Oglinda retrovizoare heliomata

[Ex member]

Un coleg are Audi A6 MY 2008. Oglinda retrovizoare interioara este heliomata, cu buton On/Off. Butonul este fara retinere. Problema este ca starea implicita a acesteia este pe ON. Deci, la orice punere a contactului cristalele sunt activate, ceea ce in tinp va duce la deteriorarea lor.

Intrebarea este daca se poate face vreo setare / codare pentru ca starea implicita sa fie trecuta pe OFF, intrucat ziua nu este nevoie de aceasta optiune, iar noaptea se poate activa din buton.

[gabriel]

Nu i se intampla nimic pt ca este ziua are senzor de lumina, nu o puneau aia de idioti .Nu stiu exact ce tip de oglinda este dar nu cred ca o poti vedea cu testerul pentru ca nu stiu sa fie legata la comunicare cu gateway.

[Ex member]

Nu au pus-o de idioti. Au pus-o asa pentru ca este conceputa pentru nemti: totul sa fie cat mai confortabil si sa nu trebuiasca pornite/oprite prea multe manual.

Problema este ca in Germania o masina se tine 2-3 ani, dupa care se vinde. In perioada asta nu se strica prea multe pe ea.

La noi in tara insa, nu oricine isi permite sa isi schimbe masina la 2-3 ani, chiar cumparata SH. Asa ca omul se gandeste cum sa faca sa o intretina/pastreze cat mai mult timp.

Am cautat si eu prin controlere si nu am gasit-o. Intrebam ca sa aflu cum/unde/daca se poate face setarea respectiva.

[robi_zet]

Asa este si la scirocco. Cand pui contactul se aprinde beculetu si este on. Eu ziua o sting mereu, doar noaptea o las aprinsa.

Nu cred ca esta atat de dificil sa apese butonul de off cand nu are nevoie de ea

[Ex member]

Nu discutam aici despre cat e de greu sa apesi un buton, ci despre posibilitatea de a nu trebui sa faci asta. Si nu este vorba despre "efortul" de a apasa butonul, ci despre faptul ca la orice punere a contactului acele celule sunt alimentate. Asta duce in timp la deteriorarea lor. Tu de ce opresti din buton pe timpul zilei daca tot ai senzor de lumina?

[robi_zet]

Pai nu stiu daca am senzor de lumina.... Uite de exemplu la bora aveam oglinda heliomata dar avea sigur senzor de lumina din cauza ca nu avea niciun buton.

Oricum nu cred ca se duc asa de repede cristalele alea. Oricum daca o sa il rog pe kostas sa se uite si la mine cu vagu daca se poate anula aceasta setare la punera contactului.

[Red]

salutare ,

pa mine ma intereseaza cum pot sa fac acest MOD , eu vreau sa-mi inlocuiesc oglinda normala cu una heliomata ..

ma puteti ajuta cu un PN si eventual schita electrica ? a facut cineva aceasta modificare ?

[Adrian B]

Salut

Si eu sunt interesat de o schema de conectare a oglinzii la masina. Am cumparat o oglinda de la dezmembrari de pe o masina facuta praf, modulul de la lumini era crapat, deci nu am luat si acel modul. Stie cineva corespondenta firelor, si eventualele tensiuni de alimentare pe ele

parca oglinda mea are 5 fire.

Daca are cineva o schema de legare, sau eventual daca are un coleg de forum asa ceva, si poate masura tensiunile de pe fire as fi pe deplin recunoscator daca m-ar ajuta,

[C o s m i n]

Nu stiu exact corespondenta lor, dar si eu mi-am montat tot de Audi.

Eu cred ca ai 6 fire. Ai un plus pe contact, o masa, un plus de marsarier, un plus de la plafoniera (probabil pentru a nu opaciza oglinda cand se aprinde plafoniera), si 2 pini ce comanda opacizarea oglinzilor laterale (daca le ai tot antidazzle).

Daca ai doar 5, cel mai probabil lipseste acel fir de la plafoniera.

Pentru functionare sunt obligatorii doar alimentarea si comanda de la marsarier.

[Adrian B]

Salut

Uite ca incet incet i-am dat de cap.

Am 5 fire, care sunt cam asa:

alb +

maro -

negru + (marsarier)

gri + (plafoniera)

galben comanda oglinzi laterale.

am legat doar albul si maro (corespondenta pe mufa 1 si 2) asta pentru a alimenta oglinda si dupa ce o sa ii fac proba in timpul mersului am sa leg si marsarierul eventual plafoniera, sa vad cum se comporta doar cu alimentarea.

Cosmin, meri de reply,

[Al Bundy]

CAm ciudate culorile la tine. De pe ce masina, ce an e luata oglinda ?

[Adrian B]

Salutare

oglinda e de pe un A6 de prin 99, volan pe dreapta.

[Al Bundy]

tot 6 fire trebuie sa aiba si sunt asa:

\pin 1 la alimentare

pin2 masa

pin 3 la firul de la mers inapoi

pin4 nu se conecteaza decat la cele cu oglinzi exterioare electrocromate

pin 5 la fel

pin 6 la plafoniera.

[Adrian B]

Ciao,

Am sa fac pe luni / marti o poza cu ea dupa ce ii leg si firu de marsarier si plafoniera, e chiar enervant cand se aprinde lumina in masina sa nu mai vezi in oglinda.

Am sa iau si part number-ul de pe ea, pentru a face diferenele de oglinzi.

Oricum firele sunt diferite la mine decat la alte oglinzi. Am mai gasit un model pe un forum din germania oglinda respectiva avand doar 4 fire.

[abstrakt]

salut. eu pe passat-ul meu am pus oglinda electrocromatica Oem in locul celei clasice. ea avea 3 fire maro, maro cu albastru, alb cu negru. Am legat maro la minusul de la plafoniera si maro cu albastru la plus (marsarierul inca nu m-a interesat). Faza e ca nu vad nici o diferenta cum ca s-ar intuneca..ea oricum e destul de galbena si mai inchisa decat cea normala dar cand o luminez ea ramane la fel si nu e nici o schimbare vizibila ochiului...La tine cand se intuneca se vede diferenta mare sesizabila ?

[Adrian B]

Salutare

Da diferenta e foarte mare, daca lumineaza din spate oricat de putin se inchide suficient cat sa nu te orbeasca, dar poti observa si ce e in spate, gen masina din spate, cladiri sau drumul.Sunt foarte multumit de functionalitatea oglinzii.

[abstrakt]

e posibil sa il fi montat gresit al meu?(cu toate ca nu prea ai ce sa gresesti ca am numai 3 fire). + si - am luat de la firele de la plafoniera (masurat avea vreo 10-11V). sau sa fie problema de alta natura. cristalele nu sunt scurse.. e okay pe toata suprafata oglinzii.

[Al Bundy]

Greseala, acel plus si minus sunt date de modulul de confort si cred ca de aceea nu functioneaza.

Trebuie sa tragi un plus de la o siguranta care nu are curent dupa ce iei contactul.

ALta greseala: plusul este firul negru/alb. celalalt se leaga la firul care duce la lampa de mers inapoi.

Modificat 13 Februarie, 2011 de Al Bundy

[abstrakt]

hmm..in mod normal oglinda cand o alimentezi ar trebui sa mearga. sau nu ? care ar fi diferenta daca iau de la sigurante cum spui ?

cu cateva zile inaintea mea si-a montat colegul Red oglinda de passat pe A6-le lui si tot de la plafoniera a luat + si -.

edit: acuma vad ca ai scris ca plusul este alb cu negru. sa sti ca si eu m-am gandit la asta dar cum spuneam Red a montat-o inaintea mea si mi-a dat indicatiile astea deci am mers cumva la sigur ca sa zic asa..De unde ai gasit chema electrica? eu nu am gasit-o. O sa le inversez maine sa vad daca se schimba.

mersi inca odata

Apropo pentru cei care vor sa isi mai faca aceasta modificare si au oglinda aceea clasica s-ar putea sa aiba nevoie si de alta pastila pe parbriz. Cel putin la mine pastila era mult mai mica si oglinda se dadea jos rotind la stanga, asta electrocromatica se demonteaza tragand in jos inspre bord. Cel putin la Passat asa a fost..e bine de verificat inainte.

Modificat 13 Februarie, 2011 de abstrakt

[Al Bundy]

Diferenta e ca aia nu e masa, e printr-un tiristor din modulul de confort si la fel si cu plusul.

Schema e luata din ELSA. si daca imi spui si ce masina si din ce an era cea de pe care ai luat oglinda, o sa-ti confirm 100% culorile, eu m-am luat acum dupa un passat din 2002, unde mai difera un fir, celalalt e albastru/rosu si nu maro/alb.

Modificat 13 Februarie, 2011 de Al Bundy

[abstrakt]

a mea e din 2002, cea de pe care am luat-o era tot un 3bg 1.8 benzina volan pe dreapta mai multe nu stiu despre ea. eu am dat jos de pe ea doar oglinda cu firele ce ieseau din spate din bila oglinzii si m-am dus pe fir pana la plafoniera am desfacut izolatia si am scos mufa. firele si mufa de la senzorul de ploaie le-am lasat acolo.

daca te ajuta iti pot da fisierul text care face filtrare dupa vin in etka si dupa aia sa rulezi elsa..la mine la elsa nu mai am bazele de date.

Modificat 13 Februarie, 2011 de abstrakt

[C o s m i n]

Trebuia sa postezi pe aria Passat. Sunt diferente semnificative fata de Audi, atat la culori cat si la numarul firelor.

Daca ai doar 3 fire, unul e masa (probabil acel negru/alb), unul e + pe contact si unul e + de comanda (marsarier) fara vreo legatura cu modulul confort.

Nu te lua dupa conexiunile lui Red. La Audi e altfel.

[abstrakt]

pai el a pus pe Audi tot oglinda de Passat exact ca a mea cu 3 fire. Minusul inclin sa cred totusi ca e maro. Oricum o sa il dau jos si incerc doar ca m-a derutat faza asta ca nu pot lua + si - de la firele de la plafoniera. Plusul de marsarier nu ma intereseaza sa il leg.

[Al Bundy]

Daca ai doar 3 fire, unul e masa (probabil acel negru/alb), unul e + pe contact si unul e + de comanda (marsarier) fara vreo legatura cu modulul confort.

repet:

maro=masa intotdeauna la grupul vag

negru/alb plus in cazul de fata

celalalt la mersul inapoi.

[ag02xje]

Salut! Am si eu o intrebare care cred ca se incadreaza in subiectele discutate aici. Am un Passat din 2001 B 5.5, cu oglinzile asimetrice (cea din dreapta este mai mica). Ma intereseaza , va rog, daca pot monta pe el, fara alte modificari, oglinzi mari cu semnalizare (ca cele montate pe modelul din 2004 sau pe Passat B 6). Nu ma intereseaza sa mearga semnalizare din oglinda ci doar incalzirea. In cazul in care nu se pot monta pe suportul existent ce trebuie sa modific? Multumesc!