Comanda compresor clima

[Calin78]

Va rog nu stergeti sau daca o faceti pune-ti un link cu topicul unde sa mai discutat. Chit ca eu nu am mai gasit aceasta problema.

Am o problema cu un A4 1.9 TDi din '96. Nu merge clima, mai exact nu cupleaza compresorul. Am verificat cablaje, relee, sigurantze. Am ajuns la releul care comanda compresorul, mai precis releul 267 sau J44. Acest releu cu pinii aferenti, 85, 86, 30, 87 e perfect functional.

85-minus (comanda)

86-plus contact

30-plus din Fuse nr.25

87-iesire plus catre firul verde de anclasare al ambreajului de la compresor

Baiul e ca pe 85 nu imi vine minus cand apas pe fulgul de nea de la climatronic. Firul de minus de la releu vine din unitatea comanda climatronic, mai exact un fir verde/maro de 05mm care pleaca din mufa D pin8 de la climatronic. Daca ii dau un minus pe acel pin compresorul porneste si functioneaza normal.

Am verificat ce am mai putut, adica cablajul de la mufa senzorului de presiune freon pana in unitatea climatronic. Totul ok. Am fost si am bagat freon (desi nu era necesar). Am pus vagul pe ea. In afara de cateva erori la 2 motorase aeroterma absolut nimic. Am luat imprumut alt senzor de la alta masina care era perfect functionala, la fel nici o schimbare.

Ce sa mai stiu sa verific? sa fie oare dusa unitatea comanda climatronic? nu stiu cum sa-i dau de capat.

edit:am verificat si senzorul temp. exterioara si e ok. Pe bord arata temp. reala.

edit2: am desfacut unitatea climatronic in speranta ca vreun circuit e ars sau posibil vreo lipitura rece. Pinul8 de la mufa D iasa direct dintr-un circuit integrat, fara alte legaturi.

Mufa D = mufa cu 16 pini de culoare neagra. Ultima de la climatronic.

Modificat 7 Iunie, 2011 de Calin78

[@DRI@N]

Sal.,

Asa arata modulul de climatronic ?

Daca da vezi ca gasesti pe okazii.ro cu 240 ron.

Si arata exact ca cel din poza.

O zi buna.

Modificat 7 Iunie, 2011 de @DRI@N

[Calin78]

Exact, este acest tip de comanda. Nu stiu insa am dubii daca chiar el e de vina. Teoretic nu prea are ce sa strice in el decat daca sa facut ceva scurt-circuit sau ceva.

Sper sa gasesc maine la junkyard unul si sa incerc si cu el sa vad daca porneste compresorul.

Modificat 7 Iunie, 2011 de Calin78

[Al Bundy]

In blocurile de masura, la compressor shut off ce cifra e ?

[Calin78]

Nu sa uitat baiatul cu testerul pe acolo. A citit si a sters erorile ramanand dupa aia doar cele legate de motorasele aerotermei.

Am pus azi o comanda climatronic de pe o masina functionala. Normal ca nu a functionat, cum m-am asteptat de altfel.

Maine merge omul la reprezentanta cu ea. Sigur o fac aia dar as fi foarte curios ce or sa schimbe. Oricum o sa vad saptamana viitoare ca o sa mai am de lucru la ea. O sa inspectez exact ce or sa faca aia la Quarq Motors. Deja stiu pe de rost releele si pinii de la instalatia de climatizare.

[Calin78]

A fost baiatul la reprezentanta si asa cum sa dus asa a si venit. Nu au vrut sa o faca din cauza ca:

-radiatorul climei era indoit dar nu scapa presiune, acum doua zile am fost eu cu ea la frigotehnist si nu a fost nici o problema

-au zis ca trebuie alt radiator nou si freon nou, ca daca baga presiune in instalatie acesta o sa puste

-abia dupa ce schimba astea se apuca de reparatie.

E clar ca nu prea le mai pasa de dinozauri pe la reprezentante.

In schimb masina a fost reparata, si culmea de un batran electrician care lucrase pe vremuri la IRTA, adica doar Saviem-uri, TV si clasica Buceaga. Maine vine sa-i pun alarma si o sa studiez ce a facut pensionarul la ea.

Bai, asa naspa ma simt acum de-mi vine sa intru in pamant nu alta. Mi-a facut octogenarul mucii cravata..

[gabriel]

La modelul asta este problema cu contactul , deci ar trebui ca releul tau 267 sau cum se numeste acl j44 sa nu aiba un 30 .

Firul cred ca tre sa fie negru cu rosu, masina fiind din 96 o avea probleme cu contactul.

[DANYAL]

o comanda de climatic pentru octavia 2 1,9 TDI,cu comenzi de incalzire scaune,daca are cineva sa ma ajute,va multumesc

[vaja]

Salve Am un prieten posesor de audi..masina pe care nu o prea cunosc.. Nu baga aer asa rece si caruia i am facut un test..Mi ati putea da o idee?!Senzor ..lipsa freon sau chiar exces sau ce ar putea fi..sigurantele zice ca is ok.Mersi

Log Sorin -312250km-194023mi.txt

Modificat 22 Mai, 2017 de vaja
Greseli ortografie

[Aerofan]

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
            41-00 - Blocked or No Voltage -
Aici ai o clapeta ce nu functioneaza incearca sa-i stergi eroarea si sa-i faci un basic setings, daca mai apare trebuie inlocuit motorasul pentru clapeta.

00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
            30-00 - Open or Short to Plus
Asta e senzorul de presiune ce se afla daca nu ma insel pe radiator, arata asa: . Acolo verifica daca mufa e OK si face contact. Daca totul e OK inseamna ca e stricat si trebuie schimbat. Nu stiu daca la B5 are deja supapa astfel incat sa nu iasa afara freonul cand schimbi senzorul insa dupa schimbare oricum trebuie sa verifici daca ai destul freon.
Daca nu aveai erori putem spune ca ai putin freon si de aceea nu raceste asa trebuie sa rezolvi erorile, sa reumplii / reverifici instalatia. Normal ar trebui sa nu mai ai probleme.

[vaja]

Mersi.O sa incerc cu schimbarea lui..