AC - nu porneste

[F l o r i n]

nu, nu ai ce modifica de acolo.

 

vezi in primele blocuri de masura, in AutoHvac, pt presiune

[mihaiionascu]

imi apara eroare 4FA PE AFISAJUL CLIMATRONICULUI

CE ESTE??

Am citit ca este motor clapa presiune

ce pot face??

cu VCDS nu scoate nici o eroare

[Ionutz_JON85]

E posibil motorasul V71 sa fi cedat sau verifica cablaj..cel care se ocupa cu recircularea aerului ,sau clapeta pe care acesta o actioneaza sa nu se mai inchida corect .Acesta il gasesti demontand torpedoul.Sau mai poti vedea cum inchide clapeta/sau daca functioneaza demontand filtrul de polen.

[ruslan]

ce dimensiune are acest "rulment lat" la un compresor sanden sd7v16?

[F l o r i n]

E posibil motorasul V71 sa fi cedat sau verifica cablaj..cel care se ocupa cu recircularea aerului ,sau clapeta pe care acesta o actioneaza sa nu se mai inchida corect .Acesta il gasesti demontand torpedoul.Sau mai poti vedea cum inchide clapeta/sau daca functioneaza demontand filtrul de polen.

 

daca era servomotor cu probleme, avea eroare stocata

[mihaiionascu]

vreau sa schimb compresorul

codul compresorului este 1j0820803k

daca iau altul cu acelas cod dar nu are la sf litera k ,si are a este vreo problema??

care este diferenta??

[Adyshr]

Salut! am si eu o problema la ac..cand pornesc ac-ul de la buton se aprinde beculetul normal incepe sa bage aer dar cald...in schimb nu imi pornesc ventilatoarele..e posibil din cauza ca nu am freon sau poate fi o probl?

 

[flopanu]

Posibil sa nu mai ai freon. Acelasi simptom il aveam si eu, am mers la o verificare si aveam in instalatie doar 350 gr din 750 gr cat trebuia. Cu 100 lei am rezolvat-o.

Modificat 8 Mai, 2015 de util_izator

[reflavius]

Salutari, nu ma mai folosit AC-ul ( e maual, classic fara climatronic) , de cam 4 luni, incercandu-l intampaltor acum 2 saptamani, constat ca am probleme cu prezenta si cuplarea lui pe treptele 2, 3, 4, nu este presenta lumina AC cu buton apasat si nici nu patrunde aer rece in interior, ventilatorul nu merge pe pozitia 1, 2 doar pe 3, 4 , am demontat aeroterma si am constat rezistorul 0229 praf, ruginit si oxidat si pleznit la propriu, ar trebui sa-l schimb pentru a avea aeroterma functionala in toate treotele : 1, 2,3, 4 - dupa reansamblare am observant ca nu mai am ventilatie decat pe 4, aeroterma functioneaza doar acolo, bineinteles daca apas AC-ul nu am compresorul activ, acesta porneste doar pe pozitia 1 - dar acolo nu functioneaza ventilatorul, am apelat ieri la un prieten care a citit cu vag-com si am "

Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus

        P1256 - 35-10 - - - Intermittent" => intre timp s-a defectat rezistorul si mai mult, am problema si la recirculare - motorasul pas cu pas nu mai inchide vana de recircuralre = pentru rezolvare va rog sfaturi dupa cumpararea - senzorului G62 si inlcouirea lui, plus inlocuirea rezistorului ( 1J0819022A), si a motorasului de comanda clapeta (1J0907511)  - ce credeti ca trebuie sa fac sa functioneze normal AC-ul pe oricare pozitie a comutatorului climei 1, 2, 3  si 4 - acuma merge pe 1 si fara ventilatoare - daca-ll as merge mult si bine, se simte ceva rece , iar daca comut pe 4 imi baga tot aerul rece din lume pe la 18C deci compresorul raceste, el cupleaza pe treapta 1 - deci am sensor presiune agent racire bun, ar functiona si relelul pentru ventilatoare, caci porneste cand e pe treapta 1 cu AC cuplat, deci ce o mai fi defect ? schimband cele 3 peise enumerate va porni AC-ul pe toate treptele? de ce e condtionat prezenta si fucntionarea AC-lui in treapta 2,3,4 ?

 

Multumesc

Flavius

Modificat 7 Iunie, 2015 de reflavius

[Al Bundy]

Ac functioneaza pe toate treptele comutatorului,

[reflavius]

Sa inteleg ca problema e doar de la rezistorul acela din aeroterma si conditionat cumva de senzolrul G62 ? Ce anume face decuplarea AC-ului in treptele 2,3.4 - doar defectarea rezistorului acela ? Multumesc

Modificat 7 Iunie, 2015 de reflavius

[Al Bundy]

Sunt multe cauze de decuplare AC, printre care si G62.

Modificat 7 Iunie, 2015 de Al Bundy

[reflavius]

Ok

Revin dupa inlocuirea G62  si a rezistorului verde din aeroterma (9222A) , poate ca defectul vanei / coamandarii ei, este de la cupla motorasului, poate am uitat sa o remontez, oricum, va trebui dupa ce am cele 2 coduri repuse sa vad cupla  acelui mototras, daca e doar din G62 si 0922A - ar fi mai "simplu" -  

Multumesc pentru confirmari, sper sa nu fie nevoie si de alte cauze din care AC-ul sa fie decuplat in treptele 2,3,4 - posibil sa fie doar asta , deoarece oadata acum 1 saptamana pentru 1h a functionat in treapta 3, 4 AC-ul, si atunci G62 lucra normal - am observant ca problema lui G62 are correspondent in bord a temperaturii apei la racirea mototrului, imi crestea doar pana la 2/3 si cadea aleator jos , alteori indica normal (90C) - atunci cand a indicat normal a functionat clima pe 3,4.

Multumesc de sustinere.

[alex_neamtu]

Salut! Am un golf 4 1.4 cu urmatoarea problema: ac-ul merge cateva minute, baga rece si apoi doar ventilatie. Am schimbat , am incarcreleulincarcatrificat instalatia, si tot nu am rezolvat problema. Ma puteti ajuta cu un sfat sau o recomandare? Va multumesc!

* schimbat releul, incarcat cu freon si verificat instalatia.

[Al Bundy]

Ventilatoarele de pe radiator merg pe ambele trepte de viteza ?

[alex_neamtu]

Salut! Merg la toate treptele.

[alex_neamtu]

nimeni?

[Al Bundy]

CAnd nu baga rece, compresorul mai este cuplat?

LA diagnoza, in blocurile de masura, la shut off compresor, ce cifra este in mom cand nu mai baga rece ?

[alex_neamtu]

Compresorul nu mai este cuplat cand nu mai baga rece. nici nu mai porneste. Dupa 20-30 de min dupa ce opresc, daca pornesc din nou motorul, porneste si compresorul. Nu i-am facut diagnoza. Multumesc!

ma poti ajuta?

[Al Bundy]

Fara diagnoza ? Cum sa te ajut ?

[alex_neamtu]

poate imi poti face tu diagnoza, contra cost.

[bigtroni]

Salutare,

 

Am si eu o problema la instalatia de AC (manual). In momentul in care apas butonul de AC, porneste termocupla (sau cum se numeste) de langa radiator, dar nu cupleaza compresorul, nu il invarte si implicit nu baga aer rece. Am verificat, exista freon in instalatie necesar pentru a porni, a fost verificata si o mufa pozitionata prin dreapta, ce are legatura cu AC. Am inteles ca acum problema poate fi la compresor sau la partea electrica. Ce parere aveti? Nu am avut timp inca sa ajung cu masina in service!

 

Multumesc!

[Al Bundy]

MAsoara daca ajunge curent la compresor si masoara bobina acestuia. Vezi in aria de prestari servicii, suntem mai multi care te putem ajuta.

[maxxim]

Salut,

 

Este vremea lor, si de aceea vin si eu cu o problema.

 

Subiect: Lipsa AC.

 

Am fost pe la diferite service-uri, unde intr-un final am schimbat bobina (cu una noua).

Dupa montarea compresorului pe masina, la proba, acesta a functionat 5 secunde si s-a oprit.

 

Am inceput cautarila, masuratorile .... nimic (singurul neverificat este releul de pe lonjeron).

 

Masina in cauza este o Octavia din 2000, cu AC manual.

Ventilatorul mic merge la pornirea AC-ului (si cred ca si cel mare, ca-l aud cand opresc masina .. )

 

La diagnoza nu a iesit nimic, insa nu imi permite accesarea direct a compresorul.

 

Ma puteti ajuta cu un sfat?

 

Mersi,

Adrian

[Al Bundy]

DA, sa treci prin toti pasii descrisi de mine in DIY cu diagnosticare instalatie AC.

 

daca nu te pricepi, mergi la cineva care se pricepe.