CW MK VI

[Cristian]

Tudor, nu stiu ce consum ai tu la 1.6 MPI, dar nu are nici o legatura cu ce scoti pe 2.0 TSI. Cei cu GTI stiu mai bine, in zilele bune poate reusesc sa scada sub 10% in Bucuresti, dar asta se intampla rar. In rest, in conditii de trafic aglomerat consumul atinge destul de des 15%.

Rave, oricat de mult mi-ar placea Leonul, iti recomand Octavia, mai ales daca te poti impaca cu ideea de masina de familie. Si eu ma gandesc serios ca urmatoarea masina, a doua, sa fie Octavia.

Modificat 16 Septembrie, 2013 de cristian

[Rave]

Bai nu rade ca am o mare problema cu ce culoare sa aleg pe O3. Alb nu mai vreau, rosu nu merge, albastru race are toata lumea, pacific si jeans sunt urate si apoi mai sunt cateva tonuri de gri...

Rosu Brunello s-a scos momentan, cica apare altul in locul lui, asa ca raman maro si negru. Si parca maroniul mai are putin culoare in ea fata de negru :))

 

Si ce zici tu acolo e valabil pentru masina stoc. Dar masina nu ar ramane stoc in mana mea mult timp si eu nu ma opresc la jumatatea drumului, ba chiar tind sa exagerez cateodata. Nici la Golf nu m-am lasat pana nu l-am adus la putin peste HL, ceea ce trebuia sa cumpar in primul rand. Si cand ai sub mana un RS Stage II / II+ nu o sa mai consume putin si nici nu o sa mai fie confortabila la drum lung ceea ce e cam impotriva scopului ei.

 

Dar decizia nu e luata inca, desi configuratia de mai sus imi surade, acum incerc doar sa ma pun in postura unui om responsabil si incerc sa ma obisnuiesc cu ideea. Si suna bine deocamdata!

[TudorM]

@cristian, sub 10% in oras, hahahaha, you funny! :D Mie-mi scoate 9% in oras cand e pustiu, noaptea si daca prind si cateva semafoare pe rosu. Altfel sub 13% n-am mai vazut de ani de zile... Iar in trafic aglomerat, ce sa mai zic. Eu tin CB pe range, ca e deprimant orice afisaj care arata consumul.

 

@Rave, eu glumeam un pic, ca ai zis ca vrei sa te incadrezi intr-un buget si te uiti la alte motoare. Si parca ziceai ca preferi sa-ti iei echipare mai buna din start sa nu mai stai la surubelnita pe urma. Un 1.8TSI 4x4 DSG e pe la 24k, cu un discount frumos te duci la un 21-22k. Asta in varianta combi, altfel mai scazi un 700e. Zic si eu, nu dati cu batul.

 

PS: Maro cu interior bej -> tataie. :P

[Rave]

Pai tocmai ca am optionale de aproape 5.000 de euro pe masina, daca plec de la un pret de baza de 20.400 cat are un 1.8 TSI manual ajung mult prea sus cu ea.

1.2 TSI Elegance are pretul de baza de 16.900 de euro si 1.4 TSI de 18.900 de euro...

[Cristian]

Tudor, nu compara motorul tau care e aspirat si are o tehnologie de 20 de ani cu un motor turbo, cu eficienta mai mare. 

Rave, mergi linistit pe 1.2 TSI, se va misca similar cu masina ta fara chiptuning.

[1-Q]

Fuck ce ieftină e Octavia asta comparativ cu Golful meu. Eu aș lua-o așa...nici urmă de îndoială. Personal, cred că Leon-ul e frumos doar la exterior...și având în vedere că am admirat multă vreme Brera, observ asemănarea, dar dezamăgește prin dimensiuni, având în vedere că Leon e mult mai îngustă. Sincer, nu aș da banii pe Leon, care e și mai slab calitativ ca Golful, pe lângă restul amintite. Măcar Octavia plusează cu multe opționale în banii ăia, spațiu și prestanță. Clar pentru o familie în devenire (că nu e 'familie' până la apariția primului copil...apropos, felicitări!) Octavia is the way to go.

[JUG]

Bogdan, care e pana la urma bugetul tau maxim?

Iti spun dup-aia de ce te intreb.

[Rave]

Maxim? 25.000. Cat vreau sa platesc? 20.000.
Asta, in primul rand pentru ca pot sa dau ce iau pe Golf direct ca 50% avans, asta fiind si motivul pentru care vand Golful, si in al doilea rand pentru ca asa imi iese o rata totala pe care nu o "simt" rau la buzunar, chiar daca am o perioada mai proasta cu finantele vreau sa stiu ca nu ma trage in jos rata la masina.

 

@1-Q: Mersi! :)

[TudorM]

Mergand pe ce ai zis tu pana acum eu as face ceva de genul asta:

 

 

Octavia3 1.2TSI Elegance.pdf

[Rave]

Sunt cateva lucruri inutile acolo din punctul meu de vedere:

 

- Crew Protect o vad absolut inutila

- Isofix pe scaunul fata la fel - un copil nu are ce cauta acolo

- scaunul pasagerului rabatabil nu ma intereseaza, nu as da banii pe optiune

- detector oboseala bag mana in foc ca se poate activa din VCDS si oricum imi este absolut inutila optiunea

- alarma nu o vreau, prefer un Viper cum am pe Golf la jumatate din pret; plus ca asta imi inchide geamurile automat cand blochez masina, nu cand tin apasat mult pe buton :)

- oglinzile pliabile oricum sunt standard, eu le iau electrocrome cu memorie pentru ca, daca nu ma insel, ma obliga scaunul soferului electric

- functia cornering bag mana in foc ca se poate activa din VCDS si iarasi, imi este aproape inutila optiunea

- scaunele fata incalzite le-ai pus de doua ori, sunt si in primul pachet

- senzori parcare fata nu vreau, nu cred ca imi sunt necesari, la cei spate ma obliga pachetul

- SunSet iarasi nu vreau. Vreau folie si pe geamurile fata(20%, mai mult ca anti-efractie) si nu o sa-mi convina ca geamurile fata-spate sa fie cu diferente de luciu (cele fata cu folie, cele spate sunset).

 

Faza e ca daca renunt la trapa, scaun/oglinzi cu memorie si navigatie prefer sa ma duc la un 1.4 TSI. Daca tot nu am chestii sa ma bine-dispuna, macar motorul sa faca asta :)
Unul dintre motivele pentru care am ales 1.2 TSI pe Octavia este fix ca pot sa iau optionalele astea la banii astia.

[rifflections]

@Rave: Daca-mi permiti si mie o completare la configuratia postata de tine ieri. Din proprie experienta pot sa-ti spun ca intelligent light assistent nu e folositor mai deloc daca nu conduci mult in afara orasului. In oras nu porneste faza lunga mai deloc daca pe strada este iluminat public.

 

Inca o chestie, din cate stiu eu, e periculos sa ai airbag-uri laterale spate si scaun de bebe. Am impresia ca in cazul in care alea sar o sa loveasca scaunul celui mic.

[TudorM]

@rifflections, scaunele de bebe sunt gandite sa lucreze impreuna cu un airbag lateral. Uita-te la crash teste sa vezi ca majoritatea au cel putin airbag cortina si/sau lateral. Un scaun bun de bebe e ca un tanc. Cel pe care l-am luat eu chiar are "crumple zones" pe laterale. :D

[Rave]

De airbag-urile spate nu stiu nimic, o sa ma interesez pe cat pot despre ele inainte de a le comanda.

 

Light Assist stiu ca e inutil in orase sau chiar localitati in general, dar e destul de putin optiunea si l-am pus din doua motive.

- primul il reprezinta drumurile facute noaptea prin Bulgaria :) cand cred ca si-ar face banii

- al doilea era doar ca sa am camera in sine ceea ce mi-ar dda posibilitatea de a activa Front Assist si Lane Assist ulterior, deoarece din ce stiu eu optiunile astea nu au nevoie de nimic alteva fizic.

 

Zilele trecute insa, am vazut pe masinile de la PBN ca e diferita camera de Light Assist fata de cea de Lane/Front Assist asa ca o sa regandesc lucurl asta. Daca se comanda doar Light Assist vine camera cum e si la Golf VI, integrata in oglinda:

 

 

Dar la Lane Assist camera e asa(si tind sa cred ca functioneaza si Light Assist tot pe camera asta in cazul asta):

 

 

Da, stiu, mintea mea functioneaza ciudat... :))

[Vizitator]

Bogdan, o intrebare (ca te stiu un soi de Wikipedie a Golfurilor :) ): la LA, sistemul e facut functional doar prin camera montata deasupra oglinzii, sau are si senzori in bara, undeva in partea de jos, care ajuta la triangulatie?

[Rave]

Light Assist functioneaza doar cu ajutorul camerei (si trebuie si BCM-ul sa "stie" optiunea ca sa se poata coda). Pe Golf 6, cei care au deja senzori de lumina pot face retrofit la Light Assist doar schimband oglinda cu una cu camera(inclusiv plasticele aferente) si cablajul (pentru ca mai sunt vreo 2-3 cabluri in plus), dar trebuie o versiune anume de BCM. 

 

Lane Assist din cate stiu functioneaza la fel. Camera "cauta" vizual marcajele benzilor, care ar trebui sa fie trasate aproape perfect (slabe sanse in Romania asadar...), si odata gasite functioneaza corespunzator

 

Nici unul nici celalalt nu au de ce sa foloseasca senzori, pentru ca nu au nimic fizic de masurat, dar s-ar putea sa ma insel aici...

[TudorM]

Rave are dreptate, Lane si Light Assist folosesc doar camerele de la oglinda. Front Assist-ul foloseste radarul din bara, la care pe urma se poate adauga si ACC.

[robi_zet]

Rave, un RS nu are consum asa mare (chiar mai mic decat 1.6-ele meu), putere nu atat de mare, are frane de Golf R, suspensia e mai orientata spre familie decat un GTI. Masina de familie perfecta sub un RS4/RS6. :D

Am ras cu lacrimi :))) O Skoda rs crezi ca e sub un audi rs4/6 doar ca se numeste rs???

Mai sunt multe alte masini sub Rs//4/6. Te inteleg ca ti-ai luat Rs dar hai sa nu il mai ridicam atat...

Send from my Sony Xperia S

 

Modificat 17 Septembrie, 2013 de robi_zet

[Muale]

:) numai despre "masina mea" nu se vorbeste aici.

 

(sa-ti traiasca bebelu' !)

[Rave]

Shhhh ca vad moderatorii... :)) Mersi!

[TudorM]

@robi_zet, din pacate pe un forum e cam greu cu intonatiile/sarcasmul/glumele fine (d-aia se mai foloseste cate un emoticon). Asta e singura conexiune pe care ai vazut-o din ce am zis eu, ca au "RS" in nume? De ce a trebuit sa sari ca ars la o gluma? Poti sa-mi dai un raspuns pe PM, daca are vreun rost.

 

@Rave, cam care e termenul limita la care vrei sa dai o comanda, indiferent ce-o fi?

[Rave]

Mai am timp... Masina nu o sa o vand pana nu termin leasing-ul, adica Decembrie anul asta, si cel mai devreme vreau masina noua in primavara, sa pot sa o scutesc de o iarna prin Bucuresti.

[Dun]

Vezi poate poti sa prinzi o oferta 1+1. "Iei un RSu'n leasing si'ti dam o masina de iarna" (ceva la mana a doua probabil, recuperat dintr-un leasing neplatit).

[Rave]

:))))))) Asta chiar ca oferta!

[TudorM]

Nu-ti lua dom'le RS, n-auzi ca nu e bun? :)

 

Serios vorbind, daca dai comanda iarna poate prinzi oferta cu roti+cauciucuri de iarna incluse. N-ar fi rau, avand in vedere ca mai fac si alea 1-1.5k.

[Rave]

Mda, e o idee buna. Oricum o sa dau comanda in iarna ca sa vina in primavara... Mersi de sfat! :)