Socuri ritmice in pedala de frana T3-1986 1,6 D

[iuliu m.]

Salut,

Incerc sa ajut un prieten cu un Transporter 1986, 1588 cmc (motor CS),37 kW.duba transport marfa, intretinut cu grija, care are de la o vreme o mare problema care tinde sa devina obsedanta si "mancatoare de bani", aiurea.

Povestea a debutat prin vara, dupa trecerea prin "marile lacuri" care se formasera dupa perioada ploioasa din mai-iunie.A inceput sa simta socuri usoare si ritmice in pedala de frana, mai ales la franarile de la mai mult de 60 de km/h.De atunci, treptat, pe masura ce avea bani si timp, disponibile pentru masina , a inlocuit, placute+discuri fata(Brembo+Textar), saboti spate(ATE), pistonase receptoare spate(Metelli), lichid de frana(Ferodo),diferite reglaje si curatari/aerisiri succesive ale instalatiei,etc.

Masina ruleaza OK si franeaza excelent cu o cursa scurta a pedalei, dar socurile ritmice in pedala se incapataneaza sa nu dispara.Parca ceva "impinge" pedala in "sus", facand-o sa pulseze dar mai ales la franarile de la viteza mare(peste 60 km/h, cum am mai zis).Ultima verificare a constat in verificarea planeitatii discurilor celor noi, pe care le-am banuit a fi "turcisme" (desi de la specialistul "Brembo"!).Verificarea a dezvaluit ca abaterea maxima a unuia dintre ele este de 6(sase) sutimi de milimetru.Celalalt era cvasiperfect(undeva sub trei sutimi...).Cine a facut verificarea a afirmat ca abaterea se gaseste absolut in parametri si nu poate cauza asa ceva.Mentionez ca toate interventiile la frane au fost realizate de mecanici cu experienta si cu grija deosebita.

Ultimul diagnsotic ar fi ca e vorba de rulmentii spate care ar avea un joc cam mare, insa pare a fi spus cam cu "jumatate de gura" si fara certitudinea rezolvarii problemei.Pana sa dea cei 400 RON aferenti si schimbarii acestora, amicul meu m-a rugat sa va intreb si pe voi ce parere aveti, ceea ce si fac in topicul de fata.

Multumesc!

[noobsound]

Tamburii spate in ce stare se afla? Nu cumva sunt ovalizati? A verificat daca nu are joc mare la bratzele spate? Problema seamana cu una asemanatoare masinilor cu ABS defect.. desigur nu este cazul tau.

[iuliu m.]

Nu sunt ovalizati.Mai ales ca efectul "pulsatoriu" a aparut brusc la trecerea prin apa...Jocul pe spate e cam mare ce-i drept, si se banuiesc a fi rulmentii, dupa cum explic mai sus.Poate fi din alta parte a rotilor spate decat rulmentii?

Multumesc!

[iuliu m.]

Jocul la rotile spate ,in rulmenti, este maricel si prezinta un "tzac" cand "zgaltai" roata ceva mai tare.Se pare ca rulmentii sunt oricum "la capat de drum"......Sa speram ca odata cu inlocuirea lor va disparea necazul.

Astept in continuare idei de la cine a mai experimentat (sau nu) asa ceva.

Multumesc!

[iuliu m.]

S-a rezolvat numai prin schimbarea simultana a tamburilor (spate, evident) si a rulmentilor spate (toti patru).Numai cu tamburii noi nu a "vrut".Odata ce au fost preluate si jocurile in rulmentii spate(destul de uzati), a binevoit de a incetat sa mai tremure.Cam scumpa "distractia"...Aproape 1000 RON cu tot cu manopera...

Multumesc pentru sugestii!

Modificat 21 Octombrie, 2010 de iuliu m.

[a_sorien]

Am patit si eu ceva asemanator : cand calcam frana , aveam senzatia unui tremurici in pedala . Dar eu tocmai schimbasem sabotii de frana , pistonasele si rectificasem oalele tamburilor , pt ca de la nituri lasasera niste santuri .

[iuliu m.]

Asa, si de unde a fost la tine?Ca vad ca pe spate facusesi tot ce trebuie ca sa "scapi".