni si din planetare sau ambreiaj si din caseta de directie, (inclusiv rulmenti uzati).

A, mare atentie si la cauciucuri. Daca sunt sh... Fa si o geometrie completa, nu numai echilibrat roti.

O zi buna.

Modificat 26 Iulie, 2012 de theo

[meghitz]

A zis omul ca a luat anvelope noi iar jantele sunt luate de la mine, aduse din Germania si verificate impreuna pt linistea lui la Autosoft Baneasa. Deci d.p. asta de vedere totul e ok... cu exceptia anvelopelor care sunt 225/45 in loc de 235/45.

Geometria a facut-o de asemenea.. a zis cateva posturi mai sus.

Parerea mea e ca vibratiile usoare de care vorbesti pot proveni de la rezultatul adunarii uzurii la mai multe componente ale articulatei masinii, care, insumate, pot produce in anumite conditii, vibratiile de care vorbesti.

Oricum, imi pare f bine ca dupa ce ai schimbat jantele, au disparut vibratiile majore pe care spuneai initial ca le-ai avut de la vechile jante!!

Cat priveste anvelopele, GoodYear Eagle F1 Asymmetrical sunt niste anvelope extrem de bune dar, dupa cum am spus, sunt orientate f mult catre sport, unde e nevoie de o anvelopa mai rigida si mai stabila, nicdecum catre confort, adica exact ce ti-ar trebui tie. Fiind si 225-uri puse pe o masina relativ grea, si rulate pe drumurile nostre, rigiditatea se accentueaza si mai mult, fiind in opinia mea o alegere f "neinteleapta" in cazul tau!!

Dat fiind faptul ca ma ocup cu asta, eu am avut ocazia sa pun mana in acelasi timp pe mai multe tipuri de anvelope (scoase de pe jante) iar in momentul in care apesi pe ele iti dai seama cu f multa usurinta care anvelopa e rigida si care nu.

Pe ambele masini ale mele eu am pus de ex Dunlop Sport Maxx TT, in defavoarea multor anvelope de top similare cum ar fi GY Eagle F1 Asymmetrical, Bridgestone RE050A, Continental SportContact 3, etc.. acestea fiind in opinia mea ceva mai rigide...

... dar ma opresc aici cu anvelopele pt ca asta e topic de jante!! :)

Modificat 26 Iulie, 2012 de meghitz

[DonzDonz]

sper sa nu fiu considerat offtopic, revin acum cu o poza facut pentru a lamuri. la mine nu scrie decat numarul de persoane si ce presiune se face pentru fiecare axa, chiar daca scrie in germana si engleza, scrie clar ca se masoara cand e rece anvelopa.

http://imageshack.us...5/photomiw.jpg/

Drive safe!

Modificat 26 Iulie, 2012 de DonzDonz

[80tns]

salutare.....caut si eu niste jante pe 17 pentru passat ....235/45/17 cu cauciucuri daca se poate...... cine ma poate indruma sa gasesc ceva bun la un pret excelent....merci!!

[F l o r i n]

cauta jante OEM - sunt mai mai rezistente decat cele AM.....

[nicolae.adryan]

Ma gandesc sa-mi vand o pereche de jante ,de tabla si sa-mi cumpar ceva din aliaj,205/55/16 ce credeti ca ar merge la masina mea,fiind de culoarea Arctic blue?Sau 235/45/17 ca tot sunt trecute si alea in cartea de Identitate. :lol: multumesc!

[ank994]

la 1.9 tdi 105 cp o sa fie mai puturoasa cu 235/17.215/16 sunt numai bune

[Valy31]

cum a spus si ank994 nu recomand 235/45/17 pe 105 cp + ca o sa ai consum mai mare + confort mai scazut + cu ochii in 4 la fiecare groapa mai mare :) ... 215/55/r16 arata foarte ok pe passat

[STOE]

Eu pe Passat-ul meu am jante aliaj pe 16" si anvelope 225/55/R16.

Modificat 6 August, 2012 de STOE

[Megatron]

STOE

215/55R16 trebuie sa ai.

[STOE]

Dimensiunile astea le-am pus pe jante, ca jante pe masina am de Audi A6, nu are importanta acum jantele.

Modificat 6 August, 2012 de STOE

[danmatyas]

Nu ai dimensiunile conform specificatiilor masinii.

[STOE]

Stiu ca nu sunt dimensiunile care sunt trecute in talon si pe carte.

Eu dimensiunile acestea am vrut sa le pun. Anvelopele de iarna le am 205/55/R16, doar cele de vara am vrut sa pun 225/55/R16.

Ma gandesc sa-mi vand o pereche de jante ,de tabla si sa-mi cumpar ceva din aliaj,205/55/16 ce credeti ca ar merge la masina mea,fiind de culoarea Arctic blue?Sau 235/45/17 ca tot sunt trecute si alea in cartea de Identitate. :lol: multumesc!

Cu cat ai vinde jantele de tabla? M-ar interesa pentru anvelopele de iarna.

Modificat 6 August, 2012 de STOE

[nicolae.adryan]

Masina am cumparat-o cu anvelope 205/55/R16 +4 cauciucuri de iarna tot 205/55/R16 la care am luat de la un prieten jante de Audi A 4 cu seria {daca tin bine minte}ET42 61/2 Jx 16 H2 5x 112,si se potrivesc foarte bine B6_lui meu.Dilema mea este dimensiunea jentilor este 215/55/R16 sa-u 205/55/R16?sa styu ce sa caut.. :icon_confused: ......jantele le voi vinde mai spre toamna nu-mai daca imi voi lua inatai de aliaj......am dat 120 de eur pe ele... vb..si mcc :icon_thumleft:

[Megatron]

Pentru Passat B6 trebuie cauciucuri de 215/55 R16.

Cele de 205 merg si ele fara probleme, au fost cumparate de fostul proprietar pentru ca sunt mai ieftine.

[nicolae.adryan]

In cartea de Identitate eu am trecute anvelope 205/55/R16 si 235/45/R17deci ma gandesc ca nu pot folosi cauciucuri de 215/55/R16 nu?dar ma intereseaza dimensiuni pentru jante de aliaj care sa potriveasca pe cauciucurile mele.....mccc

[Megatron]

6.5J, 7J si 7.5J cu un ET ce poate varia intre 35 si 45.

Edit: Poti folosi cauciucuri de 215 daca mergi si ti le treci in cartea de identitate la RAR.

Modificat 6 August, 2012 de victorash_cvv

[nicolae.adryan]

ok!mccc ....acum sa vad ce gasesc :icon_thumleft:

[Soferasu]

Salut. Am am achizitionat de curand un passat b6 din 2009 2.0 140 cp si are jante de tabla pe 16" cu cauciucuri 215/55/R16. Stiti cumva daca pot gasi un set de jante de magneziu/aliaj pe 16 pana in 250-300 euro cu sau fara cauciucuri? Am tot cautat pe internet dar nu am gasit mai nimic. Mersi

[Flavyus]

Ai grija la specificatiile exacte la jantele de 16 de Passat si cere oferte la toate magazinele online. Vezi si pe forum la sectiunea de Anunturi;

[Soferasu]

Ok