Corrado VR6 B-100-DUB

[alexutzzzu1]

Aflu azi ce are, ma gandesc ca N75-ul sau ceva boost leak pe undeva, vedem

[uhu10uhu]

Chiar aseara am vazut masina parcata, undeva langa Iulia Hasdeu.

Felicitari pt munca depusa.

De ce avea scaunele date atat de tare in spate?

[alexutzzzu1]

Da, acolo stau. Scaunul sofer e in pozitia normala, in spatele celui din dreapta mai tineam un cric hidraulic ca n-avea loc in portbagaj si am zis sa nu faca cu ochiul vreunui boschetar si sa-mi sparga geamul pt un cric de 150 lei.

Mersi de aprecieri!

PS: Rog un moderator sa schimbe titlul topicului in "Corrado 1.8 20VT". Mersi!

Modificat 1 Noiembrie, 2012 de alexutzzzu1

[toni]

Misto masinuta!

De ce 10W40 si nu-i pui un ulei sintetic?

[alexutzzzu1]

Initial am vrut sa-i pun Liqui Moly Top Tec 4100 5w40, dar pana la urma am ramas la prima dragoste, Mos2 :D care zic eu ca e cel mai bun ulei, desi multi au dubii cu el.

[uhu10uhu]

Esti vecin cu fratemiu.

In spatele blocului gasesti un golf variant cu uhu la numar.

Motorul ai reusit sa-l omologhezi?

[alexutzzzu1]

nici n-am incercat :D

[Bebeee]

Are un prieten un Corrado cu 1.8T AMK trecut in acte :) Daca vrei se poate :P

[alexutzzzu1]

Stiu. Eu nu sunt interesat sa platesc atat doar ca sa am motorul in acte. Prefer banii aia sa mearga in masina, nu in talon. Asta daca atat costa cat a zis el.

[Rujjuman]

Ai gasit pana la urma care e "buba" boost ului ???

Cu 0.6, maxim 0.7bar, i-ai dat top speed sa vezi cat merge ???

[alexutzzzu1]

Inca n-am fost sa fac loguri. Sper sa se opreasca ploaia si sa merg mai incolo. Top speedul nu prea are treaba cu boostul ci cu cutia. Singura treaba pe care o are boostul mai mic sau mai mare e cat de repede ajung la top speed.

[Rujjuman]

Pai eu cam am aceeasi problema ca si tine, adica tot asa imi face boost 0.6, maxim 0.7. In cazul asta nu trec de 200km/h :|

Am "umblat" putin la actuatorul de la wastegate in asa fel incat am boost 1 bar cu spike de 1.2bar. In cazul asta top speed ul ajunge la 230km/h, dar chiar si acolo mi se pare ca se opreste "aiurea", adica simt ca ar putea mai mult, mai ales ca si turatia e la 5600rot/min :|

La boost ul asta de 0.6bar ce top speed ai??? Treci de 200 asa-i ???

[alexutzzzu1]

Nu i-am dat top speed dar dupa specificatiile cutiei nu trec de 210 sau ceva de genul, ca e scurta. Dar ca sa o lamurim cu top speedul, si cu 0.6 si cu 1 bar, pinionul meu de a 5-a tot ala e. Si la 6000 de ture ale motorului, pinionul ala face tot atatea ture si cu 1 bar si cu 0,6. Poate ca tie intr-a 6-a nu-ti mai permite frecarea cu aerul sa ajungi la maximul de ture cu 0.6 si de acolo si top speedul mai mic. Dar daca ajungi la aceleasi ture n-ai voie sa ai top speeduri diferite.

Modificat 1 Noiembrie, 2012 de alexutzzzu1

[Rujjuman]

La mine nu cred ca e chestie de pinion/cutie....ceva nu functioneaza corect, de astea te-am si intrebat daca tu ai gasit vinovatul. :)

Bafta! :)

Modificat 1 Noiembrie, 2012 de Rujjuman

[alexutzzzu1]

Pai n-am zis ca ai ceva la cutie, iti explicam doar faza cu top speedul si cine e legat de el (strict mecanic,daca nu luam in calcul frecarea cu aerul). Initial am crezut ca iti urca la fel in ture dar nu mai trece de 200, aia m-a mirat, apoi am vazut ca ai zis ca se opreste la 5600 rpm. Se pare ca la tine cu 0.6 n-are destula vlaga sa mai urce in ture la frecarile alea la 200, eu n-am incercat sa vad ca n-am fost curios, dar avand in vedere aerodinamica masinii nu cred sa ma confrunt cu problema asta. Eu din ce-am sapat, problemele cu boostul pot fi de la: boost leak, dv dus, boost controler daca e cazul, sau n75. Turbina daca ar fi asa dusa incat sa nu mai faca presiune ma gandesc ca s-ar vedea/simti/ auzi si alte probleme. Bafta si tie!

[Rujjuman]

Am inteles toata explicatia ta referitoare la top speed.

Mai am de facut boost leak testul, pentru ca cele enumerate de tine mai sus le-am verificat(inlocuit unde era cazul), dupa care voi trece la inlocuirea turbinei.

Cica poate sa fie dusa, fara sa mance ulei si fara sa faca "scandal". Pur si simplu nu mai poa' sa faca presiune la turatiile inalte. Exemplu personal: la 5 mii ture imi pica brutal boostul :(

[infiniti]

Nu stiu daca merita sa schimbi vr6 cu 1.8T , dar asta e treaba ta , oricum un turbo la vr6 sunt multi bani , am fost si eu interesat . Arata foarte bine raddo-u tau :icon_cheesygrin: , ma bucur ca mai sunt corrado-uri prin RO . Apropo cati cai are in prezent ?

[gbrgeorge]

Un pasionat adevarat care are o masina pe masura. Felicitari.

[alexutzzzu1]

Nu stiu daca merita sa schimbi vr6 cu 1.8T , dar asta e treaba ta , oricum un turbo la vr6 sunt multi bani , am fost si eu interesat . Arata foarte bine raddo-u tau :icon_cheesygrin: , ma bucur ca mai sunt corrado-uri prin RO . Apropo cati cai are in prezent ?

La fel ziceam si eu pana s-o calc prima data cu 1.8T-ul pe ea. A disparut sunetul de vr6 ce-i drept, dar au aparut altele..si alte senzatii. De costat ar fi costat enorm si ce vroiam sa fac cu vr6-le atunci, fara turbo, adica facut 2.9 si facut motorul complet. La calculul pe foaie m-am oprit la 100 de milioane si am decis sa schimb motorul. Daca mai vroiam si turbo....

Nu stiu sa apreciez cati cai are. Teoretic, softul stg 1 ar trebui sa duca motorul stock la 190cp. Cu evacuarea si FMIC-ul probabil ca mai castig ceva dar oricum momentan imi face 0.6 asa ca am 150 de cai sa zicem :D

Un pasionat adevarat care are o masina pe masura. Felicitari.

Danke! ;)

[alexutzzzu1]

Mda, se pare ca n-am cum sa fac diagnoza momentan. De mult ce l-am laudat pe cel ce mi-a facut electrica, deja incep sa fiu recunoscator ca n-am luat foc pana acum, la cate gherle descopar... Ramane sa fac rost de un boost leak test sau sa confectionez unul si sa vad daca am scapari pe undeva.

[Circoloco]

Nu Luci ti-a facut electrica?

[alexutzzzu1]

Ba da...dar n-am vrut sa mai dau nume si sa starnesc polemici vechi ca nu ma ajuta la nimic.

[Circoloco]

Ok ;) Sa ai spor in continuare si sa iasa asa cum trebuie :icon_thumleft:

[alexutzzzu1]

Mersi, o sa iasa bine de data asta. Pana una alta am achizitionat un set de faruri de America. Pun si o poza cu ele in starea actuala si una cu ce va iesi din ele. Imediat ma apuc de treaba!

[alexutzzzu1]

In ultima zi de "activitate" pe 2012, masina a primit un interior de piele crem cu scaune Recaro electrice si incalzite. De aseara a intrat la hibernare pana in primavara.