Inlocuire ambreiaj

[newowner]

Buna , am ajuns si eu la partea de schimbat volant dincauza uzurii.

 Banuiesc ca este montat pe masina o volant cu masa dubla , insa ma tenteaza sa-l schimb cu una monovolum (presupunand ca este mai fiabila). A facut cineva acest schimb, ce modifiari au aparut cu trecerea la volant monovolum ? Se scutura mai tare habitaclu ? Pedala daca devine mai tare , deranjant de tare ?

 Este vorba de un O2 , 2006 , 2.0 TDI 140 , 8v, BMM

Daca ar putea cineva sa ma lamureasca din propria experienta , i-as multumi !

[andrei_221]

eu am mers cu un Tour 1.9TDI AXR (echipat cu monomasa din fabrica). Niciodata nu am banuit ca ar fi echipat cu monomasica. Nu trepida, etc.

 

pentru motorul tau, codul de la Valeo este 835066

Modificat 31 Octombrie, 2013 de andrei_221

[newowner]

Mci de indrumare .

[BaaU_05]

newowner mergi la o reprezentanta si cere kit ambreiaj cu volant cu o singura masa pentru echipare autoturisme in regim taxi sau scoala de soferi.

[rayn]

Din ce am vazut pe forumuri(afara si in tara) multi si-au pus kit smf  valeo-4P 835035 compatibil cu 1.9 tdi Pentru compatibilitate intrati pe site-ul valeo si acolo vedeti kit-ul compatibil motorului si cutiei Cica mari diferente nu ar fi,chiar 3 colegi si-au pus si au fost multumiti...http://vwforum.ro/topic/20006-ambreiaj-defect/page-21 

Modificat 17 Noiembrie, 2013 de rayn

[axl666]

Eu pe 1.9 tdi BXE am pus monomasa si nu am sesizat diferente fata de DMF. Dar la 2.0 tdi am inteles ca s-ar simti ceva trepidatii prin caroserie. Mai vorbeste pe la reprezentanta si eventual ia legatura cu colegii de pe forum cu 2.0 tdi care si-au pus volant SMF.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[rayn]

Cred ca pe la anu in vara o sa ma apuc sa-mi schimb si eu ambreiajul ca vad ca deja a inceput sa fac figuri si anume trepideaza la plecarea de pe loc ,ca sa nu mai zic vara cu jantele de 17 e crima si pedeapsa. @AXL666 ce marca de smf si pret manopera ai bugetat!! ms

[axl666]

Valeo, undeva pe la vreo 2000 ron cu manopera inclusa. A trebuit sa schimb si furca de la ambreiaj ca are ceva tablite de protectie care calca pe rulmentul de presiune, tablite care erau rupte la vechea furca. De asemenea am schimbat si tamponul care leaga cutia de viteze de motor care era cumva uzat si probabil ca ar fi dat trepidatii in caroserie daca nu il schimbam. Dupa modificarea solutiei tehnice masina se comporta impecabil, ba mi se pare mult mai sprintena la demaraje.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[rayn]

Era cumva kit 4p-835035 codul? 2000ron cu tot cu furca de ambreiaj?

[axl666]

Sincer nu mai stiu care era codul ca s-a ocupat service-ul unde am realizat lucrarea de toate aspectele privind achizitia pieselor. Toate cele enumerate de mine mai sus au intrat in 2000 ron.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[Raminel]

Dupa ce am schimbat kit-ul de ambreiaj, cand decelerez (cand este la liber sau in treapta 1) are un zornait, nu se auzea inainte sa schimb kit-ul complet. Cand este frig afara face mai rau dupa ce se incalzeste nu mai face asa rau. Am atasat un filmulet scurt cu sunetul. De la ce ar putea fi?

skd.avi

[Karikundji]

E prea scurt filmuletul sa intelegi ceva. 

[rayn]

Chiar ca este scurt videoclipul ca sa-si dea seama cineva

[Raminel]

m-am incadrat intr-un MB nu pot atasa mai mult dar il voi repune intreg

[vwart]

Incearca pe youtube si posteaza doar linkul..

[nicureddogsflo]

am si eu o problema nu revine la loc pedala de ambreiaj ,uneori merge brici alteori ramane jos si uneori e tare nu mai este usoara apasarea simt cum ar agata ceva , intra bine in viteze nu am zgomote la ambreiaj acu doua zile a inceput sa faca .

ce ar putea fi pompa de ambreiaj sau cilindrul receptor.

[andrei_221]

cati kilometri are ambreajul? 

Uneori incepe sa faca asa din cauza ca ajunge cilindrul receptor la capat de cursa ca sa impinga placa

[nicureddogsflo]

111000km am

[rayn]

Astazi am schimbat ambreiajul la masina din semnatura la 51797 km. Ambreiajul stock a fost SACHS DMF iar cel nou este VALEO SMF 835035.

Primele impresii- dupa ce totul a fost montat si am dat prima cheie facea figuri pe marshariere agata si caraia dar dupa citeva schimbari totul a revenit la normal.Pedala este moale,cupleaza bine fara sa vibreze.Singura problema remarcata este de "shifting" si anume ca nu intra asa de lin ca la DMF chiar VALEO recunoaste impedimentul dar sper sa-si revina,deci sint multumit 99,99% Kit+manopera=1821ron.

Cel vechi avea discul tocit pina la nituri,nu avea urme de albastreala pe suprafata de contact,volant batea la relanti,intra greu in toate treptele de viteza,rulmentul era praf.

[andrei_221]

la doar 50.000 km?   cum s-a mers cu masina aia.... ?

[DANIM]

Nu mai stiu daca am citit sau am auzit de la cineva ,cert e ca un nene si-a luat un Tour de 1.6,dar obisnuit fiind de la fosta Dacie 1300 de 30 de ani,sa tina "putin" ambreiajul apasat,l-a belit pe ala de la Skoda in 10.000 de km

Modificat 27 Noiembrie, 2014 de DANIM

[andrei_221]

lasa, astea sunt alte extreme...  si eu am vazut destule. Fabia 1.2HTP la 1000 km....   Dar la 50.000 sa schimbi volant si ambreiaj... cam ciudat.

[rayn]

la doar 50.000 km?   cum s-a mers cu masina aia.... ?

Simplu,traficul din bucuresti bara la bara,unde prinzi un semafor de 3-5 ori,unde nu pleci bine de la semafor si la 20 de metri este o trecere de pietoni si trebuie sa dai prioritate si peste alti 20 de metri este o alta trecere de pietoni etc.volant dadea semne de la 20k.Astazi a fost apogeul-la pornire scutura,la plecarea de pe loc scutura/tremura,la relanti avea un tacanit (diferit de cel al motorului).Noul kit este ok mai putin partea de shifting unde banuiesc ori un cablu de timonerie ori selectorul

[razzvan_17]

Va salut

La masina din semnatura , observ de ceva timp ca am un zgomot cand apas ambreiajul la jumatate. Din ce am citit de la voi , probleme volant.

Fiind BKD cred ca este masa dubla nu? Dar exista si problema ca pedala de ambreiaj nu revine totdeauna , simt sub picior o blocare ..

Este posibil ca aceasta blocare a pedalei , sa fie din cauza volantei ?

De cand a aparut aceasta problema , cutia de viteze agata treapta 1-a si marsarier ..

De unde sa incep ? Pot monta alt tip de volant? Simpla /Dubla .

[bgd_b92]

Cam toate 1.9 / 2.0 au volant masa dubla, inclusiv BKD-ul ; cred ca pe langa volant poate fi si rulmentul de presiune si cilindrul receptor ; cel mai bine desfaci si vezi exact ce trebuie inlocuit, desi eu ti-as recomanda sa schimbi kit complet de ambreiaj + volant si eventual cilindrul receptor daca este vinovat pt faptul ca numai revine pedala de ambreiaj ; se gasesc la kit , volant + ambreiajul ;