Probleme un Golf G60-turbo

[raduku988]

Am si eu o mare problema cu golful ... am refacut un pic partea de conversie turbo adica galerie turbina downpipe etc.Am schimbat injectoarele stock cu altele de saab 2.0t de 360 cc si dupa ce am montat totul la loc masina a inceput sa se tureze singura cand o pornesc .. porneste greut si dupa ce "o ia" se tureaza singura peste 4 mii si daca o las cred ca ar ajunge in limitare... aer fals nu are pe unde sa traga ca am schimbat toate garniturile leam pus noi toate vacumurile leam verificat si totusi nu reusesc sai dau de cap .. ma gandesc ca o fi o problema electrica ... daca e careva care a mai patit asa ceva cu vreun g60 poate imi da si mie o idee ce ar putea avea ca dupa 3 zile de plecat din service la 5 dimineata nu mai reusesc sa pornesc neuronii sa gandesc ceva !

[catalos]

pai dupa cate se pare, injectoarele iti dau gaz la maxim....

[raduku988]

nu au legatura injectoarele pentru ca de la injectoare mai mari merge inecat nu se tureaza nui da nimeni aer teoretic sa aiba de unde se tura ..am mers cu injectoare mari .. mari de curgea benzina pe evacuare si pana in 1500 de ture cand facea boost maxim mergea ca locomotiva cu abur.. deci nu injectoarele nu au ... in teorie cum sa tureze motoru la relanti .

[CryWolf]

mergi la mecanic :)

[raduku988]

simpaticule :)))merg la mecanic .. de tren :)))o las pe linie si o rezolva el ..

[faty]

Ai mai reusit ceva cu relanti-ul ?

Se stabilizeaza relanti-ul dupa ce se incalzeste putin motorul ? sau nu l-ai lasat atata ?

Ai incercat sa scoti mufa de la ISV sa vezi daca nu influenteaza cu ceva ?

Verifica si contactul de pe clapeta de acceleratie sa functioneze corect..

Dar in primul rand verifica toate furtunele de vacuum.. sa fi sigur ca nu trage aer fals pe undeva..

Doar ramane turata ? sau fluctueaza turatia ?

Modificat 8 Septembrie, 2011 de faty

[iZOTOPE]

acum vine : ti-a mapat cineva digifant-ul pentru modificarile aduse?

injectoarele ce tip sunt ? impedanta mare sau mica?

daca se tureaza pana in limitare, verifica clapeta de acceleratie, apoi verifica sa fie admisia prinsa calumea de chiulasa sa nu traga aer fals, verifica isv-ul sa fie inchis.

senzorul albastru daca ii scoti mufa cum merge motorul ?