Cayenne Turbo

[c6t9]

Revizia precedenta a fost facuta in Elvetia si a costat 500 de euro (fata de 1000 de euro la Porsche Romania)

Cam așa e și la BMW. În Germania mult mult mai ieftin. Eu ies mai ieftin sau cel mult la aceeași bani dacă mă duc acolo să o fac și mă mai și plimb :D

[corad0]

@Silviu: "Porcu" are suspensie adaptiva...iar in modul confort parca zbori....pur si simplu pluteste ca o barca pe valuri....de multe ori am impresia ca nu se tine bine pe curbe datorita suspensiei setata pe confort...si parca se inclina mai mult (suspensia se poate seta in sport, si e mai rigida dar nu exagerat....Golful pe confort e mai rigid) are un buton SPORT care transforma masina, raspunsul acceleratiei este mai promt, evacuarea isi ia un sunet mult mai gutural si masina se pregateste de "lupta"....Desi are 500 de bhp... :)....nu o pot considera masina sport.....are performante de supercar, insa este mai "sport" Golful....simti soseaua mai bine, e mai rigid, scaunele te iau in brate, si are centrul de greutate la un nivel mai scazut..Deci din punct de vedere al confortului Cayenne este in top...dar ca sportivitate, GTI-ul il bate...

@c6t9: Am prieteni in Timisoara care isi fac reviziile la Szeged, insa din Bucuresti nu se prea merita...cel putin la Turbo....faci 4-5 plinuri dus-intors din Bucuresti :P

Modificat 23 Ianuarie, 2012 de corad0

[floryn2.0]

pai ce consum are Cayennul?..banuiesc ca peste 25 l/100 in oras

[corad0]

18% in Bucuresti mers normal - pe autostrada 12-13%

Modificat 23 Ianuarie, 2012 de corad0

[corad0]

Dupa un an si 63 000 km parcursi, cauciucurile si-au dat "duhu"....Am comandat un set de Pirelli P ZERO 295/35/21".

Sarcina maxima admisa 975 kg/buc.

Indice de viteza Y-300 km/h

Modificat 2 Mai, 2012 de corad0

[xht20]

Bun bun. Fratele tau nu vrea niste jante ADV?

[corad0]

No 10x Teff! :)...la un eventual schimb se va face tot cu jante stock..

Modificat 2 Mai, 2012 de corad0

[corad0]

Au venit cauciucurile! Montat si echilibrat...Masina se simte foarte sport acum "lipita" de asfalt...

Modificat 4 Mai, 2012 de corad0

[corad0]

inca un rand:

Modificat 4 Mai, 2012 de corad0

[Bebeee]

Ce frumos e! Superb!

[corad0]

10x BB! :)

[floryn2.0]

O bijuterie!

[corad0]

10x :)

Azi am apreciat o optiune pe care nu o am in masina mea si anume...ventilatia in scaune....care pur si simplu iti "racoreste" tot corpul...In GTI nu duceam lipsa de ea deoarece scaunele erau textile si corpul putea "respira" insa la 6 avand piele, cand te urci pe caldura in masina transpirat etc...si se lipeste pielea de tine....e cam naspa....deci un mare + pentru pielea perforata si scaunele ventilate..:)

[bily77]

normal ca e o masina frumoasa,mai ales pentru noi ,cei mai saraci,care e doar un vis.ma pot alina cu placerea de a conduce masini tari,si printre altele am avut placerea sa conduc si un astfel de bolid.

felicitari pentru masina si pentru sansa de a avea asa o masina.

[corad0]

Multumesc bily ca ma feliciti dar din pacate nu e masina mea personala....da intradevar pot sa o conduc cand vreau dar...iti spun sincer ca ma feresc de ea...:) Cand e lucrul tau personal faci ce vrei cand nu e al tau....mergi cu o oarecare retinere :)

Cum ti s-a parut la condus?

[bily77]

astea sunt super masini,si te face sa simpti foarte bine.stii datorita serviciului am ocazia sa conduc astfel de masini,si cele mai multe americane,cum ar fi,dodge viper,corvete,escalade,pontiac etc etc.

senzatia urletului cailor de sum capota iti da fiori chiar de la prima pedala.

[corad0]

American Muscle :)

Jantele de pe Pontiac seamana cu cele de pe M5 e39..

Modificat 5 Mai, 2012 de corad0

[bily77]

masina asta mia dat cei mai mari fiori!!!

Modificat 5 Mai, 2012 de bily77

[Serban87]

http://forum.4tuning.ro/659-masini-tari-and-concept-cars/5781-masini-tari-vazute/page-616.html#post4293235

Ce te spionau astia in 2011! :))

[the_punkreas2003]

Stii ce nu vad eu in poze? Ai cumva butonul ala cu teava de esapament pe el? Eram curios ce face. L-am vazut pe turbo S dar nu l-am testat :)

[Bebeee]

Butonul ala e "galagie on/off" :lol:

[corad0]

Nu are buton pentru evacuare...insa are un buton inscriptionat "SPORT" care daca il apesi modifica comportamentul masinii, raspunsul acceleratiei fiind mult mai promt, intareste suspensia si directia, iar evacuarea "grohaie" mai pronuntat :)

Modificat 27 Mai, 2012 de corad0

[mik15]

o bestie de masina :) si vad ca alergi mult cu ea..63k km intr-un an sunt destui, banuiesc ca multi sunt facuti pe afara... chiar imi zicea mecanicul la care merg eu, care este specializat pe Audi si Porsche, ca cele din urma(Cayenne in mod deosebit) sunt foarte bune cu foarte putine probleme iar in privinta suspensiei adaptive chiar bulletproof, peste cea de la Audi sau Merc ca si fiabilitate si performante! Interiorul mi-a placut mereu la Cayenne, foarte reusit mi se pare, imi place aspectul de high-tech si scaunele bine profilate!

Modificat 28 Mai, 2012 de mik15

[corad0]

Mersi Mik...nici RS-ul tau nu e vreun "ingeras" :D....pasiunea nu cunoaste limite...insa cand te gandesti cati bani dai statului doar ca sa detii in garaj o astfel de masina...te cam ia cu dureri de cap...iti vine sa te reprofilezi...

[corad0]

Porcul a plecat in vacanta in Spania, dar cat o fi el de SUV, bagajele tot nu au incaput asa ca a fost dotat cu cea mai mare cutie pentru bagaje de la Thule.

Dimensiuni exterioare- 205/84/45cm

Greutate - 21 Kg

Volum - 520 litri

Incarcatura maxima - 75 Kg

Numarul maxim de schiuri - 5-7

Numarul maxim de snowborduri 4-5

Lungimea maxima a schiurilor: 190 cm

Deschidere - pe ambele parti

Culoare-Negru Lucios

Certificata TUV/GS

Indeplineste toate normele City Crash

Modificat 10 Iulie, 2012 de corad0