Resetare intervale service si ulei Polo '96-'99

[totnick]

Am mai descoperit o procedura ce a functionat la masina sotiei Polo 1,9 SDi 1996 (merge pt modele 96-99). Pe ceasurile de bord are un butonel (A) sub vitezometru si 2 la turometru pentru setarea orei, unul deasupra celuilalt (cel de jos ii spun B).

- fara contact, se apasa A pana apare trip si se tine apasat (contorul se va reseta)

- cu butonul apasat se pune contactul

- cu butonul apasat se ia contactul

- se elibereaza buntonul A si se apasa scurt: o sa apara OIL, daca mai apasati odata apare INSP 1 si inca odata INSP 2. alegi in acest fel ce interval vrei sa resetezi: schimbul ulei, intervalul service 1 sau intervalul service 2.

- dupa ce ati selectat intervalul ce doriti sa-l resetati, se tine apasat butonul B pana ce in loc de OIL, INSP1 sau INSP 2 apare ------.

Si ... gata :)

La mine a functionat perfect.

Bafta.

Pentru Timisoara pot sa ajut personal.

[dantu2005]

Multumesc! Am reusit si eu la un Polo 6N0 din 97 cu motor 1,9Diesel; daca e cineva din Suceava, Campulung Moldovenesc, sau Cluj pot sa ajut si eu daca e nevoie..in Cluj voi fi incepand cu saptamna viitoare. Eu mi-am schimbat uleiul in urma cu 3000 de km, dar abia acum am resetat pentru ca atunci nu stiam cum se face...oricum il voi mai schimba inainte de a ma atentiona Polonicul :)

[florin TGV]

Va salut! Puteti sa imi spuneti si mie la ce se refera Insp1 si Insp 2 ?

Stiu insa ca oil se refera la schimbul de ulei (nu prea stiu la cati km se schimba) am cumparat pe 30/12/2011 un polo din '97 -benzina de 1,4 cred- si nu stiu daca trebuie sa schimb uleiul sau altceva> Multumesc!

[Constanteanu]

eu nu am resetat niciodata treaba aia, are vreo importanta daca resetezi sau nu? pentru schimb folosesc o eticheta pe care o agata cei de la service pe undeva prin motor...!?

[dantu2005]

insp 1, 2 si oil-ul din bord sunt doar niste notificari care apar in bord o data cu trecerea unui anumit interval de km. Se reseteaza, in mod normal, atunci cand se schimba uleiul sau cand se verifica masina...neresetarea lor nu influenteaza in niciun fel functionarea masinii, insa e bine ca atunci cand schimbati uleiul sa resetati ca sa va atentioneze in viitor pt urmatorul schimb de ulei. Pe mine ma deranjau atentionarile din bord si le-am resetat fara sa fac nimic altceva masinii in ziua respectiva, insa cu ceva timp inainte ii schimbasem uleiul...deci nu am pacalit- prea tare. Ce inseamna exact insp 1 si 2 nu stiu, daca ste cineva poate ne explica...banuiesc ca e vorba de inspectiile periodice prin care trebuie sa treaca orice masina o data cu trecerea unui interval mai mare de km parcursi.

[queen]

La a mea (pt Service insp) se resetaza altfel: apesi butonul pentru resetarea kilometrilor intermediari, pui contactul, pornesti si gataaaa

Daca-ti apare si serice oil ,se repeta procedura: opresti motorul si o iei de la capat.

[Alyn93]

 

Am mai descoperit o procedura ce a functionat la masina sotiei Polo 1,9 SDi 1996 (merge pt modele 96-99). Pe ceasurile de bord are un butonel (A) sub vitezometru si 2 la turometru pentru setarea orei, unul deasupra celuilalt (cel de jos ii spun B).
- fara contact, se apasa A pana apare trip si se tine apasat (contorul se va reseta)
- cu butonul apasat se pune contactul
- cu butonul apasat se ia contactul
- se elibereaza buntonul A si se apasa scurt: o sa apara OIL, daca mai apasati odata apare INSP 1 si inca odata INSP 2. alegi in acest fel ce interval vrei sa resetezi: schimbul ulei, intervalul service 1 sau intervalul service 2.
- dupa ce ati selectat intervalul ce doriti sa-l resetati, se tine apasat butonul B pana ce in loc de OIL, INSP1 sau INSP 2 apare ------.
Si ... gata 
La mine a functionat perfect.
Bafta.
Pentru Timisoara pot sa ajut personal. 

• Reply
• Quote
   
•  

 

 

Am mai descoperit o procedura ce a functionat la masina sotiei Polo 1,9 SDi 1996 (merge pt modele 96-99). Pe ceasurile de bord are un butonel (A) sub vitezometru si 2 la turometru pentru setarea orei, unul deasupra celuilalt (cel de jos ii spun B).
- fara contact, se apasa A pana apare trip si se tine apasat (contorul se va reseta)
- cu butonul apasat se pune contactul
- cu butonul apasat se ia contactul
- se elibereaza buntonul A si se apasa scurt: o sa apara OIL, daca mai apasati odata apare INSP 1 si inca odata INSP 2. alegi in acest fel ce interval vrei sa resetezi: schimbul ulei, intervalul service 1 sau intervalul service 2.
- dupa ce ati selectat intervalul ce doriti sa-l resetati, se tine apasat butonul B pana ce in loc de OIL, INSP1 sau INSP 2 apare ------.
Si ... gata 
La mine a functionat perfect.
Bafta.
Pentru Timisoara pot sa ajut personal. 

• Reply
• Quote
   

​​

 

Am mai descoperit o procedura ce a functionat la masina sotiei Polo 1,9 SDi 1996 (merge pt modele 96-99). Pe ceasurile de bord are un butonel (A) sub vitezometru si 2 la turometru pentru setarea orei, unul deasupra celuilalt (cel de jos ii spun B).
- fara contact, se apasa A pana apare trip si se tine apasat (contorul se va reseta)
- cu butonul apasat se pune contactul
- cu butonul apasat se ia contactul
- se elibereaza buntonul A si se apasa scurt: o sa apara OIL, daca mai apasati odata apare INSP 1 si inca odata INSP 2. alegi in acest fel ce interval vrei sa resetezi: schimbul ulei, intervalul service 1 sau intervalul service 2.
- dupa ce ati selectat intervalul ce doriti sa-l resetati, se tine apasat butonul B pana ce in loc de OIL, INSP1 sau INSP 2 apare ------.
Si ... gata 
La mine a functionat perfect.
Bafta.
Pentru Timisoara pot sa ajut personal. 

 

• Reply
• Quote
   
  •  

 

Modificat 18 Noiembrie, 2013 de Alyn93