Intrebari Superb 2

[Bubu CT]

Salut. Vin aici cu raspuns la intrebarea mea - poate va avea careva nevoie de informatie. Receiver-ul telecomenzii de webasto la sk superb 2 sedan l-am gasit in partea stanga spate (in portbagaj), in spatele mochetei. 

[Leo09]

Salutare ! Am o problema cu acest "superb" al meu ! De o vreme directia devine totai greoaie fata de cum era de obicei si e cam neplacut mai ales la parcari si la mersul prin oras . Precizez ca acum jumatate de an am luat o groapa mai adanca si s-a simtit putina diferenta dar nu foarte tare ai acum in ultima vreme s-a accentuat problema . Ceva sfaturi legate de acest impediment va rog ? Si inca ceva...unde se afla vasul lichidul de servo (daca are) Va multumesc ! 

[F l o r i n]

nu are, deoarece este servodirectia este electrica, la modelul tau.

ai facut o diagnoza, sa vezi daca ai ceva erori stocate ?

[Leo09]

Inca nu am fost sa-i fac . Am vrut sa aud o parere de la voi inainte sa ma duca cu zaharelul cei de pe la service. Majoritatea asta fac sa te sarà de niste bani im plus ! Ideea-i ca am fost sa imi verifice bucsaraie etc.pentru ca si la gropi parca e cam "transcanita" Ei mi-au zis ca nu are nimic dupa ce au pus-o pe aparat ! Ei vin cu motivul ca e masina grea si asa se intampla ?

[eFu]

Salutare tuturor!

In cateva zile voi deveni utilizator al unei Superb2, Combi, din 2011, 1,8TSI, DSG, 79.000 km. Nivelul de echipare e Elegance.

In lista de ”chestii” existente, am găsit două care generează întrebări:

- 4E2 Lock operation for tailgate/trunk lid: Tailgate/trunk lid release from inside (electrically)

- EM0 Rest Assist: Without Rest Assist

 

Prima nu știu cum să o interpretez... trebuie să existe pe undeva prin mașină un buton de acționare electrică a hayon-ului, că nu-l găsesc? Ce reprezintă 4E2?

În ceea ce privește a doua chestie, EM0, o are cineva și ce face? Am văzut în lista de accesorii ”Soft detectare oboseală șofer”, cod 5E0054801, 183 lei. Se poate activa și în altă parte decât la Skoda?

 

[vdragos]

@eFu

iti sugerez calduros sa studiezi aici:

 

in caz ca nu ai deja manualul utilizatorului.

[eFu]

Foarte mulțumesc pentru sfat! Am citit tot manualul, din scoarță (virtuală) în scoarță (virtuală), însă nu am găsit vreo referință la cele întrebate de mine...

Legat de prima chestie, dacă era hayon cu acționare electrică avea un buton dedicat, lângă levierul cutiei DSG. În mașină, însă, nu e de găsit așa ceva.

Iar cea de-a doua era o întrebare care viza posibilitatea de activare a funcției de Rest Assist.

[kthor]

Eu cred că ar putea fi vorba doar de posibilitatea de deblocare a hayonului (din interior, ar trebui să existe totuși un buton) și nu de acționarea lui.

[vdragos]

Eu cred ca se refera la deblocarea hayonului din butonul de inchidere centralizata de pe usa soferului o data cu celelalte usi si/sau de pe telecomanda, prin intermediul inchiderii centralizate, care permite accesul DOAR in portbagaj pentru o perioada limitata de timp.

Despre ce-a de-a doua s-a discutat pe larg pe forum si bineinteles se poate afla cu un Goagal exact ce te intereseaza.

La totusi aici un manual de Superb 2 FL unde la pagina 165 gasiti informatia solicitata.

https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/en/Superb_3T/11-2014/Manual/Superb/B6_Superb_OwnersManual.pdf

 

[eFu]

Ok, am înțeles oarecum cum e cu hayonul și deschiderea/deblocarea lui. Probabil formularea nu e cea mai potrivită în descriere: Tailgate/lid trunk release from inside (electrically) s-ar traduce mai repede prin deschidere, nu prin deblocare (Unlock)

Însă, în ceea ce privește EM0, Fatigue Detection sau Rest Assist, e clar că la mine nu există.

Însă, atâta vreme cât Skoda o indică drept activabilă în catalogul de accesorii, asta se bazează pe pre-existența unui chestii hardware, sau presupune un upgrade (deși după prețul pe care în menționează catalogul nu poate fi vorba decât de o activare software - 180 lei)? Se poate face la orice Superb?

A făcut cineva un astfel de update?

[Al Bundy]

acea activare sw este pentru superb 3.

[alin 105]

Salut,

 

Stie cineva un cod pt nuca schimbator 5 trepte Superb 2?Ma intereseaza nuca completa, nu doar ornamentul.Merci

Modificat 29 Noiembrie, 2017 de alin 105

[andrei_221]

nu vine separata nuca, doar cu tot cu burduf si sunt foarte multe variante.  vrei sa pui pe octavia ? 

[alin 105]

Da,colegul Aerofan a montat o astfel de nuca pe O2 si se potriveste perfect.

Modificat 29 Noiembrie, 2017 de alin 105

[andrei_221]

vezi daca te multumeste asta.

 http://www.superskoda.com/Skoda/SUPERB-II/Superb-II-09-15-original-Skoda-Autoas-complete-LEATHER-gear-shift-knob-5M

[alin 105]

andrei, stiam de acel produs chiar de la aerofan.Vroiam sa comand mai multe piese ( printre care si nuca) de la unul din colegii nostri care detine un magazin de piese.Nu in ultimul rand vroiam sa vad si un al doi-lea pret.Pana acuma am schimbat foarte putine piese la masina mea si nu prea stiu daca e mult sau putin 35 de euro+transport o astfel de nuca...nuca origina de O2 este 80 lei.

Ca estetica, piesa e super

[loghy]

Avand in vedere ca pe original nuca vine la pachet cu burduful, asa cum zice si andrei_221, iar pretul este de 350 lei, as zice ca pretul este ok.

Cotatia de pret este de la colegul nostru

 

[eFu]

Intrebare: alimentarea de la bricheta ramane alimentata non-stop dupa inchiderea masinii? Exista vreo setare care poate schimba asta, incat sa se dez-alimenteze?

[EEXCALADE]

Nu ramane curent dupa ce ai luat contactul

[sebip]

Nu stiu ce să zic. La mine dacă las camera de bord in priza si închid masina, filmează în continuare.

[safari hunter]

Eu am alimentat camera din tabloul de siguranțe și nu rămâne sub tensiune. Acum, majoritatea camerelor, cel puțin cea pe care o folosesc - Asus Reco Smart , înregistrează doar dacă primesc semnal de la antena GPS și / sau sunt alimentate din sursă externă. Altfel, după oprire rămâne activă fără a înregistra până când se încarcă acumulatorul (720 mA) și se oprește. automat. Mai poate porni doar dacă se activează funcție de motion detection sau G - schock / impact, pentru cele care au asemenea funcții.

Ca să scurtez povestea, poti conecta alimentarea direct în tabloul de bord după o siguranță de protecție astfel încât să fie decuplată la scoaterea cheii de contact.

[75NOR]

11 hours ago, eFu said:

Intrebare: alimentarea de la bricheta ramane alimentata non-stop dupa inchiderea masinii? Exista vreo setare care poate schimba asta, incat sa se dez-alimenteze?

Da, din pacate ramane.

M-am fript cu o geanta frigorifica uitata la bricheta, gandindu-ma ca nu e alimentata non stop.

[Al Bundy]

setare nu exista, doar modificare hardware.

[eFu]

Am priceput... Am pus încălzire la scaunul de copil (custom made, alimentată la brichetă) și dacă uit să-l opresc, ajung să bat din buze dimineața, la pornire. E prima mașină care mi-a trecut prin mâini la care nu se dezalimenteaza toți consumatorii la scoaterea cheii din contact (cu sau fără o întârziere oarecare).

Acu' trebuie să mai țin minte ceva, că nu aveam destule...

Modificat 8 Decembrie, 2017 de eFu

[eFu]

Dacă tot nu pot inția discuții noi, fiind încă verde în comunitate, mă afișez aici:

Mașina din profil are parbriz încălzit (printre altele, așa cum se regăsește în sumarul echipamentelor instalate). Fiind prima mașină cu așa ceva, nu îmi dau seama dacă funcționează sau nu... în 10 minute după ce apăs pe butonul dedicat de pe climatronic, bănuiesc că ar trebui să apară 'desenate' în gheața de pe parbriz linii de dezaburire, similar lunetei, right? Dar la mine nu apare nimic, cum, de asemenea, nici pe geamurile laterale spate (unde se văd liniile electrice de dezaburire în sticlă).

Cum pot verifica funcționarea lor, se poate din diagnoza sau doar cu metoda hard (cu volmetrul/ohmetrul) - dacă identific locul de conexiune?