Baterie/Acumulator

[CGM]

Buna tuturor,

Toamna asta trebuie sa-mi schimb bateria la Sharan (motorina, 131 cp, 2003); iarna trecuta, in Bucuresti, daca nu mergeam o zi cu masina trebuia sa pun bateria la redresor. Eu am luat masina de un an si jumatate si are o baterie Tudor de 77 Ah.

Asi dori o baterie care sa ma tina si cand merg la ski cateva zile fara sa fie nevoie sa tin motorul pornit in fiecare seara...

Voi ce imi recomandati? Ce aveti si sunteti multumiti?

Multumesc,

Cristian

[F l o r i n]

Eu anul asta am pus o Varta de 80 Ah, pe Passat-ul meu - e belea. Se simte puterea mare, la modul cum invarte la pornire.

[andreiTd]

Si eu am pus una de 88 de ah pe passat , mai merge si webasto dimineata . Am folosit Rombat .

[ByZ]

In etka am vazut baterii pentru sharan cu valori cuprinse intre 61 ah/330 A pana la 95 ah/450 A maxim :ceuameni:

[Emy D]

Daca pui una de 90 Ah, nu esti nici la maxim si o sa duca foarte bine timp indelungat!

[CGM]

Noroc,

Inca astept raspunsurile celor 37 de Sharan-isti din tabel...

Daca va intereseaza, am gasit pe un alt forum imagini cu explicatiile codurilor de pe bateriile Varta. Poate va sunt de folos.

Astept cu interes valorile voastre :)

Si s-auzim numai de bine!

[locdeparcare]

Noroc,

Inca astept raspunsurile celor 37 de Sharan-isti din tabel...

Daca va intereseaza, am gasit pe un alt forum imagini cu explicatiile codurilor de pe bateriile Varta. Poate va sunt de folos.

Astept cu interes valorile voastre :icon_thumright:

Si s-auzim numai de bine!

Salut, eu am cumparat de la Radacini str. Grivita 106 - (zona Gara de Nord - vis a vis de hotel Ibis) o baterie Varta de 90A. Am dat pe ea 440 lei. Maine ma duc sa ii fac garantia - sa o montez pe masina. Sper ca te-am ajutat. Uite nr de telefon de acolo: 021/3196770. Numele domnului care m-a ajutat: George. Tot de la el am cumparat mai multe piese pentru Sharanul meu la preturi mult mai mici decat ce se vinde in magazinele din oras (Bucuresti). Ca tot ai deschis discutia :)). Sper sa nu se considere reclama - dar omul (si magazinul) chiar merita recomandat.

Seara buna.

Modificat 15 Octombrie, 2010 de locdeparcare

[CGM]

Super, maine ma duc si eu acolo. Ce faza tare: de acolo mi-am cumparat in 1995 prima bicicleta tip mountain-bike. Adica avea 18 viteze si cauciucuri late cu crampoane.

Revin cu detalii.

[ikks]

Tata a pus pe Sharan baterie de 100Ah. Se poate intampla ceva?

Adevarul e ca acum doar ii arati cheia si porneste.

[CGM]

Am descoperit misterul de la Radacini: au doar modelul Varta BLACK dynamic de 90 Ah cu curent de 720 A pornire la rece.

Iar in catalogul de la Varta scrie: "Bateria ideală pentru modele mai vechi, mai mici, cu consum mai degrabă redus de energie

[ofil]

Silver de 100 Ah (830 A) gasesti la noi la depozit la pretul de 570 ron.

Ar mai fi cea silver de 85 Ah (800 A) la pretul de 510 ron.

Si bineinteles, cea de 95 Ah (850 A), ultra dynamic (tehnologie cu gel) la pretul de 950 ron.

de asemenea ne-au sosit baterii Banner - Austria, fabricate pentru banda de montaj VW AG, de 100 Ah (760 A) la pretul de 450 ron.

Astea ar fi cele din clasa de top, altfel putem cobora spre clasele Varta Blue si Varta Black.

In pret incluse montajul si verificarea instalatiei electrice, operatiuni ce pot fi facute la sediul depozitului.

La cumpararea unei baterii, trebuie predata bateria uzata.

[CGM]

Salutare,

Am luat BANNER VW AG DE 100 Ah. Am scris VW AG pentru ca are stantate aceste litere langa borna negativa si sunt facute pentru linia de asamblare VW. Este o baterie lata de 35 cm si a incaput perfect, fara nici un efort. www.bannerbatterien.com

Am demontat acumulatorul vechi si l-am pus pe cel nou, in mod firesc, "ca la Dacie", adica fara a lega in paralel o alta baterie. Nu s-a aprins nici un martor de bord in mod special, ci a pornit totul firesc. Deci bateria la Sharan se schimba normal. Am scris astea pentru ca am mai gasit alte povestiri pe aici de la alte modele.

In schimb, am un consum in gol de 0,30 A ceea ce este cam mult fata de 0,04 - 0,05 cat ar trebui sa fie.

O sa verific si revin cu sfarsitul povestii.

[andrusel]

Consumul poti sa-l verifici si dupa 30 min(atunci parca se opresc toate).Cat te-a costat si de unde ai luat-o ?

[CGM]

Bateria BANNER de 100 Ah specifica VW a costat 450 lei, este fabricata in saptamana 33 din 2010de la Ofil, si am luat-o de la colegul de mai sus de pe forum adresa http://baterii-auto.ro/

Este "taticul" bateriilor Varta si Banner din Bucuresti.

Voi stiti cat timp dureaza pana cand intra in Stand-By Sharanul ? :D

[CGM]

Victorie! Am masurat si dupa fix 30 de minute consumul curentului a scazut la 0,03 A.

Scenariul a fost urmatorul:

- oprit motorul

- scos cheia din contact

- ridicat capota

- inchis usile (dar nu incuiat)

- desfacut borna negativa

- prin "crocodilii" de borna negativa a bateriei si de borna negativa a masinii

- deschis usile si inchis pentru a incepe cronometrarea

- consum 3.54 A timp de 10 secunde pana s-au stins luminile din interior

- consum de 0,36 A timp de 15 minute

- consum de 0,20 A ultimele 15 minute

- iar la fix 30 de minute de la inchiderea usilor consumul a trecut in 0,03 A

DECI, timpul dupa care Sharan-ul intra in stand-by (d.p.d.v electric) este 30 de minute.

Nici nu vreau sa va mai povestesc de raspunsurile evzaive ale multor reprezentanti de service VW din mai multe locatii din tara. Practic, singurul care a dat raspunsul corect este Ciprian Pop de la Porsche Buc. Nord. Si am mesajele primite prin e-mail...

Sper ca am putut fi de folos si altora si am mai elucidat un mister la Sharan-ului.

:icon_thumright:

[locdeparcare]

Am descoperit misterul de la Radacini: au doar modelul Varta BLACK dynamic de 90 Ah cu curent de 720 A pornire la rece.

Iar in catalogul de la Varta scrie: "Bateria ideală pentru modele mai vechi, mai mici, cu consum mai degrabă redus de energie

[speedo]

Stie cineva daca bateriile astea cu gel scot gaze in timpul incarcarii?

[ofil]

In timpul incarcarii, bateriile cu gel nu gazeaza.

[CGM]

Salutare,

Am condus ieri Sharanul dupa 10 zile de stationare si a pornit la sfert de cheie. Acum astept sa scada temperatura sub zero cateva zile si va spun cum se comporta BANNER-ul de 100 Ah.

Totusi am o intrebare: ce se intampla cu acul indicatorului de baterie din bord atunci cand aveti toti consumatorii porniti (aer, incalzire geamuri, faruri, proiectoare, stergatoare, radio, cam cum se intampla iarna, pe viscol) ? In cazul meu scade la primul sfert din stanga cadranului, chiar cu motorul turat la 2500. Este normal? :blink:

Multumesc

[speedo]

Adica sta doar la 6V, asta vrei tu sa spui?Normal ca nu e bine.Mie imi scade de la 14,5 la 12,5/13,0 cam asa ceva.

[CGM]

Slautare,

Azi dimineata am pornit cam tot ce se putea:

- incalzire parbriz

- aer conditionat pe caldura la maxim fata si spate

- faza scurta

- proiectoare

- stergatoare parbriz

- radio

- incalzire in ambele scaune data la maxim

- incalzire luneta

- stergator luneta

si situatia surptinsa la un semafor este cea din poza. Cu vechea baterie, cand ma aflam intr-o situatie ca asta trebuia sa ambalez puternic sa pot pleca de pe loc ca sa nu moara motorul dar cu noua baterie a fost totul normal.

Dar asa ca fapt divers, ati vazut si la Sharan-urile voastre indicatorul asa de jos :blink:

Multumesc,

CGM

[speedo]

La mine e altfel ceasul.Porneste de la 8,la mijloc sus e 12 si in dreapta 16.

De-asta am crezut ca-ti sta acul la 10v cand ai spus ca sta la primul sfert de cadran.

[racingparts.ro]

@cgm

daca indicatorul ala arata bine ..cred ca ai o problema cu incarcarea

nu trebuie sa coboare asa de mult, mai ales ca ai pus si baterie noua

eu am pus o baterie caranda la oferta cu 2 ani garantie ..80ah si n'am probleme

[kistler]

Slautare,

Azi dimineata am pornit cam tot ce se putea:

....

Dar asa ca fapt divers, ati vazut si la Sharan-urile voastre indicatorul asa de jos :blink:

Multumesc,

CGM

Am pornit aceleasi chestii ca tine, indicatorul meu sta pe mijloc.

[CGM]

:vaidecapulmeu:

Multumesc, va dau de veste dupa ce merg cu el la doctor.