A4 B8 3.0TDI V6

[Ice_2k]

Nu e normal, trebuie sa fie mare diferenta, am vazut si pe 2.0 143cp.

[Red]

hmmm, tre sa revizuim bitii :) multumesc

[Ice_2k]

Coming soon :)

[Bebeee]

Foarte faine. Sa le calci cu placere :)

[Rave]

Cat de bine arata astea... RS5?

[Ice_2k]

Mersi :) Sunt de S4 facelift

[Ice_2k]

Stie cineva precis care-i faza cu cheile astea? Ce se poate si nu se poate face cu ele?

[B_U_T]

Din cate stiu eu e cheia de service pe care o bagi in carcasa aia de plastic ca sa o poti baga in contact.

[mike.]

incuie/descuie torpedoul, dezactiveaza airbag-ul de la pasager.

Modificat 16 Decembrie, 2012 de mike.

[Ice_2k]

N-am incuietoare la torpedo, nici dezactivare airbag.

[Rave]

Face tot ce face cheia normala, dar nu porneste masina, parca asa stiam...

[mike.]

atunci ramane descuierea masinii cand ramane telecomanda fara baterie. se da jos capacelul de plastic pe care pui degetul mare de pe manerul usii de la sofer si trebuie sa fie o yala clasica. asta daca e ascunsa..

[The_Ego]

Este cheia de service si practic nu mai trebuie sa le lasi cheia originala a masinii.

Ea se poate deschide si fara telecomanda, daca nu ma insel exista un capacel peste incuiatoare la usa soferului.

Stiu ca are o locatie speciala in torpedou unde sta de obicei cea de service, asa ca nu cred ca se aplica ideea de telecomanda fara baterie. In plus telecomanda normala are si ea cheie inauntru :). Se tine un buton apasat de pe marginea cromata si tragi cheia.

Modificat 16 Decembrie, 2012 de The_Ego

[mike.]

la passat b6, cheita din telecomanda face lucrurile pe care le-am enumerat mai sus si probabil cam aceleasi roluri le joaca si la a4 b8.

la bmw, la e65 stiu ca incuie si cotiera.

Modificat 16 Decembrie, 2012 de mike.

[Ice_2k]

Telecomanda normala are si ea cheie inauntru, deci asta pica. Daca e doar pt service, e cam inutila daca nu porneste masina, aia nu tre' s-o mute si eu de colo-colo?...

[The_Ego]

Ai incercat sa vezi daca o porneste?

[Red]

B_U_T are dreptate , cheia subtire intra in carcasa respectiva ca sa poti porni motorul , dar nu stiu exact cum e la b8 , merge pornit numai de un anumit numar de ori sau merge numai un anumit nr de km ! iar cheia subtire o ai ca sa poti sa-ti faci copie la caneluri in caz ca ai pierdut telecomanda cu cheia din ea , sa poti sa deschizi manual haionul sau usa soferului ! pe langa cheile astea ar trebuii sa mai ai si un plastic cu un cod de vreo 18 caractere diferit de VIN care e identitatea cheii , daca pierzi telecomanda , mergi la Audi cu buleftrinu si talaonul masinii respectiv codul respectiv si iti vine cheia direct codata pt masina ta !

[mike.]

Telecomanda normala are si ea cheie inauntru, deci asta pica. Daca e doar pt service, e cam inutila daca nu porneste masina, aia nu tre' s-o mute si eu de colo-colo?...

ce pica?

[Ice_2k]

"pica" motivul ca ar exista in caz ca ramai fara baterie in telecomanda. Testez maine daca porneste motorul cu carcasa aia de plastic... as fi destul de surprins

[mike.]

pai tocmai, ramai fara baterie la telecomanda, scoti cheia respectiva din telecomanda si descui masina cu ea. unde gresesc?

[Ice_2k]

Telecomanda normala are si ea o cheie normala inauntru :) Deci n-am nevoie de cheia asta separata de plastic ca sa descui masina.

[JUG]

La unele masini cheia de service activeaza Valet Mode(limitare de cuplu, viteza si autonomie).

Nu stiu daca e la fel si in cazul de fata, dar ar trebui incercat.

[Ice_2k]

Hmm, asta ar fi tare interesant

[noname00]

In cazul in care se activeaza acest Valet Mode, sunt curios cum se comporta ADS-ul.

[a_r_i_e_s]

La mine (Golf 4) cheia asta mica de plastic porneste masina. Face tot ceea ce face si o cheie normala, fara telecomanda.