Golf 6 GTD

[MoldovanRadu]

Super masina...sa ai grija de ea :rolleyes:

[raduste]

Multumesc inca odata pentru urari.

>b 50 ppx...multumesc pentru link-ul cu cotiera. Urmeaza cat de curand sa o iau, dar cam la aceeasi bani (cu tot cu trasnport) o gasesc si la PBV (undeva pe la 240 de euro parca). Problema ca mai toate cotierele vin fara furtunul de aer pentru spate si trebuie sa vad cum fac sa il comand si pe ala.

[corad0]

ai guri de ventilatie pentru spate?

[raduste]

Nu. Astea sunt montate in cotiera, insa trebuie conectate undeva sub bord prin intermediul unei tevi ciudate ca forma (pentru care nu stiu codul si nici femeia de la piese nu il stia).

[Sor!n]

Uite aici codul pentru conducta de aer: 1K0864255C

[77gol]

Tare de tot!!!sa o stapanesti sanatos :Driver:

[raduste]

Multumesc pentru cod b 50 ppx

[davides]

foarte frumoasa ... imi place si mie mult mult ... Sa o stapanesti sanataos si sa ai parte de sute de mii de km fara absolut nici o problema ...

[raduste]

Si primele impresii din trafic:

- cum spuneam, suspensia sport + jante de 18" nu e cea mai fericita combinatie in privinta bordurilor si gropilor, dar e ok per total

- consumul, dupa aproape 500km, a ajuns la 6.2 l/100km, medie facuta cam jumatate din distanta in bucuresti (nu la ore de maxima aglomeratie) si restul prin imprejurimi. Decent, as zice.

- nu iese foarte mult in evidenta printre alte masini, ceea ce este ok

Urmeaza un weekend cu drumuri lungi si voi reveni ulterior cu impresii.

[corad0]

ma surprinde consumul tau....mi se pare foarte mic....chiar si pentru un tdi...(poate difera stilul de condus...mai ales acum ca e in rodaj...si ar trebui sa consume mai mult pana isi da drumu motoru..)....am un caddy cu noul motor 1.6 tdi si consuma 6.5-7 l/100 km extraurban.....am avut multe masini cu motor de 1.9 tdi si 2.2 dci.....si in Bucuresti sub 11 l% nu imi consuma....afara 7-8...

Modificat 18 Martie, 2011 de corad0

[raduste]

Si eu sunt surprins placut pana acum.

Ideea este ca nici nu am fortat masina, mers in ritmul traficului. Ce consum in oras se compenseaza probabil cu extraurban-ul. Nu pot lua de bun tot ce zice BC in nici un caz, ci doar orientativ.

Valoarea oficiala a consumului mediu este de 5.3 l/100km sau undeva pe aici. La cum am mers pana acum, pot sa spun ca ma incadrez mai degraba la un consum mediu. Insa voi vedea in weekend cum sta la drum intins.

[psebi]

Frumoasa masina si frumoase si pozele la repezeala. Cu ce au fost facute, 50 f1.4?

Te asteptam si pe la topic-ul cu "pasionatii de fotografie" la sa ne mai arati poze, daca ai chef.

Sa o conduci sanatos!

[JuN1oR]

Foarte frumoasa varianta asta gtd, multi km fara probleme.

[raduste]

@psebi: multumesc pentru invitatia pe topicul foto. Insa, am venit aici special pentru masini si nu vreau sa amestec lucrurile. De cele mai multe ori, forumurile fotografice genereaza niste pasiuni si orgolii prea mari si nu mai am starea necesara sa iau parte la asta.

Unele poze postate mai devreme sunt facute cu un 50, altele cu un 70-200.

[tr0tt3r]

Frumoasa masina. Sa o stapanesti sanatos. In privinta consumului nu ma mira. Daca nu mergi ca apucatul poti scoate si mai putin. Eu am vazut pe o Skoda superb cu acelasi motor si dsg consum de 5.6 l/100km pe un parcurs de 600 de km combinat. Si masina avea 14000 de km.

Mi-am comandat si eu un passat cu motorul tau. Trage bine, e domestic in privinta sunetului si are un consum mai bun decat golful meu din semnatura.

Sa te bucuri de masina cat mai mult!

Modificat 19 Martie, 2011 de tr0tt3r

[raduste]

Asteptare usoara pentru Passat.

Este o mica diferenta in privinta sunetului motorului. Pe GTD, cei de la VW, au montat o valva ce modifica tonurile evacuarii. La relanti nu se cunoaste nicio diferenta, insa pe masura ce accelerezi sunetul devine mai gutural, aducand cumva cu o masina sport pe benzina (am spus cumva... sa nu imi sara unii in cap).

De exemplu, pe Superb acelasi motor se aude mai pregnant la interior din cauza antifonarii inferioare celei de la Passat, de exemplu.

Asa ca, teoretic este acelasi motor, dar comportamentul este diferit, in functie de masina.

Astazi, am facut un mic test de consum la viteza constanta. La 90km/h consumul instantaneu este de 4.1 l/100km, in timp ce la 100km/h urca spre 4.8 l/100km. Maine voi face un drum mai lung si voi reveni cu impresii.

Modificat 19 Martie, 2011 de raduste

[joe06]

Frumoasa masina, multi km. fara probleme.

[Adrian_S]

Frumoasa masina,are tot ce ii trebuie ca dotari!

Sa o stapanesti sanatos!

[raduste]

Azi am trecut pragul primilor 1000 km si masina incepe sa se aseze mai bine (sper ca nu e placebo) la drum.

Cutia de viteze, asa cum ma asteptam, prompta la schimbarea treptelor in sus. Insa la retrogradare minunata DSG nu mai este asa minunata, in sensul ca este comparabila cu un 7G Tronic de la Mercedes, spre exemplu. Totusi modul sport al cutiei parca nu e asa bine adaptat motorului precum D-ul. Nu zic ca nu trage mai bine, dar parca e mai ok exploatat cuplul in modul D. O fi o parere initiala, ca nu am fortat-o prea mult.

Tot astazi, am trecut si pe la dealer sa o vada un domn inginer de la RAR sa ii faca omologarea individuala, ca se pare ca nu au vandut 10 bucati pana acum pentru a-i face o omologare pe model/motorizare.

[TDR]

Tocmai am mai vazut un alt GTD ieri,venea pe trailer la PBV.

[corad0]

Azi am trecut pragul primilor 1000 km si masina incepe sa se aseze mai bine (sper ca nu e placebo) la drum.

Cutia de viteze, asa cum ma asteptam, prompta la schimbarea treptelor in sus. Insa la retrogradare minunata DSG nu mai este asa minunata, in sensul ca este comparabila cu un 7G Tronic de la Mercedes, spre exemplu. Totusi modul sport al cutiei parca nu e asa bine adaptat motorului precum D-ul. Nu zic ca nu trage mai bine, dar parca e mai ok exploatat cuplul in modul D. O fi o parere initiala, ca nu am fortat-o prea mult.

Tot astazi, am trecut si pe la dealer sa o vada un domn inginer de la RAR sa ii faca omologarea individuala, ca se pare ca nu au vandut 10 bucati pana acum pentru a-i face o omologare pe model/motorizare.

inca nu ai exploatat-o la adevarata ei valoare....modul D se comporta ca o cutie normala.....insa cand setezi Sport ...masina se transforma...(cel putin a mea) ....directia e mai grea, acceleratia fiind mult mai promta, vitezele schimbandu-se cu 1000 rpm mai sus decat in modul drive......cutia se muleaza dupa stilul tau de condus.....in sport.....devine "manuala" cel putin padelele asculta de tine si te lasa sa profiti de cuplul fiecarei viteze in parte chiar de la turatii mici...am observat ca retrogradarile facute manual sunt instante...masina se tureaza rapid in treapta inferioara(ferrari/lambo wannabe) plecarile cu launch control sunt dementiale :D, insa la schimbul treptelor in sus.... timpul e mai mare..(nu stiu cum se comporta in combinatie cu motorul tau tdi, dar cutia DSG pentru mine..a meritat toti banii) ;)

si mie mi s-a spus de omologarea individuala dar s-a rezolvat pana la urma fara sa trebuiasca sa mai merg la RAR.

Modificat 24 Martie, 2011 de corad0

[b3li3r]

superba....sa o stapanesti sanatos si fara evenimente :) bafta

[tr0tt3r]

Mai baga niste poze 'la repezeala' facute sa ne mai clatim ochii.

[Alin Crisbasanu]

Salut!

Am gasit un golf 2.0 gtd care ma intereseaza. An-2010, km 22000, pret 10000. Ce ziceti, e ok?

Multumesc!

Alin

[vladh]

Pe langa faptul ca ii poluezi topicul omului care are o super masina, ar fi bine sa te mai gandesti la oferta respectiva... sa nu dai tu tunul mileniului :)