Jump to content

Golf 6 - Probleme stergatoare parbriz


ionutz_avr
 Share

Postare recomandată

avand in vedere ca le-am folosit cand parbrizul era inghetat s-au desprins fasiile de cauciuc de pe lamele. de unde as putea sa-mi cumpar niste lamele noi?

cam care sunt preturile? se monteaza greu?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cele de pe masina originale sunt Valeo sau Bosch. SWF Valeo sunt 135 lei setul, setul Bosch 140 lei. Uite si modelul de brat stergator G6. Se schimba usor

Modificat de dudu
Folosire nejustificata Caps. Ultim avertisment
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La Cardinal Motors costă 80 lei lamela pt ştergătorul de la şofer.

Am căutat prin toate benzinăriile/magazinele de la noi şi n-am găsit unele pe care să scrie G6.

Din c

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

3 397 118 979 BOSCH,SWF 119 305 SWF valeoo,te duci la un magazin luni spui codurile alea..il pui pe vanzator sa le bage in program si le aduce in maxim 1 zi...e simplu ca buna ziua,,,3 397 118 979

Lamele stergator

Furnizor:BOSCH

Vehicule legate

Producător, model Serie An fabricaţie kW/HP Capacitate Cod motor Tip Tonaj Punţi

SKODA YETI 1.2 TSI 09/09 - 77/105 1197 CBZB autoturism de teren, inchis

SKODA YETI 1.8 TSI 4x4 05/09 - 118/160 1798 CDAA autoturism de teren, inchis

SKODA YETI 2.0 TDI 11/09 - 81/110 1968 CFHA autoturism de teren, inchis

SKODA YETI 2.0 TDI 4x4 11/09 - 81/110 1968 CFHF autoturism de teren, inchis

SKODA YETI 2.0 TDI 4x4 05/09 - 103/140 1968 CBDB, CFHC autoturis

SKODA YETI 2.0 TDI 4x4 11/09 - 125/170 1968 CEGA, CFJA autoturism de t

VW EOS (1F7) 1.4 TSI 05/08 - 90/122 1390 CAXA Cabriolet

VW EOS (1F7) 1.4 TSI 05/08 - 118/160 1390 CAVD Cabriolet

VW EOS (1F7) 1.6 FSI 06/06 - 85/115 1598 BLF Cabriolet

VW EOS (1F7) 2.0 FSI 03/06 - 110/150 1984 BVY, BVZ Cabriolet

VW EOS (1F7) 2.0 TFSI 03/06 - 147/200 1984 BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA Cabriolet

VW EOS (1F7) 2.0 TSI 11/09 - 155/210 1984 CCZB Cabriolet

VW EOS (1F7) 3.2 V6 06/06 - 184/250 3189 BUB, CBRA Cabriolet

VW EOS (1F7) 3.6 V6 05/09 - 191/260 3597 CDVA Cabriolet

VW EOS (1F7) 2.0 TDI 06/06 - 05/08 103/140 1968 BMM Cabriolet

VW EOS (1F7) 2.0 TDI 16V 05/08 - 103/140 1968 CBAB Cabriolet

VW GOLF V (1K1) 1.4 16V 10/03 - 55/75 1390 BCA hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.4 16V 05/06 - 59/80 1390 BUD hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.4 FSI 10/03 - 66/90 1390 BKG, BLN hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI 05/07 - 90/122 1390 CAXA hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI 05/06 - 103/140 1390 BMY hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI 11/05 - 125/170 1390 BLG hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.6 01/04 - 75/102 1595 BGU, BSE, BSF hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.6 MultiFuel 10/07 - 75/102 1595 CCSA hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.6 FSI 10/03 - 85/115 1598 BAG, BLF, BLP hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 01/04 - 110/150 1984 AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BV

VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion 08/04 - 110/150 1984 BLX, BVX hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI 10/04 - 147/200 1984 AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI 09/06 - 169/230 1984 BYD hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.5 FSi VR5 06/05 - 110/150 2480 BGP, BGQ hatchback

VW GOLF V (1K1) 3.2 09/05 - 184/250 3189 BUB hatchback

VW GOLF V (1K1) 3.2 R32 4motion 11/05 - 184/250 3189 BUB, CBR, CBRA hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 05/04 - 66/90 1896 BRU, BXF, BXJ hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 10/03 - 77/105 1896 BKC, BLS, BXE hatchback

VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 4motion 08/04 - 77/105 1896 BKC, BLS, BXE hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 SDI 01/04 - 55/75 1968 BDK hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 10/03 - 100/136 1968 AZV, CBDA hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 12/04 - 103/140 1968 BMM hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 4motion 08/04 - 103/140 1968 BMM hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 10/03 - 103/140 1968 BKD hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion 08/04 - 103/140 1968 BKD hatchback

VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 11/05 - 125/170 1968 BMN hatchback

VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 06/07 - 59/80 1390 BUD combi

VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI 06/07 - 90/122 1390 CAXA combi

VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI 06/07 - 103/140 1390 BMY combi

VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI 07/08 - 118/160 1390 CAVD combi

VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI 06/07 - 125/170 1390 BLG combi

VW GOLF V Variant (1K5) 1.6 06/07 - 75/102 1595 BSE, BSF, CCSA combi

VW GOLF V Variant (1K5) 1.6 MultiFuel 11/07 - 75/102 1595 CCSA combi

VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 06/07 - 147/200 1984 BWA, CAWB, CCTA combi

VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI 06/07 - 77/105 1896 BKC, BLS, BXE combi

VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion 01/08 - 77/105 1896 BLS combi

VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 06/07 - 100/136 1968 AZV combi

VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 4motion 06/07 - 100/136 1968 AZV combi

VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 06/07 - 103/140 1968 BMM combi

VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V 06/07 - 103/140 1968 BKD, CBDB combi

VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI 05/09 - 77/105 1197 CBZB hatchback

VW GOLF VI (5K1) 1.4 10/08 - 59/80 1390 CGGA hatchback

VW GOLF VI (5K1) 1.6 10/08 - 75/102 1595 BSE, BSF, CCSA hatchback

VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI 10/08 - 90/122 1390 CAXA hatchback

VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI 10/08 - 118/160 1390 CAVD hatchback

VW GOLF VI (5K1) 1.6 BiFuel 03/09 - 75/102 1595 CHGA hatchback

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TSI 07/09 - 147/200 1984 CBFA, CCTA hatchback

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TSI 04/09 - 155/210 1984 CCZB hatchback

VW GOLF VI (5K1) 2.5 FSI 08/09 - 125/170 2480 CBTA, CBUA hatchback

VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 02/09 - 66/90 1598 CAYB hatchback

VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 02/09 - 77/105 1598 CAYC hatchback

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 10/08 - 81/110 1968 CBDC hatchback

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 10/08 - 100/136 1968 CBAA, CFFA hatchback

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 10/08 - 103/140 1968 CBAB, CFFB, CJAA hatchback

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion 05/09 - 103/140 1968 CBAB, CFFB hatchback

VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 04/09 - 125/170 1968 CBBB, CFGB hatchback

VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.2 TSI 08/09 - 77/105 1197 CBZB combi

VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.4 07/09 - 59/80 1390 BUD combi

VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.4 TSI 07/09 - 90/122 1390 CAXA combi

VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.4 TSI 07/09 - 118/160 1390 CAVD combi

VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 07/09 - 75/102 1595 BSE, BSF, CCSA combi

VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 07/09 - 77/105 1598 CAYC combi

VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 4motion 07/09 - 77/105 1598 CAYC combi

VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI 07/09 - 103/140 1968 CBDB combi

VW JETTA III (1K2) 1.4 TSI 05/07 - 90/122 1390 CAXA limuzina

VW JETTA III (1K2) 1.4 TSI 07/06 - 103/140 1390 BMY limuzina

VW JETTA III (1K2) 1.4 TSI 07/08 - 118/160 1390 CAVD limuzina

VW JETTA III (1K2) 1.4 TSI 07/06 - 125/170 1390 BLG limuzina

VW JETTA III (1K2) 1.6 10/05 - 75/102 1595 BSE, BSF, CCSA limuzina

VW JETTA III (1K2) 1.6 MultiFuel 01/08 - 75/102 1595 CCSA limuzina

VW JETTA III (1K2) 1.6 FSI 09/05 - 85/115 1598 BLF limuzina

VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI 08/05 - 110/150 1984 BLR, BLY, BVY, BVZ limuzina

VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI 10/05 - 147/200 1984 BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA

VW JETTA III (1K2) 2.5 FSI 01/06 - 110/150 2480 BGP, BTK limuzina

VW JETTA III (1K2) 2.5 FSI 07/08 - 125/170 2480 CBTA, CCCA limuzina

VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 06/09 - 77/105 1598 CAYC limuzina

VW JETTA III (1K2) 1.9 TDI 08/05 - 77/105 1896 BKC, BLS, BXE limuzina

VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 09/05 - 100/136 1968 AZV, CBDA limuzina

VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 10/05 - 103/140 1968 BMM limuzina

VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 16V 08/05 - 103/140 1968 BKD, CBDB, CJAA limuzina

VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 10/06 - 125/170 1968 BMN, CEGA limuzina

VW PASSAT (3C2) 1.4 TSI 05/07 - 90/122 1390 CAXA limuzina

VW PASSAT (3C2) 1.4 TSI EcoFuel 01/09 - 110/150 1390 CDGA limuzina

VW PASSAT (3C2) 1.6 05/05 - 75/102 1595 BSE, BSF limuzina

VW PASSAT (3C2) 1.6 FSI 03/05 - 85/115 1598 BLF limuzina

VW PASSAT (3C2) 1.8 TSI 11/09 - 112/152 1798 CDAB, CGYA limuzina

VW PASSAT (3C2) 1.8 TSI 05/07 - 118/160 1798 BZB, CDAA limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 FSI 03/05 - 110/150 1984 BLR, BLY, BVY, BVZ limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 FSI 4motion 09/05 - 110/150 1984 BLX, BLY, BVX limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TFSI 07/05 - 147/200 1984 AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, C

VW PASSAT (3C2) 3.2 FSI 4motion 11/05 - 184/250 3168 AXZ limuzina

VW PASSAT (3C2) 3.6 FSi 06/05 - 07/07 206/280 3597 BLV limuzina

VW PASSAT (3C2) 3.6 FSI 4motion 09/05 - 206/280 3597 BLV limuzina

VW PASSAT (3C2) 3.6 R36 4motion 04/07 - 220/300 3597 BWS limuzina

VW PASSAT (3C2) 1.6 TDI 08/09 - 77/105 1598 CAYC limuzina

VW PASSAT (3C2) 1.9 TDI 03/05 - 77/105 1896 BKC, BLS, BXE limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 11/08 - 81/110 1968 CBDC limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 11/05 - 05/06 88/120 1968 BWV limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 08/05 - 07/06 90/122 1968 BVE limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 03/05 - 100/136 1968 BMA, CBAA limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 03/05 - 103/140 1968 BMP limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 4motion 03/05 - 103/140 1968 BMP limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V 03/05 - 103/140 1968 BKP, CBAB limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V 4motion 03/05 - 103/140 1968 BKP, CBAB limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 BlueTDI 01/09 - 105/143 1968 CBAC limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 08/05 - 120/163 1968 BUZ limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 08/05 - 125/170 1968 BMR, CBBB limuzina

VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 4motion 05/09 - 125/170 1968 CBBB limuzina

VW PASSAT CC 1.8 TSI 06/08 - 118/160 1798 BZB, CDAA cupe

VW PASSAT CC 2.0 TSI 06/08 - 147/200 1984 CAWB, CBFA, CCTA, CCZA cupe

VW PASSAT CC 3.6 4motion 06/08 - 220/300 3597 BWS cupe

VW PASSAT CC 2.0 TDI 06/08 - 100/136 1968 CBAA cupe

VW PASSAT CC 2.0 TDI 06/08 - 103/140 1968 CBAB cupe

VW PASSAT CC 2.0 BlueTDI 05/09 - 105/143 1968 CBAC cupe

VW PASSAT CC 2.0 TDI 06/08 - 125/170 1968 CBBB cupe

VW PASSAT CC 2.0 TDI 4motion 11/09 - 125/170 1968 CBBB cupe

VW PASSAT Variant (3C5) 1.4 TSI 05/07 - 90/122 1390 CAXA combi

VW PASSAT Variant (3C5) 1.4 TSI EcoFuel 01/09 - 110/150 1390 CDGA combi

VW PASSAT Variant (3C5) 1.6 08/05 - 75/102 1595 BSE, BSF combi

VW PASSAT Variant (3C5) 1.6 FSI 08/05 - 85/115 1598 BLF combi

VW PASSAT Variant (3C5) 1.8 TSI 11/09 - 112/152 1798 CDAB, CGYA combi

VW PASSAT Variant (3C5) 1.8 TSI 05/07 - 118/160 1798 BZB, CDAA combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 FSI 08/05 - 110/150 1984 BLR, BLY, BVY, BVZ combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion 09/05 - 110/150 1984 BLX, BLY, BVX combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TFSI 08/05 - 147/200 1984 AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA combi

VW PASSAT Variant (3C5) 3.2 FSI 4motion 11/05 - 184/250 3168 AXZ combi

VW PASSAT Variant (3C5) 3.6 FSI 09/05 - 206/280 3597 BLV combi

VW PASSAT Variant (3C5) 3.6 FSI 4motion 09/05 - 206/280 3597 BLV combi

VW PASSAT Variant (3C5) 3.6 R36 4motion 04/07 - 220/300 3597 BWS combi

VW PASSAT Variant (3C5) 1.6 TDI 08/09 - 77/105 1598 CAYC combi

VW PASSAT Variant (3C5) 1.9 TDI 08/05 - 77/105 1896 BKC, BLS, BXE combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 11/08 - 81/110 1968 CBDC combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 08/05 - 90/122 1968 BVE combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 08/05 - 100/136 1968 BMA, CBAA combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 08/05 - 103/140 1968 BMP combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion 08/05 - 103/140 1968 BMP combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 08/05 - 103/140 1968 BKP, CBAB combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion 08/05 - 103/140 1968 BKP, CBAB combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 BlueTDI 01/09 - 105/143 1968 CBAC combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDi 08/05 - 120/163 1968 BUZ combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 08/05 - 125/170 1968 BMR, CBBB combi

VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion 05/09 - 125/170 1968 CBBB combi

VW SCIROCCO (137) 1.4 TSI 09/08 - 90/122 1390 CAXA cupe

VW SCIROCCO (137) 1.4 TSI 09/08 - 118/160 1390 CAVD cupe

VW SCIROCCO (137) 2.0 TSI 09/08 - 147/200 1984 CAWB cupe

VW SCIROCCO (137) 2.0 TSI 11/09 - 155/210 1984 CCZB cupe

VW SCIROCCO (137) 2.0 R 11/09 - 195/265 1984 CDLA cupe

VW SCIROCCO (137) 2.0 TDI 09/08 - 103/140 1968 CBDB cupe

VW SCIROCCO (137) 2.0 TDI 05/09 - 125/170 1968 CBBB cupe

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

presupun ca la dealer sunt mult mai scumpe? intreb pt ca eu personal altceva decat din alea cum a venit masina nu mai cumpar ca la clio am schimbat 3 perechi, unele mai scumpe ca altele (inclusiv valeo), dar niciunele nu au mai fost ca cele originale, asa ca nu ma mai risc, pot costa si 500 ron perechea, barem stiu ca nu ma enervez.

oricum daca sunt acelasi cod, presupun ca sunt chiar identice. am avut surpriza insa sa descopar la dealer preturi mai bune la accesorii decat la diversi.

Modificat de mandelu
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

si cel de 600mm si cel de 475mm la vw afara sunt undeva pe la 17 euro bucata.total 34 euro 150 lei rotunjit.Acum daca ai surpriza sa te duci la noi la vw si sa te loveasca cu un pret dublu sau triplu...pe etka la preturi asa imi da.34 euro setul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La PBN exista lamele de caucuiuc, de o calitate ireprosabila, undeva pe la 60 de lei ptr ambele stergatoare.Eu le-am schimbat in toamna si merg si acum la fel ca la-nceput, adica foarte silentioase.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

1k0 955 429 B codul pentru gumele de la stergatoare(e pentru G5,dar merge si pe G6),ele vin mai lungi,dar le tai cu un cutter sau o foarfeca si costa aproximativ 60 lei.

p.s. grija cum dai capacele alea de la capatele stergatoarelor

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

postez si eu aici o chestie pt ca topicul intrebari stupide e inchis.

am observat ca stergatorul din dreapta (nu imi dau seama daca si cel din stanga) isi modifica pozitia atunci cand stergatoarele nu sunt activate. dau un exemplu: azi pornesc masina si ma uit spre stergatorul din dreapta. nu se zareste prin parbriz. ma refer la capatul sau. maine iar pornesc masina si stergatorul e mai sus cu 3-4 cm. am stat si m-am uitat din aceeasi pozitie pt ca am zis ca mi se pare mie. mentionez ca nu am activat stergatoarele sub nicio forma.

daca nu am fost prea clar, o sa incerc sa pun poze. nu mi se pare o problema, dar sunt curios d c se intampla asta.

multumesc!

Modificat de asbo
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu e o problema, e normal sa faca asa.

la fel face si la Octavia 2, iar acolo in manual scrie despre aceasta functionalitate a lor.

spune ca ar fi utila pt a preintimpina uzura lor.

miscarea de repozitionare a stergatoarelor se realizeaza la luarea contactului.

la golf 6 nu stiu daca scrie in manual.

grig

Modificat de grig
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Scrie si la Golf 6 in manual...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

multumesc pt raspunsuri. mentionez ca la mine nu se schimba pozitia la punerea si luarea contactului, dar explicatia cu prevenirea uzurii mi se pare logica.

am citit manualul cap coada, dar nu imi amintesc de chestia asta. mi-o fi scapat.

multumesc inca o data pt raspunsuri!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Isi modifica pozitia la un ciclu de 5 contacte on/off, nu la fiecare contact.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Problema stiti care e ? Atunci cand stergatoarele sunt in pozitia de jos (nu se vad din interior) nu pot fi ridicate de pe parbriz (saltate) in consecinta, nu pot fi furate lamelele. Am verificat si in aceasta pozitie nu se pot demonta. In schimb in pozitia a doua (cind se vede din interior varful stergatorului din dreapta) se pot trage manual bratele in pozitia service (vertical) si...... bineinteles pot fi demontate usor. Am patit-o si asa mi-au fost furate de doua ori pana mi-am dat seama de aceasta manevra (rezolvate pe CASCO). E verificata si demonstrata. Incercati si o sa-mi dati dreptate ! Nu am verificat daca se ridica (tragand mai tare) si din pozitia 1 (de jos, de sub parbriz) pentru ca nu am vrut sa fortez prea tare, dar din pozitia 2 (sus) se pot manevra manual foarte usor. Nu stiu daca poate fi o mare problema asta, a fost doar o constatare.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

la care pozitii 1 si 2 te referi? La pozitia de OFF si la pozitia urmatoare din matena (adica temporizare sau senzor, daca exista) ?

Eu nu am reusit sa scot stergatorul, nu am vrut sa trag de el sa nu-l rup, am pus stergatoarele in pozitia servize, am inclinat bratul, am apasat pe acel orificiu dreptunghiular si am scos stergatorul ca jumatate... ce fac, trag cu putere sau se inclina?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dupa cum au spus si colegii mai sus, la un ciclu de 5 contacte on/off stergatoarele isi modifica pozitia (parca ar face un "reset").

Le-am numit pozitia 1 (atunci cand lamelele stergatoarelor sunt mai jos si nu se vad din interior) si pozitia 2 (atunci cand lamelele se ridica putin atat cat sa fie vizibile din interior). De observat ca pozitia se modifica in momentul in care "luam" contactul (oprim motorul).

Spuneam ca in pozitia 2 (lamela este mai sus) bratele stergatoarelor raman libere si pot fi manevrate manual din exterior, adica pot fi aduse in pozitia "service" fara sa se actioneze maneta din interior. Aceasta este o pozitie "vulnerabila" pentru ca poate facilita furtul lamelelor (am patit-o) !

Nu am cautat alta metoda pentru a rezolva aceasta "problema" decat aceea de a impinge usor bratul din dreapta spre "in jos" mai sub capota.

Astfel am observat ca se blocheaza si nu mai pot fi ridicate foarte usor manual. Nu stiu daca cedeaza si daca se trage mai tare de brate (bineinteles la limita de a fi rupte).

.... lamelele pot fi scoase prin inclinare in timp ce tii apasat pe acel clips...

...bratele trebuie sa fie in pozitia "service" cand se doreste demontarea lamelelor.

Modificat de bozzo2010
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am inteles cum ai numit pozitia 1 si 2, dar probabil sunt obosit ca mai departe nu inteleg nimic...

1. Cum ajungi in pozitia 1 si cum in 2 ?

2. Daca pozitia 1 se obtine cand oprim motorul si cheia e scoasa din contact, atunci nu vad cum ar putea ramane aceasta pozitie ca sa poata fi manevrate stergatoarele si trase spre pozitia service

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Off topic, am luat un set de stergatoare de aici de pe forum de la cineva, pret de pret (50 lei) si isi fac treaba cu mare talent. Cum sa dai 80 lei pe unul singur la reprezentanta, cu ce este ala mai breaz?

Sent from my iPad using Tapatalk

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

gabib77, in pozitia 2 ajung ele singure fara ca tu sa le dai alta comanda (dupa 5 pornit/oprit).

Pentru cine nu e interesat de asta cu siguranta nici nu a observat, sau daca a observat - a ignorat.

Si eu am observat la aproape 1 an (pana la revizie) cand nu mai aveam lamelele :icon_redface:.

Am intrebat la service "cum a fost posibil....." si mi-au explicat chestia cu 5 on/off..........

Nu stiu daca au observat si altii lucrul asta, poate e vreo defectiune la a mea :scratch: !

Daca a mai observat cineva rog sa ne lumineze !

Deci....mare atentie !

Modificat de bozzo2010
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Stai ca tot nu inteleg cu 5 pornit/oprit... pus doar contactul si luat sau pornit de 5 ori si oprit pe zi sau cum? Daca ai pornit masina si oprit de cand o ai? Ori nu inteleg eu ca sunt obosit ori nu ai explicat tu exact? Cum revine iar in pozitia 1?

Chiar o sa incerc maine pentru ca sunt convins ca si in pozitia 1 care zici tu se pot trage stergatoarele, dar sa facem mai intai experiente ;)

LE: am reevaluat ce ai scris, iar oboseala, si am incercat si cu 5 pornit/oprit stergatoare - am mers acum la masina sa testez, le-am pornit de cate 5 ori si oprit, in toate pozitiiele, si in jos si de 2 ori in sus - nu au ajuns in nicio pozitie 2, iar de tras am tras de stergatoare, nicio sansa sa le trag din pozitie...

Deci ce inseamna 5 pornit/oprit ?

Esti sigur ca nu ai tu o problema cu motorasul de stergatoare si ti-au zis asta in service ca sa scape de tine sa nu-l schimbe... maine o sa revin cu detalii daca afirmatia mea e corecta am niste cunostinte si la PBV si la Brady

Modificat de gabib77
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mda am ajuns la concluzia ca dezbatem degeaba, cu pozitia 1, 2 etc, cand am reusit azi sa scot stergatoarele din pozitia lor normala, simplu si fara sa le rup... sistemul de prindere mi se pare foarte prost, nemaifiind nevoie sa le intorci la 90 de grade

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Stai ca tot nu inteleg cu 5 pornit/oprit... pus doar contactul si luat sau pornit de 5 ori si oprit pe zi sau cum? Daca ai pornit masina si oprit de cand o ai? Ori nu inteleg eu ca sunt obosit ori nu ai explicat tu exact? Cum revine iar in pozitia 1?

Chiar o sa incerc maine pentru ca sunt convins ca si in pozitia 1 care zici tu se pot trage stergatoarele, dar sa facem mai intai experiente ;)

LE: am reevaluat ce ai scris, iar oboseala, si am incercat si cu 5 pornit/oprit stergatoare - am mers acum la masina sa testez, le-am pornit de cate 5 ori si oprit, in toate pozitiiele, si in jos si de 2 ori in sus - nu au ajuns in nicio pozitie 2, iar de tras am tras de stergatoare, nicio sansa sa le trag din pozitie...

Deci ce inseamna 5 pornit/oprit ?

Esti sigur ca nu ai tu o problema cu motorasul de stergatoare si ti-au zis asta in service ca sa scape de tine sa nu-l schimbe... maine o sa revin cu detalii daca afirmatia mea e corecta am niste cunostinte si la PBV si la Brady

Nu am observat doar eu aceasta "problema" cu repozitionarea stergatoarelor, te rog reciteste de la postul 10 in jos si poate ceilalti au reusit sa fie mai "clari".

Eu am urmarit fenomenul din momentul in care mi-au fost furate.

Acea modificare a pozitiei are loc in momentul opririi motorului (nu si la pornire) dupa 5 porniri/opriri (a motorului nu a stergatoarelor) si cu conditia sa nu fie actionata maneta in tot acest timp.

Am incercat azi daca se poate trage bratul de sub capota din pozitia 1 (atunci cand stergatorul din dreapta nu este vizibil din interior) si nu am reusit (nu se misca).

Nu verificasem acest lucru pana acum dar m-am edificat.

PS: In ceea ce priveste oboseala te inteleg, dar un "pui de somn" inainte de a deschide forumul......pe mine ma ajuta :icon_redface: !

Imi pare rau dar mai simplu nu stiu sa scriu, sper sa ne referim la aceleasi pozitii !

Scuza-mi ironiile, sper ca stii de gluma.....

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Stai linistit, stiu de gluma

Probabil si tu esti obosit, n-ai citit ultimul meu post - incearca sa vezi ca poti scoate stergatoarele chiar si din pozitia 1, cum spui tu, nu e nevoie sa ajungi in pozitia "service" ca sa le scoti ;)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Salut,

Sunt curios cu o treaba, un prieten a facut test drive cu un VW Jetta 1.6 Diesel HL si cand a pornit stergatoarele (cu tot cu spalare) i sa parut ca apa curgea si din stergator. Exista dotarea aceasta la VW?

Adica ceva asemenator cu acestea.

Cheers.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!