Uleiul potrivit pentru motorul 1.8T

[deless]

La masina din semnatura am avut probleme cu tacanitul la rece de la intinzator lant la axele cu came, l-am schimbat, am curatat sorbul, baia de ulei, am pus ulei conform normei 502, 5W40 Castrolg Magnatec. Nu mai suna de parca as avea diesel, dar tot este galagios la pornire si imi consuma 1L la 2500km.
La motorul merge 5W30 sau 5W40 cu norma 502, C3. 
Pentru consumul de ulei inteleg ca trebuie sa desfac chiuloasele si sa refac motorul, dar ca sa fie silentios ce ulei ar fi mai bun decat Castrol Magnatec, Valvoline, LM? 
Merg mai mult in oras cu masina si acum ca e iarna temperatura la ulei nu prea creste peste 60grade...dupa o ora de mers ajunge pe la 80 de grade. La cat ar trebuii sa fie temperatura?
Viata s-a complicat de cand am trecut de la golf IV 1.6 la audi 2.7T...

[alex_passat]

On 12/26/2016 at 3:32 PM, alex_passat said:

Salut tuturor,

Va rog sa-mi spuneti daca un consum de 0,5 litri ulei la 1.000 de km este OK pentru un motor 1,8 TSI, tip CDA.

Masina are 79.000 km si pana asta vara nu consuma asa. Acum in cca 6.000 km am bagat 3 litri ulei, 5W 30 Catrol, 50.200.

Am o recomandare de 10W40, am inceput sa completeze cu asta inca nu stiu daca e OK sau nu,

Multumesc,

 

Am un update aici:

- Potrivit fabricantului, VW, pentru un motor CDA 1.8 TSI, 160 CP, consumul de 0,5 litri la 1.000 km este normal. Adica este normal sa-ti consume 5 litri de ulei la 10.000 km.

Ce este peste nu mai este acceptat.

Exista o actiune, din August 2016, in care fabricatul recomanda Schimbarea pistoanelor, cu altele "optimizate" la motoarele CDA care consuma peste 0,5 litri ulei la 1.000 km. 

Cine mai mare masina cu motor CDA in garantie, grabiti-va la Service, nu cred ca va cheama desi este actiune. Cine nu mai are garantie,,,,ghinion ca in cazul meu.

[imads]

Salve,

Motor 1.8 tsi 160 cp. Cei de la Midocar au pus eticheta de Castrol si norma 502.00 pe masina, au bifat in carte ulei Long Life insa nu au notat si ce vascozitate au bagat.

Vreau sa imi iau niste ulei sa il tin in masina, pentru cand va fi nevoie sa completez. Pot deduce din cele 3 elemente - 502.00, Long Life, Castrol - cam ce vascozitate or fi bagat? Din experienta voastra poate? Ma gandesc ca ar putea fi 5w30.

De altfel, nu as schimba tot uleiul ca abia are 2500km.

 

Update: Midocar a revenit cu un raspuns: 5w30. Poate mai ajuta pe cineva in viitor.

Modificat 27 Februarie, 2017 de imads

[MariusMST]

A folosit careva Ravenol LLO 10w40? Sunt curios de evolutia lui dupa mai multe schimburi.

[alex_passat]

On 2/27/2017 at 11:06 AM, imads said:

Salve,

Motor 1.8 tsi 160 cp. Cei de la Midocar au pus eticheta de Castrol si norma 502.00 pe masina, au bifat in carte ulei Long Life insa nu au notat si ce vascozitate au bagat.

Vreau sa imi iau niste ulei sa il tin in masina, pentru cand va fi nevoie sa completez. Pot deduce din cele 3 elemente - 502.00, Long Life, Castrol - cam ce vascozitate or fi bagat? Din experienta voastra poate? Ma gandesc ca ar putea fi 5w30.

De altfel, nu as schimba tot uleiul ca abia are 2500km.

 

Update: Midocar a revenit cu un raspuns: 5w30. Poate mai ajuta pe cineva in viitor.

Salut,

Ce norma are 5w30?

Din cate stiu:

Castrol Edge 5w30 are norma 50400

Castrol Edge Professional 5e30 are norma 50200

Professional gasesti numai la dealer VW

[GTD]

Castrol Edge Professional Longlife 3 5w30 are 504.00/507.00

Castrol Edge Professional OE 5w30 are 502.00/505.00/505.01

[imads]

"Professional gasesti numai la dealer VW"

@alex_passat Nu neaparat, il aduce si la magazinele de piese auto in cateva ore. Tu ce bagi la a ta in mod curent?

[AlexRules]

la un 1.8t avj , 290.000km ce sa bag?

[alex_passat]

On 6/16/2017 at 3:45 PM, imads said:

"Professional gasesti numai la dealer VW"

@alex_passat Nu neaparat, il aduce si la magazinele de piese auto in cateva ore. Tu ce bagi la a ta in mod curent?

De cand mi-a refacut VW motorul (schimbat pistoane si bielete) nu mai consuma, deci am lasat uleiul pus de ei.

Am luat ca rezerva un 5W30. Castrol Edge Professional Longlife 3 5w30 are 504.00/50 cum zice colegul mai sus

[dorozaur]

Urmeaza sa fac schimbul de ulei in aprox 500 KM, momentan in motor se afla un Motul (Xlean sau Xcess) 5w30. Masina are aprox 60k KM cu mers preponderent in oras / drumuri oarecum scurte (facute sesara cand traficul e mult mai lejer). Tinand cont si de faptul ca temperaturile vor scadea in curand credeti ca ar fi mai indicat sa raman pe norma 5W30 sau sa trec pe 5W40 cum am tot citit in acest thread? 

 

Multumesc

[alex_passat]

Iti recomand sa pui ulei de care zice fabricantul.

Poti alege sa folosesti un ulei mai putin vascos, sa reduci un pic consumul de ulei, dar ce te faci daca afecteaza motorul? Problema consumului de ulei la VW este bine-cunoscuta...nu este de la tipul de ulei,  este de la motor, ...asta e "das auto".

Reparatia la motor este mult mai scumpa decat 1 litru de ulei.

Modificat 19 Septembrie, 2017 de ForceTurbo
Quote la postul anterior. Atentie, se sanctioneaza!

[MariusMST]

Am si eu o intrebare, am schimbat pe Liqui Moly 10w40 cu Mos2,1.8 TFSI, 2011 si 185k km. Pareri?

[Aerofan]

 10W-40 nu e ulei mineral? Motoarele 1.8 TSI merg cu uleiuri sintetice. Ai si lant... si intinzator... Eu nu as fi bagat ulei mineral in motor.

[dorozaur]

On 19.09.2017 at 3:11 PM, alex_passat said:

Iti recomand sa pui ulei de care zice fabricantul.

Poti alege sa folosesti un ulei mai putin vascos, sa reduci un pic consumul de ulei, dar ce te faci daca afecteaza motorul? Problema consumului de ulei la VW este bine-cunoscuta...nu este de la tipul de ulei,  este de la motor, ...asta e "das auto".

Reparatia la motor este mult mai scumpa decat 1 litru de ulei.

NU am consum de ulei deloc (verificat la ~5mii km/ la 5 -10 min dupa oprirea motorului), insa din ce am citit 4w30 nu este prea rezistent la temperaturi exterioare ce trec de 20 grade! Credeti ca ar fi mai indicat sa folosesc iarna 4w30 si vara 5w40 chiar dc maisna nu a depasit 100k km?

[catelusii]

Va salut!

Am o skoda superb 1.8T 150cp cod motor AWT ...stock ...128k km. Km reali. 

Am patit o problema la schimbul de ulei.. Nu au putut desface filtrul, au fortat si au rupt suportul de la termoflot. Am luat altul din dezmembrari (ceea ce m.a bucurat a fost comparatia cu celdin dezmembrari. Al meu era foarte curat, celalalt avea depuneri de 1mm sau mai mult) l.am curatat si l.am inlocuit pe cel rupt.

Problema insa e alta. Eu am cumparat Liqui Moly 4200 long life III de pe Emag. (oricum am de gand sa il inlocui la 8000km...dar vreau ulei bun si sa mearga silentios)

Insa traiesc cu impresia ca acei mecanici au schimbat continutul bidonului cumparat de mine. Masina a stat acolo doua nopti si in ultima zi, bidonul era desigilat... Am mers cu acel ulei 500km ... Dar nu vreau sa risc. Vreau sa il schimb. Ideea e ca dupa schimb, motorul era extrem de silentios. Mergea ca uns. Dar acum, dupa nici 400-500 km, nu mai este asa. 

Ce recomandati? ( spalare motor? Doar schimb?.... Nu stiu nici norma de vascozitate si nici marca sau compozitia aceea ce probabil au schimbat.

Alte informatii, merg +90% extraurban. (2700km/luna)

Acum 8000km am montat GPL Landi Renzo OBD

Am cutie automata si merg linistit, la consum 100 -120km/h .... Rareori o ridic in ture.

O tin mult pe pilot automat, chiar si prin sate.

Multumesc frumos!

Modificat 16 Iunie, 2018 de catelusii

[volnick1986]

Dupa ani de Castrol Magantec 5W40, apoi EDGE 0W40 acum de un an am pus Shell Helix Ultra full sintetic 0W40. Are norma 502.00 si a fost la un pret bun, undeva la 30 lei/ L.  Am un an cu el si in jur de 4000 km ma gandesc sa raman pe el.

Modificat 23 Februarie, 2019 de volnick1986

[dragosp92]

Eu folosesc Liqui Moly 5w40 leichtlauf high tech si sunt foarte multumit, nu imi consuma deloc de la schimb la schimb.

1.8T AWT 220.000km