New Beetle - the new one

[Vlad MHL]

Din pacate nu am avut drum pe acolo, e reef blue si Twister 18" ? :wub:

EXACT! ;)

[Master_Blaster]

Sunt frumoase broastele astea noi dar merita sa le iei numai cu jantele specifice gen disc pe 18 si circle white pe 17, restul sunt destul de comune si merg pe mai toate modelel VW.

Dar din cate am inteles directia e supra asistata chiar si pe 2.0tsi. Ceea ce e un mare minus pt mine :mellow:

[The_Ego]

Alea disc chiar sunt retro si speciale, dar prea arata a farfurii :))

Chiar ce prindere e pe beetle? 5x112 sau 5x100

Modificat 7 Februarie, 2012 de The_Ego

[Rave]

5x112 parca... Si Disc > Twister :))

Modificat 7 Februarie, 2012 de Rave

[mike.]

Subscriu la ce zice Rave dpdv al felului in care arata jantele :D. Trebuie doar lowered masina potrivit :icon_redface:

[Rave]

Twister what???

[Master_Blaster]

:icon_thumleft: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5554694-So-just-for-giggles-we-put-some-of-the-retro-beetle-wheels-on-my-mk6/page3 Ce bine ar da pe un Golf CW...

[misufha]

Foarte reusita, daca nu ar avea sigla VW, ai putea sa sustii sus si tare ca e vreun Porsche... Superba !!!

[Vlad MHL]

@The_Ego Masina este in showroom la PBN, daca vrei sa vii sa o vezi. Mai sta aici 2-3 saptamani.

[The_Ego]

Pe golf par inafara elementului lor, desi are si Golful traditie, istorie, nu e exact locul lor acolo. Coalitia impotriva Twister, pff..ma lupt cu morile de vant :)) . Cel mai bine ar arata unele de 19" pt ca are niste aripi ample, meanwhile Twisteeer

Sa vad cum fac ca poate trec pe la pbn sa imi recuperez si jantele de vara.

Modificat 9 Februarie, 2012 de The_Ego

[Rave]

Retro Golf ftw!

Vlad, ce inseamna BuyBack la voi, daca m-as decide sa fac asta, si cat as pierde de la Golf la un Beetle cu dotari/motor similare?

[Master_Blaster]

Eu cand am schimbat masina am dat-o la weltauto si evaluarea a fost cu cca 1000euro sub pretul pietei iar banii au mers ca avans pt golf.

Srry de off topic.

[Bogdan_wrc]

OT: cel mai bine, intrebarile astea le pui personal, si sa-i dai ocazia sa-ti evalueze masina corect. plus, ca...de multe ori decat sa stai sa te vezi cu toti necunoscutii, sa-ti "testeze" masina, sa pierzi timp si bani cu toti posibilii cumparatori, cu anunturi, mai usor o dai la ei, chiar daca in prima faza pierzi sute de euro...

si procesul de achizitie e mult mai simplu.

[Rave]

Da Bogdan, ai dreptate, dar site-ul mai face figuri la PM-uri si am banuit ca putem continua discutia mai departe pe PM sau mail. Stiu ca e mai lejer asa dar inca ma mai gandesc daca sa renunt la un Golf de un an si sa pierd 2 usi pentru Beetle... Decisions, decisions...

[The_Ego]

Scazi din valoarea golfului cam 2000euro, vezi ce configuratie poti sa faci la Beetle. Eu zic ca merita pt ca este mai ieftin decat un Golf echipat similar. Castigi la look, pierzi la functionalitate. Acum depinde cat de mult iti doresti schimbarea, este peste orice analiza obiectiva :D .

L.E.: Vezi ca jantele Disc costa aproape 900euro in echipare Design, la Basis nu se pot pune de 18"

Modificat 9 Februarie, 2012 de The_Ego

[adriano872]

Tocmai ce m-am intors de la un test-drive cu noul Beetle 1.2 105 cp. Am cam chinuit-o prin zapada dar a fost o senzatie placuta. Vw a facut minuni cu acest model iar jantele aliaj stil "Retro" imprima masinii o tenta cool. Interiorul este superb, imi place si tavita de pe bord...despre motor nu am decat +++ de argumentat. Desi este un motor mic, cei 105 cp isi fac simtita prezenta din plin. Am ramas placut impresionat de acest model si la aceasta clasa chiar se simte o revigorare si se vede evolutia celor de la Vw.

Stima

[Adrian Nechifor]

Salutare! Sunt nou pe aici, si sper ca nu e o problema ca primul meu mesaj este unul care contine si un link. Am reusit sa testez noul Beetle, sau cum il numesc cei de la VW - THE Beetle. Masina per ansamblu mi-a placut, cred eu ca au reusit sa imbine mult mai fain stilul retro cu modernul fata de generatia precedenta. De data asta avem un Beetle in care arata bine si un barbat, neputand sa spun acelasi lucru despre "vechiul new Beetle". E opinia mea, nu trebuie sa va simtiti jigniti. La interior e chiar de efect acel spatiu de depozitare din partea superioara a bordului, amintindu-ne de clasicul lansat in 1938. In sfarsit, o opinie mult mai detaliata, precum si o galerie foto puteti gasi pe blogul meu.

Sper ca nu o sa fie considerat SPAM acest mesaj. E destul de "la subiect" as zice, dar decizia asta o las in seama moderatorilor.

LINK: http://www.orasulaut...1-2-tsi-105-cp/

Astept feedback din partea voastra aici. :D

[The_Ego]

@Adrian Nechifor: Foarte interesant, bine structurat, informatii utile :emthup: . Am aruncat un ochi si pe la Jetta, A1 si Leon.

:emthdown: ca nu ai masina din VAG :P

On topic: Merita Beetle banii tocmai pt ca este altceva. La restul gamei totul este standardizat, acelasi bord putin redesenat, aceasi cadrane. Beetle pare mai tineresc, aduce o suflare noua. Ce nu imi place, un lucru minor ce-i drept este cadranul pentru nivelul de combustibil, era necesar sa il faca asa de mare? Mai bine puneau acolo CB sa fie pe verticala, nu pe orizontala cum e pus la baza vitezometrului.

Modificat 22 Februarie, 2012 de The_Ego

[Adrian Nechifor]

Iti multumesc pentru aprecieri. Cine stie, poate in viitor va voi saluta de la volanul unei masini din grupul VAG. Nu m-ar deranja deloc. Astept sa apara noul LEON. Sunt sigur ca va fi o masina reusita. Cel putin generatia actuala, chiar daca are si niste minusuri, isi merita banii. :)

In legatura cu cadranul, pe mine nu ma deranjeaza. Nu pot zice nici ca as fi un fan, dar daca ma uit in curtea Mini sau Fiat, vad ca la modelele retro-moderne au folosit aceeasi directie, deci putem zice ca asta e trendul in clasa.

[The_Ego]

De ce nu noul Golf? Probabil se va repeta povestea de la generatia actuala, minus la design exterior dar un mare plus la interior pt golf.

Cat de bine pot sa arate farurile oem cu xenon pe beetle si sunt la jumate de pret fata de cele de pe golf :sly:

[adriano872]

Piesele de pe Golf sunt mai scumpe pentru ca este cerinta mai mare, exact ca la motorina/benzina :screwy: ....Oricum, masinuta asta m-a incantat in teste, acuma incep sa ma gandesc un pic cu groaza la motorizarea 1.2 Tsi dupa ce am auzit si am vazut cateva review-uri.

Stima

[Kafer_CJ]

Eu incep sa ma gandesc la un TSI 160cp de 1.4 nivel de echipare Sport .... voi programa un test drive si eu la Cluj... sa vedem cum se comporta... se pare ca si ei au tot 1.2tsi la test drive. Va scriu si eu feedback dupa test.

[Alex.C]

Dupa ce am reflectat daca sa pastrez Passat-ul, daca sa imi iau Tiguan (dupa iarna asta), m-a fermecat noul Beetle asa ca l-am luat :exclaim: Astept saptamana viitoare sa-mi ajunga si o sa va comunic un first drive impression :icon_cheesygrin: Este vorba de Beetle Sport 2.0 TFSI, 200 CP, DSG. Singura emotie e ca n-am condus niciodata o masina cu cutie automata...dar..omul cat traieste invata, nu? :icon_redface:

[Georgik]

felicitari.ce culoare?ce dotari?

asteptam poze si impresii

[Alex.C]

Este Reef Blue Metallic si are ca dotari tempomat, senzor de ploaie, climatronic, scaune incalzite fata, alarma, jante de 18 Twister, park pilot, senzor presiune pneuri, volan multifunctional, radio cd cu cd-changer + minunatul sistem audio Fender pe care abia astept sa-l aud :) Sunetul motorului de 200 CP este fenomenal... Nu stiu insa cum e cu interiorul, cea pe care am vazut-o in showroom era neagra cu interior negru. Pe unele site-uri apare informatia ca in functie de culoarea exterioara asa se prezinta si interiorul. Desi in unele teste am vazut un model rosu cu interior negru, ca atare nu stiu daca e chestie de optiune iar Beetle-ul meu o sa-l vad abia vinerea viitoare.