golf IV 2.0

[cipi_boros]

Golf IV 2.0, 07.01.2002, cumparat la 149.800 km in 7 ianuarie 2011, 85 kw / 115 cp, 5+1 trepte, geamuri electice, climatronic, inchidere centralizata cu cheie telecomanda, jante 17" Santa Monica cauciucuri vara + 15" tabla cu cauciucuri de iarna, 6 airbaguri, computer de bord, volan sport cu 3 spite imbracat in piele + schimbator si frana de mana imbracate in piele, scaune sport, oglinzi heliomate incalzite si reglabile,interior aluminiu, suport pahare fata, caetofon beta cu magazie de cd, scaune incalzite, ESP, faruri cu ceata si spalator, suspensii sport FK, care au fost puse imediat ce a fost inmatriculat (conform facturilor)

Codul motor AZJ Euro 4 ! Are carte service si dupa ce au spus cei de la reprezentanta vw si dupa carte, ultima revizie era in 2008 la inceputul anului la 110000km, in a 10-a 2008 a intrat in tara si a fost inmatriculata, eu sunt al doilea proprietar, acum nu stiu (cu toate ca am carte service si rezultatul de la vw) daca sunt sau nu reali,cert e ca masina merge bine si asta e cel mai important. Nu a avut evenimente , cel putin nu are nici un semn ascuns. Fostul proprietar a zis ca e model sprtline, eu nu am cunostinte de asa ceva, poate stie cineva si ma lamureste si pe mine!

Am cateva poze (vor mai veni), cer scuze de calitatea astora.

P.S. astept pareri despre aceasta motorizare!

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de cipi_boros

[Turbocip]

Foarte frumoasa si se tine excelent la anii ei.

[doru_fant4]

Felicitari pentru achizitie ! Daca nu este secret cat te-a costat masina cu tot cu inmatriculare?

Multi km fara probleme !

[H0lyBoy]

Foarte frumoasa din toate punctele de vedere, interior, exterior...Jantele o schimba foarte mult, iar la interior ai multe optiuni pe care majoritatea le vrem in masinile noastre :).

Sportline se refera la jantele Santa Monica, la IC cromat, la decoratiunile interior cat si schimbatorul de viteze+frana.

Nu prea imi da incredere prea mare suspensia FK, dar totusi cum se comporta cu jantele de 17.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.

[volnick1986]

Arata super bine. Se pare ca a fost o maisina ingrijita. Sa o stapanesti sanatos!

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de volnick1986

[robi_zet]

Sa o stapanesci sanatos si sa ai parte de multi km la volanul ei :)

Sport-line este sigur- scaune sport, volan in 3 spite imbracat in piele, ceasuri clomate mai putin jantele care au fost sigur extra-optiune chiar ma bucur ca bifat acea optiune primul propietar, o face sa fie mult mai aratoasa :D

[Muale]

desi are ceasuri "clomate" :)) cum zicea colegu' de mai sus,ai putea sa ii pui niste covorase normale. cel albastru din dreapta nu isi are locul decat pe tarabele din piata.

pe la motor...ce se vede maro este rugina sau mizerie?oricum,scapa de ea cumva.

interiorul e frumos,aluminiu

[alc2]

Frumusica negresa , sa o stapanesti sanatos. pare sa fie sportline , intr-adevar.

Spune-mi te rog de unde a fost achizitionata si cat a costat ?

[cipi_boros]

@multumiri!

@doru_fant4-4700 euro inmatriculata, din Timisoara e cumparata, eu sunt al doilea proprietar.

@H0lyBoy-suspensia se comporta bine pana acum chiar si cu jantele pe 17" dar au 205 doar, am inteles ca ar merge si mai late.

@muale-covorasele erau de la fostul proprietar, pozele sunt de el facute, eu nu am apucat inca sa-i fac poze, iar de rugina de la motor, daca te referi la vasul de expansiune, e ceva imbibat in vas, nu se sterge, nu e mizerie, dar poate o sa-l schimb cu totul, stiu ca arata urat, e posibil sa fi fost rugina si sa fi fost deja curatat.

Va multumesc tuturor, pentru atentia acordata, este o masina foarte intretinuta, motorul trage foarte bine, nu are uzuri mari(volan, pedale, schimbator), cutia intra foarte usor in orice viteza si daca nu ma insel intra in a 1-a peste 10 km/h, asa e normal? eu stiam ca la vw trebuie sub 10km/h ca sa intre in prima viteza (la golf 4 1.4, passat b5 1.9 asa e, le-am avut). Singurele probleme sunt cu electromotorul la care ramane bendixul blocat ( se aude un carait in momentul cand a pornit masina, dupa o secunda se retrage si e totul normal), o sa-l dau jos sa-l verific, si ar mai fi furtunul de la stergatorul de la haion, nu stropeste, dar am vazut ca se scurge lichidul pe la compartimentul unde se afla trusa medicala, cam astea ar fi, a si cateva mici zgarieturi ;)

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de cipi_boros

[volnick1986]

Pe jantele Santa Monica se pun cauciucuri 225/45. Electromotorul trebuie dat jos, curatat si lubrefiate rotitele. Si eu am avut problema asta la a mea. E o problema comuna pe Golf si Bora. Eu iti recomand niste covorase de Golf IV Petex de guma. Sunt ele vreo 120-140 de lei dar merita. Foarte OK pretul. Masina arata grozav!

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de volnick1986

[cipi_boros]

Da,de covorase ma gandesc sa vorbesc cu un coleg de pe forum , trebuie sa-l caut, am mai luat de la el si am fost foarte multumit de calitate, o problema ar fi ca este un miros greu in masina, nu stiu cum sa-l scot, ceva parfumuri de calitate ar fi o rezolvare? o sa-l duc sa ii curat si tapiteria de pe scaune, in rest pe plafon nu e nici o pata, ar mai fii un microswitch la usa din dreapta fata, nu se mai aprind luminile cand o deschid si nici martorul, asta mi se pare mai grav decat electromotorul cand ma gandesc, pe aici nu face nimeni operatiunea de inlocuire, trebuie sa ma apuc singur de treaba, la care e ceva de munca!

[volnick1986]

Eu stau cu swichul asa de cand am luat masina la usa pasagerului. Nu e ceva grav. Doar sa ai grija sa nu iti incui cehile in masina.

Din punctul meu de vedere e mult mai important electromotorul fiindca afecteaza pornirea. Al meu in iarana trecuta invartea si mai greu cand bateria ma lasase la greu. Fiind nevoit l-am curatat doar cand nu a mai pornit masina. Dupa curatare se simtea diferenta in sensul ca pornirea era extrem de usoara si scurta. Un electromotor plin de praf de carbune si nelubrifiat invarte mult mai greu motorul la pornire.

[cipi_boros]

normal, eu am glumit,maine ma duc in service, eu masina am luato vineri in 7 ian, nu face tot timpul, cand e mai rece face, zilele astea a fost mai cald si nu a facut decat dimineata, cheile sper sa nu le uit,cunosc simtomele care le are un switch defect,porneste si alarma..., apropo, eu am doar o cheie la el, cica neamtu a pierdut una, asa a zis fostul proprietar, dar am cheia de urgenta din plastic (porneste si motorul cu ea, am testat) impreuna cu codul aferent, sper sa fie bun, macar sa mai fac o dublura!

[volnick1986]

Ai alarma de fabrica cu senzori de miscare? La fel am si eu si porneste dupa ce se inchid automat usile dupa 30 sec. :lol:

Asa e. De obicei face electomotorul la rece cand o pornesti dimineata. La mine si vara facea la 15 grade afara mai tot timpul. Iarna de la 10 grade in jos tot timpul. Problema dispare cand motorul e cald indiferent ca e vara sau iarna.

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de volnick1986

[cipi_boros]

Nu stiu daca e cu senzori de miscare sau nu, la Passat aveam aceeasi problema si daca deschideam usa din telecomanda se bloca dupa cca 20 sec si pornea alarma antifurt, cred ca la fel e si la golf inca nu am verificat.

[VWladone]

Sa te poarte 1 mil de km fara probleme. Arata foarte bine mititica ! Cu consumul cum stai ? Ai apucat sa-ti faci o idee ? Mai am o curiozitate... cum ti se pare ca trage motorul comparativ cu un 1.6 sau chiar si 1.4 ?

[Muale]

cu furtunul de la stergator am si eu probleme,trebuie sa desfaci plasticele de pe portbagaj si verifici mufele. mie imi curge pe la cea din stapele stopului 3 de frana.

cu switchul,la fel am avut probleme. cea mai grava nu e faptul ca nu se aprinde plafoniera...este ca se poate descuia usa cand tu nu esti la masina.

mirosul poate sa fie de la umezeala,mucegai. sa nu intre apa pe sub bord pe undeva. sau daca e din spate de la lichidul de la luneta... cu un parfum puternic doar acoperi mirosul. incearca sa il inlaturi!

[cipi_boros]

Consumu ce arata pe bc e 9-13, si ce am facut un drum Timisoara-Resita~120 km, cu 9 litri desi nu l-am iertat(sunt uimit de cum merge), cand sa aprins martorul am bagat 9 l (eram in TM), si cand am ajuns , s-a aprins iarasi,deci cam 9-10% a iesit, bine in oras ia cam 12, 13, dar Resita nu e un oras aglomerat!

@muale-tot pe la tripla cred ca imi curge si mie, este vreo mufa pe acolo si sa fii iesit furtunul? Switch-ul nu a deschis usa pana acum, nici la passat nu a facut asta, sper sa nu faca din astea, apropo masina e un albastru, nu e neagra, desi asa pare daca te uiti la ea, e un albastru foarte inchis!

Despre motor nu stie nimeni nimic?

@vwladone- e muuult peste 1.4, pot sa zic ca si fata de 1.6 este o diferenta, eu zic , poate ma insel, trage la fel ca 1.9 tdi 85kw(asta am avut anterior) .

Modificat 10 Ianuarie, 2011 de cipi_boros

[Circoloco]

Cu o oarecare diferenta de cuplu as spune :D. Deci teoretic cred ca dieselul este mai brutal la accelerari...

Modificat 10 Ianuarie, 2011 de Circoloco

[Muale]

da,demontezi al 3-lea stop si exact in spatele lui este o gaura,inauntru e furtunul de stergator si o mufa in forma de L . acum 2 ore am bagat-o si eu inapoi ca iesise (a inghetat,am dat jet si a facut presiune in instalatie),am legat si cu niste coliere de plastic,poate tine mai bine.

ca sa ajungi acolo trebuie demontat capitonajul portbagajului,partea neagra (surub in manere si cleme) si partea gri din jurul geamului (doar cleme)

[cipi_boros]

nu, la mine nu ajunge pana acolo, e intrerupt pe stalpul din spate, curge inainte sa ajunga in haion, prin partea stanga e pus acel furtun, e unul tare. trebuie sa desfac in stanga la stalp sa-i vad traseul.

Modificat 10 Ianuarie, 2011 de cipi_boros