Inlocuire ambreiaj

[andrei_221]

momentan masina e desfacuta? sau ai montat alt ambreiaj?

[darvin]

Am montat ambreiajul vechi.

[fragrances09]

Aceeași chestie pățesc și eu cu ambreiaj Sachs ,cumpărat de la o firmă cunoscută pe piața . Am pus kit complet+pompa+cilindru+lichid frana nou+reglaj timonerie+schimbat ulei in cutie si degeaba,cauza pare a fi ambreiajul nou ..turcism probabil. Simptome?: Bate volant încă din primii 400 km, se aud tot felul de zgomote, când scot din viteza agata, rămâne pedala la jumate(o ridic,cu piciorul). Urmează să dau jos, sa trimit la garantie

Modificat 30 Mai, 2016 de fragrances09

[rayn]

Daca pedala ramine blocata inseamna ca pompa este defecta.Totusi aerisirea s-a facut?

[fragrances09]

1 hour ago, rayn said:

Daca pedala ramine blocata inseamna ca pompa este defecta.Totusi aerisirea s-a facut?

Am pus pompa nouă,sachs...am făcut și aerisire....și nimic

[andrei_221]

Daca e blocata pedala, nu e obligatoriu din pompa sau cilindru, La astea hidraulice trebuie sa apese diafragma placii de ambreiaj pe cilindru, iar acesta impinge lichidul inapoi la pedala si impinge pedala.... 

[skypee]

Am oarecare probleme cu volant și vreau să vă întreb, dacă pleacă de pe loc în treapta a3-a fără accelerație și nu moare motorul sau se oprește, este un mod de a verifica stadiul în care se află?

Sincer să fiu îmi bate foarte tare, am testat și treaba de mai sus,iar mașina nu pleacă de pe loc.

Modificat 3 Septembrie, 2016 de skypee

[deenman]

Baga in a5a sau ultima treapta, lasa ambreiajul si vezi ce se intampla. Cand ambreiajul ajunge la capat de viata o sa-ti mearga la relantiv in ultima treapta de viteza.

[daniMD]

Buna seara,

Am o situatie:

Acum 5 luni am achizitionat o Skoda Octavia 2 1.6 mpi din 2006 la 170.000 km. Fostul proprietar mi-a prezentat tot la ea.. inclusiv defecte si ce mai trebuie schimbat. Avea o trepidatie ferma si zgomotoasa la pornirea de pe loc.. la 1. si foarte insesizabil cand schimbam a 2.  Ca sa evit aceste trepidatii trebuia sa o accelerez cam pe la 1700 2000  ture si sa dau drumul la ambreiaj. Astazi cand m-am urcat in masina sa plec calc ambreiajul si am simtit un impediment care nu era inainte. Am pornit motorul si surpriza..cand pedala de ambreiaj era la fund scotea un zgomot foarte urat..ceva care se invartea insa incorect. Un fel de şuierat ascutit si un zgomot specific metalului. Banuies ca o fi crapat rulmentul ambreiajului.. discul.  placa ceva. De tras trage la fel.. nu patineaza doar zgomotul acela infernal.

E clar ca trebuie schimbat complet ambreiajul.( asta stiam de cand am luat-o) dar acum nu se mai poate.. nici nu cred ca mai e safe sa circul asa.

Pretul oferit de cei de la OpenService din Iasi (rep. Skoda din Iasi) este de 2000 Ron tva inclus. Mie mi se pare extrem de mare pretul acesta! Voua?

Voi cu ce preturi ati schimbat ambreiajul.. cei in cauza.

Multumesc anticipat!

[andrei_221]

ala e pret de reprezentanta. Daca ti se pare mare, mergi la un service oarecare si folosrste piese aftermarket, vei iesi cam la jumatate de pret.

[daniMD]

Bun si care ar fi avantajul? E diferenta mare legat de calitatea pieselor si a manoperei? Sincer si eu imi doresc sa il schimb la reprezentanta.. dar oare merita? Pun intrebarile astea pentru ca sunt la inceput.. e prima masina.. am avut 2 experiente in service-uri.. una la reprezentanta si una la un service "de cartier" dar nu-mi pot face o parere deocamdata pentru ca prima data am schimbat placutele si discurile de frana si in al doilea caz am schimbat un burduf de planetara... adica nu prea ai ce compara.

Multumesc!!

[daniMD]

Cat despre problema? 

E cu siguranta ambreiajul nu? Asa mi-a zis si fostul proprietar si tipul de la reprezentanta..insa nu am mai auzit de asemenea manifestari la ambreiaj.. de obicei aud ca patineaza atunci cand e gata.

[UWE]

Salut , ce auzi tu e rulmentul de presiune, poți sa mai mergi cu el o perioada pina schimbi ambreiajul , nu are ce sa se întâmple . 

[rayn]

Din cite tin eu minte  la 1.6 mpi s-a pus volant simpla asa ca un kit de 3 piese nu costa mai mult de 470ron Sachs plus manopera 250/300 ron.Pana la 2000 ron e cale lunga.

[daniMD]

Da. Si mie mi s-a parut enorm 2000 de Roni. Oricum cand vine vorba de discount aici la OpenService e un tip care replica mereu ca sunt intr-o reprezentanta Skoda si nu ar trebui sa cer discount!:)) Eu zic ca oriunde se negociaza! Nu ma refer la injumatatirea pretului..dar un 10 15% discount e rezonabil zic eu.

Asta spui ca e ar fi pret de reprenezentanta sau de un service normal cu piese aftermarket?

Hai nu zic 470 ca poate nu-l pun pe cel mai ieftin dar nici 2000.

Btw, ce marca de ambreiaj recomandati?

Multumesc!

[andrei_221]

pai ai de ales intre Luk, sachs, valeo....  cam toate se invart in jurul sumei de 600 lei. calitatea e aceeasi la toate

[daniMD]

Dar masina din fabrica cu ce ambreiaj vine? Ce producator?

Am primit oferta de la reprezentanta din Suceava, Tehnodinamic. Aproximativ 1000 de Ron TVA inclus.

Sachs 550 + 420 Manopera

Luk 450 + 420 Manopera.

De ce sa fie diferenta asta asa mare?

Totusi cei de la OpenService din Iasi mi-au zis telefonic 2000 de ron.. (piese si manopera incluse). Le-am trimis un e-mail si astept pretul acesta defalcat.. sa vedem diferenta de unde vine.

Multumesc!

 

[andrei_221]

cei de la Open ti.au dat pretul pt piesa originala. Care piesa intotdeauna va fi mai scumpa decat produsul omolog  neoriginal.

[daniMD]

On 06.11.2016 at 10:09 AM, rayn said:

Este posibil sa necesite si schimbarea volantei?

Este posibil sa necesite si schimbarea volantei? 

[rayn]

volant se schimba doar daca are dinti lipsa pe coroana. Sa stii ca si reprezentantele lucreaza cu piese AfterMarket.

[andrei_221]

volant se inlocuieste si daca este decalita (patina discul prea rau) sau zgariata prea rau de disc, etc. 

[daniMD]

19 minutes ago, rayn said:

volant se schimba doar daca are dinti lipsa pe coroana. Sa stii ca si reprezentantele lucreaza cu piese AfterMarket.

Stiu. Le-am cerut oferta pe e-mail. Cand i-am intrebat de la ce producator este ambreiajul mi-au zis ca nu stiu sa-mi raspunda. Ca ei nu au de unde sa stie ce este in cutie si doar ca piesa este originala. E normal totusi asa ceva?:| Dar achizitorul nu stie ce comanda?

Mi-au zis ca ca daca aleg piese aftermarket lucrarea ma costa 1250 Ron.

Acum intrebarea care imi vine in cap..ce garantie mai am eu ca ei imi pun ambreiaj original in cazul in care platesc 2000 Ron? Scrie pe el ceva diferit? Intreb.. in necunostinta de cauza.

Multumesc!

7 minutes ago, andrei_221 said:

volant se inlocuieste si daca este decalita (patina discul prea rau) sau zgariata prea rau de disc, etc. 

Ce pot sa zic e ca ambreiajul nu patineaza deloc se infinge bine la actionarea pedalei de acceleratie. Singurele simptome sunt trepidatiile in 1 si acum aces zgomot,huruit la calcarea pedalei de ambreiaj. Sper sa nu fiu nevoit sa schimb si volant. Asta cat ar mai costa?:|

[andrei_221]

daca nu patineaza, atunci nu te agita cu volant.

Normal ca nu au de unde sa stie ce producator face piesele pentru fabrica. Ele vin in cutie pe care scrie VW si cam atat.  Pe piesa va fi si numele Luk, sachs sau valeo... dar asta nu mai dupa ce desfaci cutia... Mai ales ca fabrica mai schimba furnizorii , nu e niciunul batut in cuie....

In general piesele originale au fiabilitate mai buna. Uneori merita sa platesti o oarecare diferenta de bani pentru o piesa originala, chiar daca vine de la acelasi furnizor ca si cele aftermarket. Diferente exista.

Dar in cazul ambreajului... aici nu prea merita. Eu as opta pentru Sachs.

Modificat 7 Noiembrie, 2016 de andrei_221

[daniMD]

Am inteles. Nu stiam de acest aspect legat de fabrica.

De ce zici ca nu merita un ban in plus pentru un ambreiaj original? Au cam aceeasi durata de exploatare?

[andrei_221]

in cazul acesta nu merita pentru ca ambreajul OE este mai mult decat dublu fata de un sachs de exemplu. Si decat sa pui original, mai bine il schimbi peste 5 ani ... si nu peste 8