Retrofit Climatic de Golf 6 pe Golf 5

[flo_p70]

Citeste citeva pagini in urma, mai e ceva conectica de modificat ina afara de 16 cu 20(senzor calitate)

[wvgolf 4]

Am citit totul din urma, dar ce lagatura au motorasele cu comunicatia la clima?   Adica treb sa pot sa intru pe modulul de clima si sa am niste erori....dar eu nu pot face asta. 

[Al Bundy]

clima de G6 comunica pe UDS, ceea ce can-ul tau nu stie.

[F l o r i n]

problema este ca nu ai comunicatie intre unitatea noua de climatronic - panoul de comanda - in acesta este toata electronica... si can-ul tau

[wvgolf 4]

Am inteleg deci trebuie sa schimb can-ul. daca cumpar  can 7N0 907 530AM este ok ?

Modificat 16 Iunie, 2016 de wvgolf 4

[wvgolf 4]

Pentru cine doreste sa faca un retrofit pt. panoul de climatronic de golf 5  cu unul de golf 6 si masina este pana(inclusiv) 2007. Pentru a functiona corespunzator noul panou de golf 6 trebuie inlocuit ansamblul cu doua motoare cu altul mai nou cu nu singur motor. Deoarece clima de golf 6 stie sa comande doar un sigur motor de aer exterior si interior si cea de golf 5 comandoua doua. NU este valabila imperechere celor doua motorase.

Modificat 26 Iunie, 2016 de wvgolf 4

[dragosmp]

Help

Am facut un upgrade de climatronic MY2006 la modelul de mai jos.

Am facut modificarea Pin 16 -> 20

On C Connector (brown): Pin 7 connected to Pin 10 and Pin 8 connected to Pin 9
On B Connector (black): Pin 6 to Pin 7
 

Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels: 5K0-907-044.clb
   Part No SW: 5K0 907 044 BT    HW: 5K0 907 044 BT

4 Faults Found:
9472881 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap 
          B108B 71 [008] - Actuator stuck
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 19
                    Reset counter: 15
                    Mileage: 243921 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:52:21

9472882 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap 
          B108B 54 [009] - Missing Calibration / Basic Setting
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 230
                    Mileage: 243921 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:52:20

13701456 - Function Restricted due to Missing Message(s) 
          U1111 00 [009] - -
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 230
                    Mileage: 243921 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:52:19

9479189 - Signal Line for Air Quality Sensor 
          B10A4 15 [009] - Open or Short to Plus
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 230
                    Mileage: 243921 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 15:52:42

 

Ma poate ajuta cineva cu aceste erori ?

Air Quality nu e o problema.

Nu inteleg Function Restrictedu

Si daca presupunem ca Motorasul nu este blocat, desi ii fac adaptare din panou sau via vag com, dupa o anumita perioada eroarea reapare cu lipsa calibrare.

Daca am facut swap-ul bine la pin 16->20 trebuie sa imi retina si scaunele incalzite ? sau doar partea de clima ? 

[Al Bundy]

Pentru scaunele incalzite trebuie umblat in adaptari pe clima.

[dragosmp]

Incalzirea merge perfect. Intrebarea este daca am legat totusi firele corect? Daca Clima trebuie sa tina minte si daca scaunul soferului avea incalzirea pe treapta 3, sau implicit dupa oprirea motorului il trece automat pe OFF.

Ce ma deranjeaza pe mine foarte mult este motorasul de recirculare... nu pot sa merg fara AC se abureste jumatate de masina. si eraoarea mirifica 13701456 - Function Restricted due to Missing Message(s) 

[F l o r i n]

35 minutes ago, dragosmp said:

Daca Clima trebuie sa tina minte si daca scaunul soferului avea incalzirea pe treapta 3, sau implicit dupa oprirea motorului il trece automat pe OFF.

clima trebuie sa tina minte.

daca vrei sa tina minte si incalzirea scaunului - se activeaza din climatronic, pe 10-Adaptari 

[gabilonu]

Buna seara continui acest subiect cu urmatoarele precizari,pentru montara unui panou climatronic  galf 6 pe golf 5 trebuie sa indepliniti urmatoarele cerinte:

1.Masina trebuie sa fie produsa dupa Mai 2007

2. Can Gateway trebuie sa fie de la litera L in sus

3.Pentru a tine minte ultima setare a climatronicului se trece pin 16 in locul pinului 20 (se scoate pin 16,se taie pinul dupa care se taie fir pin 20 si se leaga firul de la pinul 16 in locul firului de la pin 20,fir pin 20 se izoleaza si ramane asa)

Pin 16 =+Baterie

Pin 20=+Contact

4.Dupa montarea panoului se face adaptarea pentru ca sa fie recunoscut sa nu avem erori.

Se face Basic Setting  

Adapt flap end stops

Necessary when flap motors are replaced -or- when a self check needs to be performed for self diagnosis of faulty motors.

[Select]
[08 - Heating/Air Conditioning]
[Basic Settings - 04]
Select "Adapt flap end stops" from the drop-down list
[Go!]
The basic setting takes approximately 20 seconds.
Finished Correctly should be displayed
[Stop]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

AC Compressor First Run-In

Necessary when the Climatronic control module (J255) is replaced.
"AC Compressor First Run-In" Steps:
Start engine and allow it to Idle.
Adapt flap end stops as described above.
[Basic Settings - 04]
Select "Compressor Run In; Automatic Start" from the drop-down list.
[Go!]

It will show completed, but wait 120 sec (2 Min) and observe the flashing A/C button light on the HVAC panel.

After the Basic Settings has completed, the A/C light will quit flashing and the fault code will clear.

[Stop]
Note: If Basic Settings reports Error the module may need to see an Adaptation change before this can be completed. Go to Adaptation and change "Driving time for compressor run in" from 120 -to- 120 and save it followed by repeating the entire procedure.

[F l o r i n]

Gabi - masina poate sa fie dupa 2005 (asta daca vb de diesel), pentru ca ECU sa stie sa interpreteze comanda pt compresor.

Se poate face acest retrofit si pentru cele mai vechi

[gabilonu]

Multumesc pentru informatie,eu am crezut ca din cauza diferentei de clima dintre modelele produse pana in Mai 2007 nu functioneaza acest retrofit sau functioneaza doar partial.

[F l o r i n]

nu - tine de instalatia de climatronic de pe masina - pt servomotoare flux aer si ECU (la diesel) pt comanda compresor

[ddxdx]

salut. a pus cineva climatronic de golf 7 pe golf 5? am incercat sa montez acum si imi pornesc ventilatoarele de la masina dar climatronicul nu functioneaza. trebuie facute ceva adaptari in vcds sau la cabluri?

trebuie sa inlocuiesc firele cum a zis @gabilonu?

Modificat 15 Ianuarie, 2018 de ddxdx

[F l o r i n]

Nu, nu va merge niciodata - am scris de multe ori acest lucru.

Cel de Passat B6 / Golf 6 - modelul asemanator, merge - bine, atentie si la ce motorizare ai, ce ECU - daca stie sa comande compresorul cu aceasta unitate sau nu.

Din pacate, profilul tau incomplet, nu ajuta - an fabricatie....cod motor....

[ddxdx]

Decembrie 2004, cod motor BKD. Nu o sa mearga deloc sau se poate sa mearga partial?

Modificat 17 Ianuarie, 2018 de loghy
quote post anterior

[F l o r i n]

cu modulul cumparat de tine... merge asa cum ai vazut deja. Adica...nu.

[Al Bundy]

11 hours ago, ddxdx said:

Decembrie 2004, cod motor BKD. Nu o sa mearga deloc sau se poate sa mearga partial?

iti trebuie alt ECU de prin 2009.

[flo_p70]

Al Bundy nu-l demoraliza...a mea este din 11.2003 și a mers din prima, cu pașii specificați in paginile anterioare. Nu am schimbat niciun ECU.

M-a refer la cel de golf6

 

[Al Bundy]

Si ai motor BKD ?

 

[flo_p70]

Nu. Mi-a spus cineva de aici ( nu dau nume) ca fiind din 2003 nici sa nu ma gindesc sa meargă compresorul. 

[Al Bundy]

Daca ai fi fost atent la ce am dat quote, aceasta discutie nu-si mai avea rostul. 

[F l o r i n]

10 hours ago, flo_p70 said:

Nu. Mi-a spus cineva de aici ( nu dau nume) ca fiind din 2003 nici sa nu ma gindesc sa meargă compresorul. 

 

11 hours ago, flo_p70 said:

Al Bundy nu-l demoraliza...a mea este din 11.2003 și a mers din prima, cu pașii specificați in paginile anterioare. Nu am schimbat niciun ECU.

M-a refer la cel de golf6

 

 

10 hours ago, flo_p70 said:

Nu. Mi-a spus cineva de aici ( nu dau nume) ca fiind din 2003 nici sa nu ma gindesc sa meargă compresorul. 

Flo, valabil numai la dieseluri. In cazul lor, ecu cu PN-ul xxx xxx 016 trebuie inlocuit cu xxx xxx 021.

[ddxdx]

pot afla cu vcds ce pin am la ecu? 

am inteles ca as putea sa pun de b7 sau e aceasi problema?