Schimbare ceasuri bord

[aditzu']

De ce spui ca-s reconditionate?

[F l o r i n]

reformuleaza - de unde stii... cred ca asta era intreabarea, nu ?

Este piesa primita la schimb, are X la sfarsitul codului.

[aditzu']

Ok. sa inteleg ca e de bine dupa cum zici.

In alta ordine de idei. Folia o iau si o tai la fel ca l a maxi dot si pun eeprom de 1j5. Dar eu intreb...folia o tai cu un cater bun sau cu o foarfeca?

[F l o r i n]

indiferent - mergi la sigur cu foarfeca

[blue_slid3r]

Am verificat azi si am firul de consum tras pana in mufa intermediara. Am gasit cod pentru  fir cu pin de contact pentru ceasuri, dar nu gasesc pentru mufa intermediara, nu stiu ce marime. 

[Al Bundy]

Daca nu ai pin, lega-te direct de firul ce vine de la ecu.

[F l o r i n]

On 11/4/2017 at 11:49 PM, blue_slid3r said:

Am verificat azi si am firul de consum tras pana in mufa intermediara. Am gasit cod pentru  fir cu pin de contact pentru ceasuri, dar nu gasesc pentru mufa intermediara, nu stiu ce marime. 

 

On 11/1/2017 at 12:45 PM, F l o r i n said:

mufa intermediara T10 - portocalie - pin 2 sau la ECU, pin 18

asa cum ti-a zis deja si bundy, lega-l de firul existent

[blue_slid3r]

Vreau sa le fac cum trebuie,  o sa merg sa iau cateva fire cu pini din dezmembrari cand o sa am timp. 

[F l o r i n]

e cum trebuie, daca legi si izolezi bine.

Altfel, bagi pin in mufa. Tu alegi

[aditzu']

17 - > Coding ->

Totul bine si frumos..numai ca eu am 23110 si astea noi au 23111. Am incercat sa schimb codarea de la 1 ultiam cifra la 0 ultima cifra si nu merge.

Mor langa ele....

Modificat 7 Noiembrie, 2017 de aditzu'

[F l o r i n]

de ce sa pui 0 la astea noi ?

[aditzu']

Am gresit eu. 3 trebuie sa pun..cifra 3 corespunde cu 195 65 15. Rotile mele. Asa calculeaza masian viteza bine.

Sa fac un rezumat. Am luat un maxidot de UK - DIESEL 1j0 920 946 C. Apoi am cumparat un minidot de EU - BENZINA 1j5 920 826 GX. Ambele sunt immo3 VDO.

Am luat folia de la minidot si am taiat-o si am pus-o pe maxidot. Dupa care am luat soft pentru noul ceas, eu l-am estimat a fi 1j5 920 846 A, si l-am pus in ceasurile maxidot.

Am calibrat acele, am facut test de output, am activat toate functiile posibilie (ace, staging, range, martor cruise control, welcome) si am modificat codarea.

Codarea a fost asa. Cea originala (din golfu' meu) 07113. Am adaptat-o dupa maxidot si a iesit 23113.

Par a fi in regula momentan. Tot ce mai am de facut e asa:

1. imperechere pe masina

2. adaptare chei immo

3. Copiere zile service de pe ceasul din masina pe maxi nou. (sa nu uite asta nou sa ma anunte cand schimb uleiul) + schimbare interval service -. 1 an sau 10k km (asta e greu).

Multumesc florin! Pe final de saptamana am sa revin cu o poza cu ele pe masina. Greu si costisitor...dar merita!

[F l o r i n]

Pai asta era ideea.... nu avea ce sa caute 0, la codingul nou.

Arata foarte frumos, sa te bucuri de ele

[aditzu']

Daca pun un BETA sau un MFD1 .. poate sa afiseze radio sau piesa pe maxidot?  Am nevoei de mufe speciale..sau de TMC ?

[F l o r i n]

la MFD1 - sunt unitati care merg numai cu TMC - si posibil sa nu mearga niciodata cu ceasurile astea - numai cu vw503.... si unitati simple, la care trebuie sa tragi firele de Data, Ena, Clock - si vor afisa.

La Beta/Gamma - doar tragi firele si codezi corespunzator - de la mufa mica verde de la radio (daca nu o ai, trebuie sa faci rost de ea) la mufa verde de la cluster

[aditzu']

Ok. Gamma deci e varianta simpla. Mersi mult!!!

[F l o r i n]

Gamma....radio casetofon, 4 iesiri.. e ok

[hremus]

Sau daca vrei sa ai un sunet si mai bun, mergi pe Delta6. Doar ca va trebui sa schimbi mufa la radio(sau sa folosesti adaptor) plus tras firele de can de la cluster la radio (tragi 2 fire in loc de 3). Asta daca ai in plan sa pui si comenzi pe volan, nu mai tragi apoi fir de remote. Dar despre asta vorbim in alta parte ca nu au legatura cu topicul.

[Laurentiu_LWR]

8 hours ago, F l o r i n said:

la MFD1 - sunt unitati care merg numai cu TMC - si posibil sa nu mearga niciodata cu ceasurile astea - numai cu vw503.... si unitati simple, la care trebuie sa tragi firele de Data, Ena, Clock - si vor afisa.

La Beta/Gamma - doar tragi firele si codezi corespunzator - de la mufa mica verde de la radio (daca nu o ai, trebuie sa faci rost de ea) la mufa verde de la cluster

Ia vezi @redline1619 ce zice Florin...poate de asta nu reusim noi?

[aditzu']

Avand in vedere ca acum am un cluster 1J5 920 846 A "hibrid" (facut din bucati :)))  se va impaca cu modulul de comfort :  1C0 959 799 B?

Mai am de modificat ceva in eepromul ceasurilor?

[F l o r i n]

nu, nu ai nimic de modificat

[aditzu']

On 11/13/2017 at 10:12 AM, F l o r i n said:

nu, nu ai nimic de modificat

Cam asta e rezultatul final: 

- https://photos.app.goo.gl/vQQ7dZwL5fD54G6m1

- https://photos.app.goo.gl/7jLXBrt4jfOp0aZn1

Vede toate usile + portbagajul si le afiseaza in bord. E genial.

[Ionvasile15]

Va salut vin si eu cu o problema , dupa ce am montat maneta de tempomat  (aceasta merge fara probleme) nu imi apare martorul in bord cand este pe ON , si nici martorul la usi si nici pe minidot nu scrie cand e deschis portbagajul si nici in mers daca e o usa deschis , si cand rezervorul este full nu urca la maxim acul de la combustibil . Se poate sa fie din cauza eepromului ? trebuie ceva modificat in el ? Multumesc. Am atasat si 2 poze cu ceasurile.

[Al Bundy]

PAi inainte arata?

CE ai facut in ceasuri intre timp ?

 

[Ionvasile15]

@Al Bundy nu am facut absolut nimic la el , cel care mi le-a adaptat acum 1 an mi-a pus un eeprom de la o masina pe benzina , ca nici turatie nu indica cum trebuie si consumul pe bc este 12-15 , eu zic ca este de la ce mi-a facut “mesterul” ala si deaia vreau sa imi achizitionez eu ustensilele necesare si sa le fac eu .