Schimbare Bujii

[florynbadescu]

GABIVVX Mi-am dat seama unde sunt bujiile. Fiind motor cu 2 axe cu came bujiile sunt pozitionate pe mijlocul motorului sub bobinele de inductie. Am alta dilema acum. Cum ajung la ele? Cum scot bobinele de inductie? Trebuie scule speciale? ca am incercat sa trag de ele cu mana si sunt intepenite. 

 

 

[Al Bundy]

FA pargjie cu o surubelnita mai lata.

[florynbadescu]

Am schimbat astazi bujiile (pe masina erau bosch si eu am pus ngk). Bobinele au iesit foarte usor cu ajutorul unei surubelnite. Pe bujiile de langa busonul de ulei era plin de ulei (datorita garniturii de sub gatul busonului pe care am schimbat-o pret 12lei). Mersul masinii s-a schimbat total, nu mai smuceste si motorul merge destul de lin. Multumesc pentru sfaturi.

[marian008]

Stie cineva daca se pot rupe bujiile la scoatere? A incercat mecanicul sa o desfaca pe a 3-a si nu a vrut sa se desfaca si nu a mai incercat. A 4-a s-a desfacut normal si la celelante nu am mai incercat. E posibil ca din cauza ca m-am dus cu motorul cald? Mi-a zis sa lasam masina sa se raceasca si pe urma sa incercam poate va merge. Exista vreo solutie sa se desfaca fara rupere? Golf 4 1.6 16V

Modificat 30 Aprilie, 2015 de marian008

[GABIVVX]

Spray degripant sau lichid de frana lasat sa actioneze 1 ora.

Daca rupi bujia trebuie sa dai chiulasa jos...

[marian008]

O sa incerc sa vad poate am noroc sa se desfaca. Mi-a zis de chiulasa si toate cele ce trebuie schimbate daca se rupe. Merge sa dau cu WB 40 si sa incerc dupa?

[borabcb]

Eu am pe bujii NGK made in japan, cu un singur element, si au rulaj de 40k kilometri dintre care vreo 20k am mers pe benzina si inca vreo 20 k  pe GPL.... am tinut neaparat sa precizez asta pt ca am inteles ca mersul pe gpl uzeaza prematur bujiile....

Stiu ca intervalul de service este la 60k kilometri iar motorul merge lin.

  Credeti ca ar fi cazul sa le schimb?? nu de alta dar am un drum foarte lung de facut si nu vreau sa am surprize!

[AndreiAnd27]

Imi puteti da un site cu bujii NGK , pentru masina din semnatura. Pretul uneia sa fie de 50 lei maxim.

[Al Bundy]

Unix, elit, autokarma, etc.

[AndreiAnd27]

Multumesc.

[AndreiAnd27]

Buna ziua astazi mi-am schimbat bujiile la masina mea . Am sa va arat cateva poze:

Aceastea sunt bujiile vechi:

Spoiler

http://imgur.com/a/TAxo2

 

Iar aceasta poza e cu bujiile noi:

 

Bujiile noi le-am comandat de pe autokarma , 40 lei /buc.

Modificat 23 Martie, 2016 de AndreiAnd27

[irynel90]

Va salut.Vreau sa schimb si eu bujiile la masina mea (Golf 4 1.9 TDI, AHF, 110 CP. Imi puteti spune daca acestea

 http://www.epiesa.ro/bujie-incandescenta-vw-golf-iv-1j1-1-9-tdi-denso-dg-005/8461/10252/piesa-1984774/ 

Sau acestea

http://www.autokarma.ro/bujie+incandescenta/ngk/vw/golf-iv/1-9-tdi/8461/10108/10252/15

sunt bune?Sau ce imi recomandati?

+ vin cu urmatoarea problema: Pornire grea la rece.De ceva timp se manifeata asa.La prima pornire, dimineata, porneste greu.Am fost la mecanic si mi-a recomandat sa schimb sonda de apa(G62 parca).Am schimbat-o, dar cum motorul era cald, a pornit imediat.La cateva zile (intre tot acest timp a stat in fata blocului masina) la prima cheie dimineata a pornit greu.I-am scos mufa de la sonda de apa si a pornit imediat.Deci, cu mufa la sonda de apa pusa porneste greu (doua, trei chei uneori), fara mufa porneste imediat.Care ar putea fi cauza?

Colac peste pupaza, la prima noapte mai friguroasa din iarna asta, azi-noapte mai exact, a murit bateria.Zilele astea trebuie sa cumpar alta si as schinba si bujiile.Totodata, imi puteti spune care ar fi problema cu acea sonda?

Modificat 4 Decembrie, 2016 de irynel90

[JulianoDamin]

Pune NGK. Sunt mai bune. Asta am citit pe aici si asta mi-au recomandat 2 mecanici.

Nu stiu sa va dau o rezolvare la problema, dar G62 este senzor de temperatura lichid de racire si sigur problema nu este de la el.

Modificat 4 Decembrie, 2016 de JulianoDamin

[X@by]

Poate fi si de la G62. Din cate stiu, bujiile sunt comandate in functie de temperatura citita de G62, de aceea porneste usor cand scoate mufa de pe el.

Modificat 5 Decembrie, 2016 de X@by

[irynel90]

Ideea e ca am schimbat sonda si tot asa se manifesta.Tot greu porneste desi sonda e noua.Fara mufa porneste mai rpd.o sa schimb si bujiile.Poate nu isi mai fac treaba in parametrii normali.

De 30k de km de cand am masina nu le-am schimbat.Si nu stiu inainte cand au fost schimbate.

[JulianoDamin]

Senzorul G62 trimite informatia despre temperatura lichidului de racire al motorului care serveste la corectarea cantitatii injectate in functie de regimul termic precum si la comanda bujiilor incandescente. In cazul defectarii, ECU foloseste informatia furnizata de senzorul de temperatura al combustibilului - G81.

De aceea am zis ca nu poate fi de la el. 

Modificat 6 Decembrie, 2016 de JulianoDamin

[alonso_first_one]

Vreau sa schimb bujiile la masinuta si nu stiu exact care ar fi mai bune,NGK,Bosch sau altceva.Am cautat si am vazut ca sunt o groaza,de la 9 lei pana la 70,80 lei.Pentru 1.4,16v,AXP ce ar merge mai bine?

[cosminbrejea]

salut, 

am doua bujii arse si ma gandeam sa le schimb. Se poate sa le inlocuiesc doar pe cele 2 sau trebuie toate 4?

Multumesc

[JulianoDamin]

A venit vara si nu e nevoie sa le schimbi acum. Mai prin noiembrie, si pe toate 4. Pune Beru.

Modificat 26 Aprilie, 2017 de JulianoDamin