FR-ul meu

[Ratzoiu]

OK , multumesc daca imi poate cineva verifica , v-as fi recunoscator .

VSSZZZ1PZ8R031775

[Sorin OEM]

Senzorul de ulei se gaseste pe masina si are codul 1J0907660C .

In ETKA la pagina 919-40 pentru cunoscatori.

[dada22]

Puteam baga mana in foc ca are senzor masina.

[Ratzoiu]

OK de acord cu voi dar daca are de ce nu imi arata in bord ca nu mai am ulei ? Ultima data nici nu mai atingea joja cand am completat ???

[dada22]

S-ar putea sa fie defect. O scanare cu vag-comul ar trebui sa iti raspunde la aceasta intrebare. Era greu de crezut ca nu are senzorul, mai ales ca masina este FR.

[Ratzoiu]

asa am zis si eu , am facut scanarea cu Vag-com dar nu imi da nici o eroare . Mai mult de atat la schimbarea distributiei i-am rugat pe baieti sa verifica si problema asta ca deh tot eram masina desfacuta si mi-au zis ca nu nici sonda de senzor si nici macar orificiu prevazut in baia de ulei pe unde sa intre sonda respectiva . Deci.....nu stiu ce sa zic

[Guest Dolfin]

Unde ai schimbat distributia? La ce service?

Nu pot sa cred ca special pentru tine s-a facut o baie de ulei fara orificiu pentru sonda ulei, iti dai seama ce-ar insemna asta ca cost de productie (cel putin inca o matrita).

Poate a fost schimbata baia?

[Ratzoiu]

Baia este cea originala din cate i-au zis cei de la service . Pur si simplu nu este prevazuta cu orificiu ptr sonda . Si mie mi s-a parut suspect dar credeti-ma ca asa e !!!

[Guest Dolfin]

Ce service?

Eu pur si simplu nu cred ca este originala daca in ETKA dupa filtrarea pe VIN-ul tau spune ca ai senzor, a fost 100% cand masina a fost noua.

[Ratzoiu]

Masina nu mai este in garantie asa ca nu am folosit un service din reteaua Vw ci un service oarecare unde cunosc proprietarul service-ului . O sa merg zilele astea la un service omologat sa vedem daca intr-adevar are sau nu prevazut sonda si senzorul de ulei .

[Ciprian Ciobanu]

Am si eu problema la FR-ul fratelui meu (Seat Leon 1.9 TDI model 1M 2004). Aseara i s'a aprins in bord martorul de nivel/presiune ulei culoare galbena. Intrucat nivelul uleiului era intr-adevar foarte scazut am facut o completare la rece de aproximativ 1l ulei, iar in prezent pe joja nivelul este undeva la maxim. Problema este ca martorul din bord ramane in continuare aprins (in mers)! Stie cineva ce trebuie facut? Ma poate ajuta cineva mai priceput? Multumesc si astept parerile voastre!

[voli]

Salut

Imi pare rau sa aud ca ai atatea probleme cu freetrack-ul.Eu il am pe al meu din sept 2010 Septembrie ,cel cu interiorul modificat si cu mototrul common rail.Cel putin la a mea iti spun sigur ca are senzor de nivel de ulei,l-am vazut la inspectie cu ochisorii mei.Cu consumul de ulei, pot spune ca la uleiul cu care a venit din fabrica la 15000 de km a scazut de la maxim la un pic sub nivelul normal,dupa aprox mea in jur de 500-600 ml. Dupa schimb am trecut pe MObil 1 ESP si acum am mai bine de 5000 de km si masina e condusa in oras preponderent dar nivelul la ulei nu a scazut.Intrebarea mea cum stai cu cablajele de la motor, sa zicem ca stiu niste istorii trasnite cu acele cablaje,sunt facute in romania..si conexiunile cedeaza destul de repede.

[danilo]

Va salut,

Eu pana in prezent nu am nici o problema din cele semnalate mai sun, e drept am facut cu ea doar vreo 2000 km de cand am luat-o.Fiind o masina cu o vechime de 10 ani am si eu alte mici defectiuni: martorul airbag ramas aprins in bord si iala la usa sofer ,care nu se mai deschide din telecomanda, ci doar cu cheia.urmeaza sa ajung la service pentru remedieri.