Bataie motor scurta

[resahc]

Fix acelasi motor ca al lui @catarapid, fix aceeasi bataie.

Am fost cu ea la service si cei de acolo mi-au zis ca bate pistonul 1. Au ajuns la concluzia asta scotand mufa injectorului de pe pistonul 1 si bataia nu se mai auzea. Evident, trepida motorul ca mergea in 3 pistoane dar nu mai batea.

Sfatul lor a fost sa o las asa, ca nu are rost sa desfac motorul. Mi-au zis ca nu afecteaza cu nimic bataia aia, nu se strica nimic in timp si e pacat sa desfac motorul pentru treaba asta (plus ca te costa si un amar de bani).

[Beshcu]

Si daca culbutorul este scapat de pe tachet, si sta inclinat, bate axa cu came pe culbutor....aceeasi bataie am avut-o eu la o masina si am rezolvat-o...Incercati mai intai sa gasiti un mecanic bun, si apoi desfaceti motorul pana la biele sau piston. 99% din bataile de la 1.4 si 1.6 16v vin de la culbutorii care lovesc pe axa. Va si spun ce se intampla: Tachetul nu se mai incarca cu ulei, culbutorul scapa de pe tachet, are o siguranta(vezi foto) si intra si se loveste de axul cu came..

[resahc]

@Beshcu - si zici ca bataia din filmuletul postat de catarapid ar fi de la culbutori?

Stie cineva daca operatiunea de desfacere capacului de la culbutori e riscanta si cam cat de scumpa ar fi?

Ma gandesc sa incerc si varianta asta poate scap mult mai ieftin :)

[cikinu]

Operatiunea de desfacere a capacului de culbutori presupune la motorul asta cel putin costul manoperei de distributie, deoarece axele cu came sunt in capac. Parerea mea este ca nu merita reparatia pt problema asta la acest motor din motive de costuri, sunt 2 variante:

1. mergi cu motorul asa in continuare, o sa tina mult si bine chiar daca zgomotul e neplacut;

2. se schimba motorul cu totul cu unul de acelasi tip de la dezmembrari, preturile sunt f bune, mai ales la cele de 1.4 care sunt euro 2, ca sa dau aici si un pret aprox. pt ce am gasit eu ~1000lei motorul.

[asa281977]

cikinu are dreptate. scimbati uleiul la timp si nu veti avea nicio problema .toate motoarele 1,4 de la golf , skoda au acest zgomot caracteristic

[soraldescu]

• salut am si eu problema cu sensor  de avans knock sensor
• cum apare defectul cobor o panta in ex a 3 si pun piciorul pe frina pina ajunge motorul subturat atunci pilpaie martorul  evacuare gaze adica robinetul ala de sonda lambda dupa ce accelerez dispare dar masina abia ca mai trge cu greu prin 100 km
• dupa ce  pun vag cum si sterg eroaorea masina revine la vita
• iata erorile ce -mi apar

• Address 01: Engine        Labels: 036-906-032-AXP.lbl

     Part No: 036 906 032 P

     Component: ME7.5.10            3547 

     Coding: 00031

     Shop #: WSC 00000 

     VCID: 1D3BA8D0BF71

  3 Faults Found:

  16712 - Knock Sensor 1 (G61): Signal too High

              P0328 - 35-10 -  -  - Intermittent

  16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

              P0300 - 35-10 -  -  - Intermittent

  16685 - Cylinder 1: Misfire Detected

              P0301 - 35-10 -  -  - Intermittent

  Readiness: 0000 0000

• as dori sa stiu unde se afla acel senzor cu exactitate eventual un tutorial video cu locatia si demontarea lui

• in principiu defectul apare cind am AC pornit si alimentez cu benzina mai proasta zic eu

• rezolv ceva cu schimbarea lui ?

• unde se vede pe VCDS knock sensor si pot interveni asupra unui parametru asfel incat sa nu mai apara defctul si masina sa traga ok

• nu zic ca nici cind merge ok nu prea sunt multumit de felul cum se infige masina

• va multumesc si astept raspunsuri

Modificat 6 Iulie, 2013 de soraldescu

[soraldescu]

chiar nu stie nimeni despre prb mea

va multumesc

[florin tuning]

aceasi problema am si eu cu tacanitu ala la motor ?cum putem rezolva problema asta? stie cineva vreo solutie?

[ascanio1983]

salut ,e un tip cu o bora de 1,4 care avea problema asta si ar fi rezolvat-o cu benzina de 99 eu merg asa de un an si nici un rezultat

[irinel1988]

SI la mine se aud tacheti chair si cu benzina de 99 dar am auzit ca trebuie bagat ceva in ulei, un aditiv ceva nu stiu exactcare ii curata.

[alxfrks]

Salut. Am si eu o intrebare referitor la sunete care se aud sub capota. Se aude un tacanit care provine de la "componenta " care se afla intre cele doua recipiente: cel de parbriz si cel de expansiune lichid racire. Mentionez ca detin un GOLF 4, 1.6 16V, motor BCB 2003. Ma puteti ajuta chiar si daca mi-ati spune cum se numeste "incultapatul", adica piesa care face figuri si "tacane".

 

Multumesc anticipat.

[Ch33sus]

Cred ca te referi la canistra cu carbon si e normal sa tacane.

[Alexandru94]

salut tuturor de pe acest forum , recent mi-am cumparat un vw golf 4 1.9 tdi 90 cp si cand pornesc motorul 3 sec. se aude un scartait , si in partea dreapa a motorului se aude un troncanit din 5 in 5 sec. ce ar putea sa fie, are legatura  cu distributia ?  tin sa precizez ca sunt nou in domeniul automobilelor ,cu stima Alex.