Bateria sau altceva?

[mac23]

referitor la descarcatul bateriei in 5-6 zile primul lucru care ar trebui sa dea de banuit sunt alarma si casetofonul.am avut un prieten care a schimbat bateria ca a crezut ca era gata si cand colo la un electrician i-a descoperit ca ii fura curentul sistemul de alarma si radio cd-ul avea un scurt interior!daca ar fi alternatorul sau vreun bec eu cred ca ar trebui sa se descarce mult mai repede

[miky76]

Ce acumulator ar trebui sa am eu la 1,4 44kw?

[UPO]

55 A este suficient.

[nightrayder]

dar la un 1.8 benzina ? 50 A e destul sau mai mult ? am radio-CD pe ea si ... la drum lung mai pun anti-radarul.

[Tracto]

Ce acumulator ar trebui sa am eu la 1,4 44kw?

la 1.4 44 kw respectiv 60 CP , merge si de 44 ah. eu asa am si asa a avut masina din fabrica.

[szrobik]

dar la un 1.8 benzina ? 50 A e destul sau mai mult ? am radio-CD pe ea si ... la drum lung mai pun anti-radarul.

e suficient :P

[robex]

dar la un 1.8 benzina ? 50 A e destul sau mai mult ? am radio-CD pe ea si ... la drum lung mai pun anti-radarul.

Eu am Caranda de 55A. Am si eu Mp3 Player, GPS si detector radar conectat la el. Nu am absolut nicio problema! Recomand!

[blordc]

Mai intai sa verificati sa nu aveti vre-un scurt pe undeva care sa va manance bateria. Si apoi sa luati alta si sa patiti la fel.

[nightrayder]

am luat Varta 45A ... la fel ca cea pe care o aveam si inainte. Am o saptamana de utilizare si nu am avut probleme cu ea. Inseamna ca era de la baterie ....

[blordc]

Viata unei baterii e cam intre 3 si 5 ani depinde de utilizare si procesul de incarcare descarcare.

[printul]

azi am patit una buna. dar sa incep cu inceputul: am fost la mecanic si din cauza ca mi-au montat prost distributia am dat mai multe chei intr-o zi, si apoi au mai dat si ei a doua zi cate or fi dat, dar au pornit-o pana la urma. am luat-o si am mers cu ea cam jumatate de ora. a doua zi am mers la servici cam 20 min. dupa 9 ore, am gasit masina cu o boxa a casetofonului bazaind si bateria la doar 10 V. metionez ca cass e pus pe contact, si ca pana azi la pranz, masina a pornit "la sfert"

[blordc]

Daca bateria nu e prea veche(max 5 ani) o poti pune la incarcat(12 ore) si vezi apoi rezultatul.

[cosmin_golf]

sper ca sunt on topic.eu am baterie de 35 de amperi.sper ca va ajuta cu ceva...adica la alegerea unei baterii.motorul din semnatura

[v@sy]

Nu ai probleme cu pornirea acum la rece?Eu schimbat bateria cand am cumparat masina >5ani si ii de 74Ah

[cosmin_golf]

nu!deloc.porneste asa cum trebuie de cand am cumparat masina.e o baterie micuta.sunt uimit si eu.nu mi-a facut probleme .nici iarna trecuta,nici acum.deocamdata :o

[blordc]

Daca motorul merge bine si porneste la sfert atunci nu iti faci probleme. Mai nasol e atunci cand o sa ai nevoie de mai multe porniri succesive. Acum depinde si de demaror cat iti papa din baterie.

[rik]

Salutari prieteni! Am si eu o alta problema: Golf III, 1.6, ABU,

[Tracto]

Ai vreun radio cd montat recent ? Si eu am patit acelasi lucru cu unul consuma in stand by si cu fata data jos.

[rik]

Salut! Am, dar l-am montat chiar eu, deci nu are probleme, numai ca l-am montat de peste un an, iar problema o am de 3-4 luni. Oricum o sa-l scot sa-l verific.

Merci! Bye!

Modificat 6 August, 2010 de taz21
Nu mai da quote la mesajul anterior

[Constantinescu]

Salut Daca ai statie cu subufer este o cauza.Scoate borna daca masina nu circula

[cheloo_e13]

Scoate ambele borne cand o lasi peste noapte. Dimineata cand vrei sa pleci cu ea, ii pui bornele, si vezi daca porneste.Daca porneste, bateria este buna, si ai un consumator. Daca nu porneste dimineata dupa ce a stat o noapte fara sa aiba bornele puse, deci nu are nici un consumator, trebuie alta baterie

Ai statie cu subufer? Daca da, vezi sa nu stea pornita mereu. Statia are un fir de "excitatie", asa se numeste, care il poti lega la un plus de la orice difuzor, si asa o sa se opreasca cand opresti si casetofonul

[catalin_ucc]

Asa am patit si eu de vreo cateva ori (nu mai aveam deloc curent) si ultima data dupa ce am incarcat bateria si am conectat bornele imediat au plecat ventilatoatele direct intreapta a doua .

Am pornit AC (ambele butoane ) si l-am oprit dupa care s-au oprit si ventilatoarele.AC-ul functioneaza bine ,oricum se mai intampla dar rar si macar stiu de ce raman fara curent.

[spionu]

Scoate ambele borne cand o lasi peste noapte. Dimineata cand vrei sa pleci cu ea, ii pui bornele, si vezi daca porneste.Daca porneste, bateria este buna, si ai un consumator. Daca nu porneste dimineata dupa ce a stat o noapte fara sa aiba bornele puse, deci nu are nici un consumator, trebuie alta baterie

Ai statie cu subufer? Daca da, vezi sa nu stea pornita mereu. Statia are un fir de "excitatie", asa se numeste, care il poti lega la un plus de la orice difuzor, si asa o sa se opreasca cand opresti si casetofonul

vai demine cum sa faci asa ceva? tu iti dai seama ce spui ? plusul de care spui tu NU SE IA DE LA BOXE se ia din aparat se numeste REM si are plus pe el in momentul cand pornesti aparatul asta e una si a doua statia nu are fir de excitatie poate nu stii ce inseamna curent de excitatie este un curent care apare cand dai o comanda la ceva si apoi dispare in secunda 2 ROG MODERATORII SA MA SCUZE PT ACEST COMENT OFF TOPIC

[cheloo_e13]

ok, nu vreau sa te contrazic pe tema asta, ai foarte mare dreptate cand afirmi cele de mai sus, in legatura cu REM. dar daca nu ai REM? De unde iei? In afara de releu, buton, alte nebunii? Daca vrei, si nu crezi cele spuse de mine, vii in bucuresti, ne intalnim, iti arat masina, verifici ce vrei tu, si apoi sa te vad, in legatura cu afirmatiile mele, ce mai ai de spus.

Am incheiat subiectul asta cu tine, daca ai nevoie de alte detalii, imi dai PM.

Hai sa trecem la ajutarea colegului care are problema asta cu bateria

[passat19tdi]

Salutari prieteni! Am si eu o alta problema: Golf III, 1.6, ABU,

Modificat 9 August, 2010 de passat19tdi