De ce se uzeaza axa cu came?

[yoh01]

aia e bataie de bolt sau de altceva in nici un caz de axa 

[rabbit85]

On 24.10.2016 at 9:22 PM, yoh01 said:

aia e bataie de bolt sau de altceva in nici un caz de axa 

Problema s-a rezolvat prin schimbarea injectorului de pe cilindrul 3.

[albinaru]

Vad ca nu s-a mai scris nimic pe aici...Am citit toate povestile fericite din acest thread.

A mea este  nefericita pt ca a fost fara preaviz.

Dupa un drum de 1000 km mi-a cazut supapa de admisie in cilindru nr 2.

Motor BMM,  adus de mine din Germania din curtea  neamtului, corect servisat, la 10.000 km cu Liqui Moly 5w30 norma 507.00 adus din afara.

Caut explicatii...

Motorul nu batea, la cei 260 tkm mergea brici altfel nu m-as fi incumetat la asa o calatorie.

Ma gandesc ca povestile nefericite cu supape intodeauna vin de la axele cu came.

Din discutiile cu cei de la dezmembrari am inteles ca motoarele BMM sunt foarte cautate deoarece cad foarte  des .

 

[calin.g]

Au o sensibilitate pe axe,  din fabricatie, majoritatea au cate o slabiciune, cred ca avea ceva uzura(zgomot)  mai demult dar nu ai  depistat la timp.

[albinaru]

Cum se traduce " sensibilitatea " asta la BMM te rog.

[EEXCALADE]

Solicitare prea mare pt o singura axa .

[albinaru]

BMM are o singura axa cu came, este mai fericit  cazul la DOHC ?

[EEXCALADE]

tdi-urile cu doua axe nu au aceasta problema

[albinaru]

Deci..ce se poate face sa diminuezi susceptibilitatea la uzura la SOHC ? A avea un SOHC nu inseamna a avea un motor mai putin fiabil nu?

[EEXCALADE]

Pui tacheti noi ,axa noua de calitate si inlocuiesti uleiul la timp ,asa o sa mai tina inca 150-200 mii km

Modificat 29 Februarie, 2020 de EEXCALADE

[albinaru]

Da, bune sfaturi. ALH -ul nu era oare SOHC.?

[lupo_bv]

Da, dar ALH nu este PD.

[albinaru]

ah , Da scuze !

[adrian001]

Vedeti mai jos Audi A4 1.9 TDI PD cu 900 000 km. Si a mai si avut intervale de servcie extinse la 30 000 km. Personal, am in familie o OII 1.9 TDI PD luata de noua in 2004 care se apropie de 500 000 km. Nu s-a umblat la motor pana acum, nici macar pentru o curatare de EGR sau turbina.

 

 

[EEXCALADE]

PD ,8 valve ,cod motor Axx ,au fost mai rezistente,la astea cad axele dupa 300 mii km.

PD ,8 valve ,cod motor Bxx ,la astea cad axele in jur de 200-300 mii km .

@adrian001 Da capacul jos si ai sa vezi exact uzura  axei .

Motorul merge si cu o uzura de 4-5 mm 

Modificat 1 Martie, 2020 de EEXCALADE